ISUZU バルブガイド 1117210011 6RB1エンジンバルブトレインコンポーネント用グレー鋳鉄OEM標準
| Length: | 43のmm | Inner Diameter: | 7.02mm |
| Outer Diameter: | 11.54mm | Net Weight: | 0.080 kg |
| Material: | 灰色の鋳鉄 | Installation Position: | シリンダーヘッド |
| Minimum Order Quantity: | 5個 | Supply Capacity: | 10000セット/月 |
| High Light: | ねずみ鋳鉄バルブガイド,OEM標準バルブガイド,6RB1 エンジンバルブガイド |
||
- 正確なガイダンス:バルブが正しい軸に沿って移動することを保証し、バルブヘッドがバルブシートに正確に当たることで完璧なシールを実現します。
- 放熱:バルブヘッドからバルブステムを介してシリンダーヘッドに高温の熱を伝達し、冷却システムによって運び去ることで、バルブの過熱や焼き付きを防ぎます。
- 摩耗保護:犠牲部品として機能し、バルブステムの往復摩擦を吸収して、高価なシリンダーヘッドの摩耗を防ぎます。
- 潤滑とシール:内孔に少量のオイルを保持し、バルブステムとガイドの接合部を潤滑して、摩擦抵抗を低減します。
| 症状 | 原因 |
|---|---|
| 著しいオイル消費量の増加、排気からの青煙 | 摩耗したバルブガイドによるステムとガイドのクリアランス過大、燃焼室へのオイル流入 |
| アイドリング不調、パワーロス | 摩耗したガイドによるバルブシールの不良、圧縮圧力の低下 |
| 始動困難、特に冷間始動時 | バルブシールの不良、圧縮圧力が点火要件を下回る |
| 作動中のバルブトレインノイズ（「カチカチ」音） | 摩耗したガイドによるバルブステムの不適切な着座 |
| シリンダーヘッド分解時に見られるバルブステムの不均一な摩耗または重度のカーボン堆積 | 摩耗したガイドまたは潤滑不良による異常なステム摩耗 |
| 正味重量 | 0.080 kg |
| HSコード | 840999100 |
| 材質 | ねずみ鋳鉄 |
| 認証 | CE認証取得済み |
| 品質 | 100%テスト済み |
| 保証 | 1年 |
| 適合エンジン | ISUZU 6RB1 ディーゼルエンジン |
| 適合モデル | ISUZU CVRシリーズ 大型トラック |
| 状態 | 新品 — 100%品質検査済み |
| 最小注文数量 | 5個 |
| 納期 | 5～8営業日 |
| 供給能力 | 10000セット/月 |
| ブランド | モデルシリーズ | 適合エンジン | 備考 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | CVR | 6RB1 | 大型トラック |
| ISUZU | CXZ / CXM | 10PE1, 10PD1, 10PC1, 6WF1 | 大型トラック |
| ISUZU | CYZ / CYH | 6WF1, 6WA1 | 大型トラック |
| ISUZU | EXZ | 6WG1 | 大型トラック |
| 日立 | EX400, EX400-3, EX400-5 | 6RB1 | 掘削機 |
| 日立 | LS580 | 6RB1 | 掘削機 |
| 日立 | SH450-2 | 6RB1 | 掘削機 |
- 番号の確認: この製品番号は 1-11721001-1 / 1117210011 です。同シリーズには 1-11721001-0 / 1117210010 および 1-11721001-6 / 1117210016 も含まれます。注文前に、元の部品の特定の番号を確認してください。
- 吸気・排気兼用: このバルブガイドは通常、吸気バルブと排気バルブの両方に共通です。エンジンワークショップマニュアルで確認してください。
- 関連部品:バルブガイドを交換する際は、バルブステムシールも同時に交換し、バルブステムとガイドのクリアランスを確認することを推奨します。
