発電機アセンブリ 8-98029892-2 いすゞ NKR NPR 4HK1T エンジン 8980298922 LR280708B

特徴と利点 

• OE品質: 厳格なISUZUの寸法および電気仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と機能を提供します。

• 高出力: バッテリーの充電と車両システムのすべてのoperationに必要な信頼性の高い電気エネルギーを提供します。

• 耐久性のある構造: 高品質のアルミニウムハウジングと精密ベアリングにより、長寿命を実現します。

• 内蔵電圧レギュレーター: エンジン回転数や電気負荷の変化に応じて、安定した出力を維持します。

• 耐熱・耐振動性: 過酷な商用トラックのoperating条件に耐えるように設計されています。

• 充電システムを復元: 故障したジェネレーターによるバッテリー上がり、ライトの暗転、電気系統の誤作動を解消します。

• 直接交換: 改造不要で簡単な取り付けが可能です。

• 長寿命: 商用トラック用途での耐久性を考慮して製造されています。

• 不可欠なコンポーネント:車両の電気系統の信頼性と稼働時間にとって重要です。 

  

車両およびエンジンとの互換性

このジェネレーターアセンブリは、ISUZU の小型から中型トラック専用に設計されています。一般的な用途には以下が含まれます:

• ISUZU NKR — 小型から中型トラック

• ISUZU NPR — 中型トラック

• ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75 — 中型トラック

• ISUZU ELF (4HK1T エンジン搭載の一部のモデル)

• ISUZU 700P (4HK1T エンジン搭載の一部のモデル)

ISUZU 4HK1T エンジン仕様:

• 4気筒、インラインディーゼル

• 排気量: 5.2L (5193cc)

• ターボチャージャー (T)、インタークーラー付き

• コモンレール燃料噴射

• NKR、NPR、700P シリーズのトラックに広く使用されています

取り付けに関する注意

専門家による取り付けを推奨します。安全のため、バッテリーの切断が不可欠です:

1. バッテリーを切断 — 作業を開始する前に、マイナスバッテリーケーブルを切断してください。

2. ジェネレーターを見つける — エンジン上のジェネレーターを特定します (通常は側面または前面)。

3. 電気接続を外す — ジェネレーターからメインバッテリーケーブルと配線ハーネスコネクタを取り外します。

4. ドライブベルトを取り外す — ジェネレータープーリーからドライブベルトを緩めて取り外します。

5. 取り付けボルトを取り外す — マウンティングブラケットからジェネレーターのボルトを外します。

6. 古いジェネレーターを取り外す — 車両からジェネレーターを慎重に取り外します。

7. ドライブベルトを点検する — ベルトに摩耗、ひび割れ、損傷がないか確認し、必要に応じて交換します。

8. 配線接続を点検する — バッテリーケーブルと配線に腐食や損傷がないか確認します。

9. 取り付け場所を清掃する — マウンティングブラケットと周辺エリアを清掃します。

10. 新しいジェネレーターを準備する — 新しいジェネレーターを点検し、元のものと一致していることを確認します。

11. プーリーを移送する (必要な場合) — 必要に応じて、古いジェネレーターから新しいジェネレーターにプーリーを移送します。

12. 新しいジェネレーターを取り付ける — 新しいジェネレーターを配置し、取り付けボルトで固定します。

13. 仕様トルクで締め付ける — メーカーの仕様に従ってボルトを締め付けます。

14. ドライブベルトを再取り付けする — ベルトを取り付け、メーカーの仕様に従ってテンションを調整します。

15. 電気接続を再接続する — メインバッテリーケーブルと配線ハーネスコネクタを接続します。

16. バッテリーを再接続する — マイナスバッテリーケーブルを再接続します。

17. エンジンを始動する — エンジンを始動し、充電システムが正しくoperationしていることを確認します。

18. 出力電圧を確認する — バッテリーで電圧を測定し、充電operationを確認します。

19. 異音を確認する — ジェネレーターから異常な音がないか確認します。

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