ISUZU 700Pトラック用フライホイール 8-98056355-2 - 動的バランス調整済み 高品質ダクタイル鋳鉄 精密研磨された摩擦面
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
いすゞ700Pシリーズ
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000個/月
仕様
| Part Number: | 8-98056355-2、8980563552 | Material: | 高級ダクタイル鋳鉄・鍛造鋼 |
| Surface Finish: | 精密研磨摩擦面 | Ring Gear: | 一体型スターターリングギア |
| Balancing: | OEM仕様に合わせて動的にバランス調整 | Vehicle Model: | いすゞ700Pシリーズ |
| Engine Models: | 4HK1、4JJ1 | Installation: | 直接 OEM 交換 |
| High Light: | ダイナミックバランスの取れたフライホイール,高級ダクタイル鋳鉄フライホイール,精密研磨摩擦面フライホイール |
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製品説明
フライホイール 8-98056355-2 ISUZU 700P トラック 8980563552 自動車用部品
製品概要
精密設計のフライホイールは回転エネルギーを貯蔵し,スムーズな電源配送を提供し,ISUZU 700P中型トラックで信頼性の高いエンジンを起動するためのスタートモーターと関わります.
| 部分番号 | 8-98056355-2, 8980563552 について |
| 製品名 | フライホイール / エンジン フライホイール |
| 自動車モデル | ISUZU 700Pシリーズ |
| 条件 | 100%新品だ |
| 原産地 | 中国本土 |
| 主な市場 | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ |
| 保証 | 6ヶ月 |
特徴と利点
- オーエ品質:完璧なフィットと機能のために厳格なISUZUの寸法と材料の仕様で製造
- 精密加工:摩擦表面は,スムーズなクラッチ結合のために,厳格な平らさに磨かれる.
- ダイナミックバランス:精密バランス 振動をなくし,クランクシャフトを保護する
- 高強度素材:高級柔らかい鉄や鍛造鋼は,高いトルクと熱圧に耐える
- 組み込みリングギア:精密に切断されたスタート歯は,信頼性の高いエンジンのスタートを保証します
- クラッチの性能を回復する:滑らかな摩擦表面は,チャチャチャと不均等な磨きを排除します
- 振動を減らす適正な質量とバランス 円滑なエンジン出力
- 直接交換:クラッチ,トランスミッション,またはエンジンのサービス中に簡単なインストール
- 耐久性:重労働 の 厳しい 状態 に 耐え られる よう に 設計 さ れ て いる
- ドライブラインの損傷を防ぐ:フライホイルの 正確 な 機能 は,クラッチ,トランスミッション,そして 駆動 系統 を 保護 し ます
車両とエンジンの互換性
このフライホイールは,特にISUZU中級トラックのために設計されています.
- ISUZU 700P自動車 自動車 自動車
- ISUZU NPR(対応するフライホイルの仕様を持つモデルを選択)
- ISUZU NQR(対応するフライホイルの仕様を持つモデルを選択)
互換性のあるエンジンモデル
- 4HK1¥ 5.2Lディーゼルエンジン
- 4JJ13Lディーゼルエンジン
- 他の互換性のあるISUZUディーゼルエンジン構成 (アプリケーションを確認)
設置に関する注意事項
プロの設置が必要です 適切な手順は安全性と性能に不可欠です
- バッテリーを切る作業を開始する前に負電池ケーブルを切り離す
- トランスミッションを削除トランスミッションとクラッチを安全に外す
- 古いフライホイールを削除必要な場合は位置をマークし,フライホイルの固定ボルトを削除
- クランクシャフトのフランジを検査カーンシャフト の 装着 表面 に 磨き,バブル,または 損傷 が ある か を 確認 する
- パイロットベアリングをチェック需要に応じてパイロットベアリング/ブッシングを検査し交換する
- クランクシャフトを掃除カーンシャフトのフレンズとボルトの穴を徹底的に掃除する
- 新しいフライホイールを検査設置前にすべての寸法と損傷を確認
- スレッドロッカーを適用する製造者 が 推奨 し て いる 糸 ロッカー を フライホイルの ボルト に 貼る
- 新しいフライホイールをインストールする新型フライホイールをカーンシャフトのフレンズに配置する
- 設置ボルトとトルクボルト飛行輪のボルトを星/交差パターンで指定されたトルクに締めます
- チェックランアウトフライホイールの顔のランアウトをチェックするためにダイヤルインジケーターを使用 (仕様内にある必要があります)
- 新しいクラッチをインストール新しいクラッチ ディスク,プレッシャープレート,操縦ベアリングを設置
- トランスミッションを再インストールトランスミッションとすべての接続部品を再インストール
- スタート・エンゲージメントを確認リングギアと適切なスタートモーターの接触を確認
- バッテリーを再接続バッテリーを再接続してテスト開始
- テストドライブクラッチの動作と振動のない性能を確認するために車両を道路試験する
品質管理
- 材料の検証:光譜分析で合金組成がOE強度基準を満たしていることが確認された
- 寸法検査:OEMの許容量に対して確認された外径,厚さ,ボルトパターン
- 摩擦表面の平らさ:表面を地面し,クラッチの適切な接続を確保するためにチェック
- 表面加工検査:摩擦表面の荒さ (Ra) が,最大限のクラッチ性能のために確認される
- リングギア検査:歯のプロフィール,硬さ,同心度がスタートアガージで確認された
- ダイナミックバランス:100% 動的に OEM 仕様にバランス
- 硬度試験:耐磨性と耐久性を確保するための材料の硬さ
- クラック検出:鋳造の完全性に関する非破壊性試験 (磁気粒子または染料の浸透剤)
- 視覚検査:鋳造の欠陥,加工の欠陥,または損傷の100%をチェック
- 防腐:防腐剤で覆い,保管および輸送のために密閉
梱包 と 配送
- 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
- 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
- ストック物品の迅速な配達
- エクスプレス航空または海上輸送
調査
価格設定,利用可能性,またはフライホイール 8-98056355-2 ISUZU 700P トラック 8980563552 自動車用部品販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.