- 取り付け方法:バルブガイドは嵌合圧入で取り付けられます — 特殊なプレスツールを使用して古いガイドを取り外し、新しいガイドを圧入します。ガイドまたはシリンダーヘッドの損傷を避けるため、ハンマーを使用しないでください。
- 取り付け後のリーミング:圧入後、ガイドの内孔がわずかに変形する場合があります — バルブガイドリーマーを使用して、正しいステムとガイドのクリアランスを実現してください。
- 専門家による取り付け:バルブガイドの交換は、シリンダーヘッドの分解を伴う主要なエンジンオーバーホール手順です — 資格のあるエンジン修理技術者が行う必要があります。
優れた耐摩耗性、熱伝導性、振動減衰性を備え、高温・高頻度の往復運動条件下で長期間にわたり信頼性の高い動作を実現します。
正確なバルブステムとガイドのフィットを保証し、完璧なシールを実現します — 燃焼室へのオイルの侵入を効果的に防ぎます。オイル消費量を削減し、エンジンの出力性能を向上させます。
国際的に認められた品質認証により、設計から生産までの全工程の品質管理を保証します — 各製品は100%テストされています。
OEM番号 1-11721001-1 / 1117210011 を置き換え、1-11721001-0、1-11721001-6 およびその他の番号と互換性があります — 複数のISUZUモデルおよび日立EX400シリーズ掘削機に適合します。
信頼性の高いアフターサービス — 1年間の品質保証。
MOQ 5個、納期 5～8営業日、供給能力 10000セット/月 — 多様な調達ニーズに対応します。
| QC項目 | 検査方法 | 合格基準 | 頻度 |
|---|---|---|---|
| 内径 | 内径測定器 / エアゲージ | 7.02 mm ±公差 | 100% |
| 外径 | マイクロメータ | 11.54 mm ±公差 | 100% |
| 長さ | ノギス / ハイトゲージ | 43 mm ±公差 | 100% |
| 内孔表面粗さ | 粗さ計 | ISO規格準拠 | ロットサンプリング |
| 材質組成 | 分光計 | ねずみ鋳鉄規格準拠 | ロットサンプリング |
| 材料硬度 | ブリネル/ロックウェル硬度計 | 標準硬度範囲 | ロットサンプリング |
| 目視検査 | 目視 | 鋳造欠陥、バリ、錆なし | 100% |
| 100%機能テスト | 特殊検査装置 | 100%テスト済み | 100% |
| CE認証監査 | 第三者認証機関 | CE規格準拠 | 定期監査 |
- 準備:エンジンモデル（6RB1）と部品番号（1-11721001-1）を確認します。工具を準備します: バルブガイドプレス/取り外しツール、バルブガイドリーマー、内径測定器、トルクレンチ。
- 古いバルブガイドの取り外し:エンジンとシリンダーヘッドを取り外します。特殊バルブガイドプーラーを使用して古いガイドを引き抜きます。シリンダーヘッドのガイド内孔を清掃し、内孔の直径を測定します。
- 新しいバルブガイドの取り付け:新しいガイドを点検します。適合寸法を測定します。新しいガイドをシリンダーヘッドの内孔に均等に圧入します。ガイド内孔を適切なサイズにリーミングします。徹底的に清掃します。クリアランスを測定します。バルブステムシールを取り付けます。
- 取り付け後のチェック:バルブシールチェック、バルブ動作チェック、エンジン組み立て後のテスト。
| 梱包 | ニュートラル梱包または顧客の要望に応じたカスタマイズ |
| 製品正味重量 | 0.080 kg |
| 原産地 | 中国 |
| 最小注文数量 | 5個 |
| 納期 | 5～8営業日 |
| 供給能力 | 10000セット/月 |
| 支払い条件 | T/T、ウェスタンユニオン |
| ターゲット顧客 | トラック部品卸売業者、大型トラック/建設機械修理工場、フリート購入者、輸出トレーダー |
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