OEM標準ステアリングユニット ISUZU 700P 4HK1 ディーゼルエンジンの直接交換

精密設計のステアリングユニット (パワーステアリングギアボックス) は,ステアリングホイールのインプットを水力力に変換し,ISUZU 700P中型トラックにスムーズで反応性の高いステアリング制御を提供します.

• オーエ品質:完璧なフィットと機能のために厳格なISUZUの尺寸と性能仕様で製造
• 耐久 建築:頑丈 な 設計 に よれ ば,高圧 や 高温 に 耐える こと が でき ます.
• ステアリングの精密制御:車両の操作を改善するために,スムーズで反応的なステアリングアシスタントを提供します
• 直接交換:工場の仕様に合わせて精密設計され 簡単に設置できます
• ステアリングの性能を回復する過剰 な ステアリング 遊び や 硬い ステアリング や 流体 の 漏れ を 防ぐ
• ドライバー の 安全 を 強化 する:適切なステアリング機能は,車両の正確な制御と安全な操作を保証します
• 耐久性:重量 商業 運用 の 厳しい 状況 に 耐える よう 設計 さ れ て いる
• 主要な安全要素:車両制御と運転者の安全に不可欠

合致するトラックモデル:

• ISUZU 700P 中型トラック
• ISUZU NPR 中型トラック (選択モデル)
• ISUZU NQR 中型トラック (選択モデル)

ISUZU 4HK1 エンジン仕様

• 4シリンダー,インラインディーゼル
• 排気量: 5.2L (5193cc)
• ターボ充電 インタークーリング
• 700PとNPRシリーズのトラックに広く使用されています

1. 車両を上げ,固定する 自動車の前面とジャックスタンドのサポートを安全に上げ
2. バッテリーを切り離す 作業を開始する前に負電池ケーブルを切り離す
3. システムからシールドステアリング液を排出する
4. 液体線を切断する 圧力と回帰線を小心してステアギアから切断する
5. ステアリングコラムを切り離す ステアリングコラムのコップリングをステアリングギア入力シャフトから外す
6. 古いステアリングギアを取り除く ボルトを外して,ステアリングユニットをシャーシから取り除く
7. ステアリング リンク を 検査 し て ください.ピットマン 腕,ドラッグ リンク,バード の 磨き や 損傷 を 確認 し て ください.
8. マウントエリアを清掃する シャシのマウント表面と周辺を清掃する
9. 新しいステアリングギアを準備する 新しいユニットを検査し,元のものと一致していることを確認します
10. 新しいステアリングギアを設置する 新しいユニットをシャーシに配置し,固定ボルトで固定する
11. 仕様に応じてトルク 製造者の仕様に従ってマウントボルトを締め
12. ステアリングコラムを入力シャフトに再接続
13. 液体線を再接続する 圧力線とリターン線をステアギアに戻す
14. 補電液で補充 補電液を推奨される液で補充
15. ステアリング・システムから空気を流す ステアリング・ホイールをロック・トゥ・ロックで回す
16. 漏れをチェック エンジンを起動し,すべての接続を液体漏れを検査
17. ステアリングの操作をチェックする
18. 設置後,プロの輪の配置を推奨します.
19. 道路試験 滑らかで反応性の高いステアリング操作を検証するために車両をテスト運転

• 材料の検証:OEの強度と耐久性仕様を満たしていることを確認します
• 寸法検査:OEMの許容量に対して確認されたマウントポイントとポートスレッド
• リークテスト:内部および外部の流体漏洩の圧力試験
• 性能試験:模擬運転条件で確認された方向付け支援と応答力
• 耐久性試験:使用寿命における信頼性の高い性能を保証するためにサイクル試験
• 視覚検査:鋳造の欠陥,加工の欠陥,または損傷の100%をチェック
• 安全なパッケージ:輸送中に損傷を防ぐために保護され,安全に梱包されています

• 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
• 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
• ストック物品の迅速な配達
• エクスプレス航空または海上輸送