ISUZU ELF 4HK1トラック用 高品質シール付き 精密研磨油圧ブレーキマスターシリンダーアセンブリ - ダイレクトOEM交換品
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
いすゞ エルフシリーズ
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T
補給能力:
10000個/月
仕様
| Bore Type: | 精密に研磨された油圧シリンダ | Material: | 精密機械加工されたアルミニウム/鋳鉄ハウジング |
| Part No: | 8-98032603-0、8980326030 | Engine Model: | いすゞ 4HK1 ディーゼルエンジン (5.2L) |
| Reservoir Type: | 一体型ブレーキ液リザーバー | Seals Material: | 高品質のブレーキ液耐性シール |
| Displacement: | 5.2L(5193cc) | Cooling Type: | エンジン冷却水の循環 |
| High Light: | 精密ホーニング加工油圧シリンダーブレーキマスターシリンダーアセンブリ,直接OEM交換用マスターブレーキシリンダー,高品質ブレーキフルード耐性シール 油圧ブレーキシリンダー |
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製品説明
ブレーキマスターシリンダーアッセンブリ 8-98032603-0 いすゞエルフ 4HK1 トラック 8980326030 用
精密に設計されたブレーキマスターシリンダーは、ペダルの機械的な力を油圧に変換し、4HK1 ディーゼルエンジン搭載のいすゞエルフ トラックに信頼性の高い応答性の高いブレーキ性能を提供します。
| 部品番号 | 8-98032603-0, 8980326030 |
|---|---|
| 製品名 | ブレーキマスターシリンダーアッセンブリ / マスターブレーキシリンダー |
| 車種 | いすゞエルフ シリーズ |
| エンジン型式 | いすゞ 4HK1 ディーゼルエンジン (5.2L) |
| 状態 | 新品 100% |
| 原産地 | 中国本土 |
| 保証 | 6ヶ月 |
特徴と利点
- OE品質: いすゞの寸法および性能仕様に厳密に従って製造されており、完璧なフィット感と機能を実現
- 精密ホーニング加工されたボア: ピストンのスムーズな移動と一貫した油圧を保証
- 耐久性のある構造: 高品質のアルミニウム/鋳鉄ハウジングは腐食や摩耗に強い
- 信頼性の高いシール: ブレーキフルード耐性のあるシールが漏れを防ぎ、油圧を維持
- 完全なアッセンブリ: マスターシリンダー本体、リザーバー、およびすべての内部コンポーネントが含まれています
- ブレーキ性能を回復: ペダルのスポンジ感や制動力の低下を解消
- 安全な操作を保証: 信頼性の高い応答性の高いブレーキのための適切な油圧
- 直接交換: ブレーキシステム整備時の簡単な取り付け
- 長寿命: 過酷な商用アプリケーションでの信頼性のために設計
- 費用対効果の高いメンテナンス: 高価なブレーキシステム修理を防ぎ、安全規制への準拠を保証
車両およびエンジン互換性
このブレーキマスターシリンダーアッセンブリは、いすゞの小型から中型のトラック専用に設計されています。
互換性のある車種:
- いすゞエルフ - 小型から中型のトラック
- いすゞ NPR - 中型トラック (一部モデル)
- いすゞ NKR - 小型から中型のトラック (一部モデル)
- いすゞ 700P - 中型トラック (一部モデル)
いすゞ 4HK1 エンジン仕様:
- 4気筒、インラインディーゼル
- 排気量: 5.2L (5193cc)
- ターボチャージャー、インタークーラー付き
- コモンレール燃料噴射
- エルフ、NPR、700Pシリーズのトラックに広く使用
取り付けに関する注意
専門家による取り付けが必要です。ブレーキシステムの安全性は非常に重要です。
- バッテリーの切断 - 作業を開始する前に、バッテリーのマイナスケーブルを切断してください
- ブレーキフルードの排出 - マスターシリンダーリザーバーからブレーキフルードを排出してください
- ブレーキラインの切断 - マスターシリンダーからブレーキラインを慎重に切断してください
- プッシュロッドの切断 - ブレーキペダルリンケージからプッシュロッドを切断してください
- 古いマスターシリンダーの取り外し - ファイアウォールからマスターシリンダーのボルトを外し、取り外します
- プッシュロッドとリンケージの点検 - 摩耗や損傷がないか確認してください。必要に応じて交換してください
- 取り付け箇所の清掃 - ファイアウォール取り付け面と周辺エリアを清掃してください
- 新しいマスターシリンダーのベンチブリード - 取り付け前に、メーカーの手順に従って新しいマスターシリンダーをベンチブリードしてください
- 新しいマスターシリンダーの準備 - 新しいシリンダーを点検し、元のものと一致していることを確認してください
- 新しいマスターシリンダーの取り付け - 新しいシリンダーを所定の位置に配置し、取り付けボルトで固定します
- プッシュロッドの接続 - ブレーキペダルリンケージにプッシュロッドを接続します
- ブレーキラインの再接続 - マスターシリンダーにブレーキラインを再接続します
- ブレーキフルードの充填 - 推奨されるブレーキフルードをリザーバーに充填します
- ブレーキシステムのエア抜き - ブレーキシステム全体から空気を完全に抜くためにエア抜きを行います
- ペダルの感触の確認 - ブレーキペダルの適切な感触とトラベルをテストします
- バッテリーの再接続 - バッテリーのマイナスケーブルを再接続します
- 漏れの確認 - すべての接続部からブレーキフルードが漏れていないか点検します
- 作動テスト - 低速で車両をテスト走行し、適切なブレーキ性能を確認します
- フルードレベルの再確認 - テスト走行後、ブレーキフルードレベルを再確認し、補充します
品質管理
- 材料の検証: ハウジングとシールの材料がOE仕様を満たしていることを確認
- 寸法検査: OEM公差に対して、ボアサイズ、取り付け寸法、ポート位置を確認
- 漏れ試験: 内部および外部の流体漏れについて 100% 加圧テスト済み
- ピストンおよびシール検査: 信頼性の高い作動のために、シールの完全性とピストンの滑らかさを検証
- 表面仕上げ検査: 機械加工された表面の適切な仕上げを確認
- 目視検査:鋳造欠陥、機械加工不良、または損傷がないか 100% チェック済み
- 安全な梱包:輸送中の汚染や損傷を防ぐために、保護され、しっかりと梱包されています
梱包と配送
- ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です
- 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
- 在庫品は迅速に配送
- エクスプレス航空または海上輸送
お問い合わせ
価格、在庫状況、または大量購入については、ブレーキマスターシリンダーアッセンブリ 8-98032603-0 いすゞエルフ 4HK1 トラック 8980326030 用について、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、当社の営業チームにお問い合わせください。