高精度研磨された油圧フロントブレーキホイールシリンダー、高品質のブレーキ液耐性シール付き、直接OEM交換用
| Part No: | 8-98081291-0、8980812910 | Bore Type: | 精密に研磨された油圧シリンダ |
| Vehicle Model: | NPシリーズ | Engine Model: | いすゞ 4HK1 ディーゼルエンジン (5.2L) |
| Position: | 前輪(左右) | Material: | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング |
| Cooling Type: | エンジン冷却水の循環 | Function: | 油圧を機械的ブレーキ作動に変換 |
| High Light: | 精密に研ぎ澄まされた油圧シリンダー フロントブレーキホイールシリンダー,高品質ブレーキ液耐性シール ブレーキシリンダー,直接OEM交換用ホイールシリンダー |
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精密に設計されたフロントブレーキホイールシリンダーは、油圧を機械的な力に変換し、ブレーキシューを作動させて、4HK1ディーゼルエンジン搭載のISUZU NPRトラックで信頼性の高い制動力を実現します。
このフロントブレーキホイールシリンダー（OEM番号：8-98081291-0 / 8980812910）は、4HK1ディーゼルエンジンを搭載したISUZU NPRシリーズの中型トラック専用に設計された、プレミアム品質のダイレクト交換用ブレーキシステム部品です。
| 部品番号 | 8-98081291-0, 8980812910 |
|---|---|
| 製品名 | フロントブレーキホイールシリンダー / ブレーキシリンダー |
| 車種 | ISUZU NPRシリーズ |
| エンジン型式 | ISUZU 4HK1 ディーゼルエンジン (5.2L) |
| 状態 | 新品 100% |
| 原産地 | 中国本土 |
| 保証 | 6ヶ月 |
- OE品質：ISUZUの厳格な寸法および性能仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と機能性を実現
- 精密ホーニング加工されたボア：ピストンのスムーズな移動と一貫した油圧を保証
- 耐久性のある構造：高品質の鋳鉄/アルミニウムハウジングは、腐食や摩耗に強い
- 信頼性の高いシール：ブレーキフルード耐性のあるシールが漏れを防ぎ、油圧を維持
- 制動性能の回復：故障したシリンダーによって引き起こされる制動力の低下、ブレーキの引きずり、ドラッグを解消
- バランスの取れた制動を保証：適切なホイールシリンダー機能により、均等な制動力配分を維持
- ダイレクト交換：ブレーキシステム整備時の簡単な取り付け
- 長寿命：過酷な商用アプリケーションでの信頼性を考慮して設計
- 重要な安全部品：車両の安全な運行に不可欠
- 費用対効果の高いメンテナンス：高額なブレーキシステム修理を防ぎ、安全規制への準拠を保証
このフロントブレーキホイールシリンダーは、ISUZUの中型トラック専用に設計されています。一般的な用途には以下が含まれます：
- ISUZU NPR - 中型トラック
- ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 - 中型トラック
- ISUZU NQR - 中型トラック
- ISUZU 700P - 中型トラック
- 4気筒、インラインディーゼル
- 排気量：5.2L (5193cc)
- ターボチャージャー、インタークーラー付き
- コモンレール燃料噴射
- NPRおよび700Pシリーズトラックに広く使用
- フロントドラムブレーキシステム
- 標準的なISUZU油圧ブレーキ構成に対応
専門家による取り付けが必要です。ブレーキシステムの安全性は非常に重要です：
- 車両を持ち上げて固定する - フロントアクスルを安全に持ち上げ、ジャッキスタンドで支える
- フロントホイールを取り外す - ブレーキアセンブリにアクセスするためにフロントホイールを取り外す
- ブレーキドラムを取り外す - フロントブレーキドラムを慎重に取り外す
- ブレーキシューとドラムを点検する - ブレーキシューとドラムの摩耗や損傷を確認し、必要に応じて交換する
- ブレーキラインを切断する - ホイールシリンダーからブレーキフルードラインを慎重に切断する
- 古いホイールシリンダーを取り外す - バックプレートから古いホイールシリンダーのボルトを外し、取り外す
- バックプレートを清掃する - バックプレートの取り付け面と周辺エリアを清掃する
- 新しいホイールシリンダーを準備する - 新しいシリンダーを点検し、オリジナルと一致することを確認する
- 新しいホイールシリンダーを取り付ける - 新しいシリンダーを配置し、取り付けボルトで固定する
- ブレーキラインを再接続する - 新しいホイールシリンダーにブレーキフルードラインを再接続する
- ブレーキシューとドラムを再取り付けする - ブレーキシューとドラムアセンブリを再取り付けする
- ホイールを再取り付けする - フロントホイールを再取り付けする
- ブレーキシステムをエア抜きする - ラインからすべての空気を除去するためにブレーキシステムをエア抜きする
- ブレーキフルードレベルを確認する - マスターシリンダーリザーバーのブレーキフルードを確認し、補充する
- ペダルの感触を確認する - ブレーキペダルの適切な感触とトラベルをテストする
- 作動をテストする - 低速で車両をテスト走行し、適切な制動性能を確認する
- 漏れを確認する - ホイールシリンダーとすべての接続部からフルード漏れがないか点検する
- ホイールナットを再トルクする - テスト走行後にホイールナットを再トルクする
- 材料検証：ハウジングおよびシール材料がOE仕様を満たしていることを確認
- 寸法検査：OEM公差に対してボアサイズ、取り付け寸法、ポート位置を確認
- 漏れ試験：内部および外部のフルード漏れについて100%圧力試験を実施
- ピストンおよびシール検査：信頼性の高い作動のために、シールの完全性とピストンの滑らかさを検証
- 表面仕上げ検査：加工面が適切な仕上げであることを確認
- 目視検査：鋳造欠陥、加工不良、損傷がないか100%検査
- 安全な梱包：輸送中の汚染や損傷を防ぐために保護され、安全に梱包
- ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズ梱包が可能
- 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
- 在庫品は迅速に配送
- エクスプレス航空便または海上便による配送
価格、在庫状況、またはISUZU NPR 4HK1トラック用フロントブレーキホイールシリンダー 8-98081291-0 8980812910の大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある見積もりと専門的な技術サポートを提供いたします。
オイル・パワー・ステアリング・ポンプ・アセンブリ ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
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