ISUZU NPR 4JH1用、耐久性ゴムアイソレーターと一体型シールを備えた高強度鋼製プロペラシャフトセンタースタビライザーベアリングアセンブリ

• オーエ品質:厳格なISUZUの尺寸と材料の仕様で 完璧なフィットと機能のために製造されています
• 精密ベアリング高品質のベアリングユニットは,スムーズで振動のない駆動ラインの動作を保証します.
• ゴムクッション:耐久性のある隔離器は 駆動ラインの振動と衝撃負荷を吸収します
• 耐久 建築:耐腐食材と有効な密封により 長寿命が保証されます
• 潤滑保持:統合密封は潤滑を保持し,汚染物質を除外します
• 動作を回復する駆動ラインの振動,騒音,硬さを取り除く.
• ドライブラインを保護する:U関節やその他の部品の磨きを防止する
• 直接交換:ドライブラインのサービス中に シンプルなインストール
• 耐久性:重荷の商用運用の 厳しい状況に耐えられるように設計された
• 費用対効果の高い メンテナンス高額な電源回路の修理を防ぐ

このセンターベアリング組は,ISUZU中級トラック向けに特別に設計されている.一般的な用途には:

• ISUZU NPR中型トラック (さまざまなモデル)
• ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75自動車 自動車 自動車
• ISUZU NQR(対応する駆動ラインの配置を備えたモデルを選択)
• ISUZU ELF(対応する駆動ラインの配置を備えたモデルを選択)

ISUZU 4JH1 エンジン仕様

• 4シリンダー,インラインディーゼル
• 排気量: 3.0L (2999cc)
• ターボ充電 インタークーリング
• バルブ列車:DOHC
• NPRや様々な中型トラックに広く使用されています

ドライブラインの適用:2 パーツのプロペラシャフトのための中心サポートベアリング

専門家の設置が推奨されます.適切な駆動ラインの保守は重要です.

1. 車両を上げ,固定する自動車を安全に持ち上げ,ジャックスタンドを支える.
2. ドライブシャフトをマーク工場のバランスを保つためにドライブシャフトの向きをマークします.
3. ドライブシャフトを外す◎ 螺栓を解き,プロペラシャフトを車両から取り外します.
4. 古いセンターベアリングを削除軸承の横切りに中心軸承を開けて外します.
5. ドライブシャフトを検査障害や磨損があるか確認します.
6. U-関節を検査する・ U 合体 の 磨き,遊んだり 損傷 し たり し たり し て いる か を 確認 し,必要 に かなっ て 交換 し て ください.
7. ゴムクッションを検査√ ゴム製のマウントクッションの裂け目や劣化を確認してください.
8. クリーンな設置エリア横肢の取り付け表面と周辺を掃除します.
9. 新しいベアリングを準備する新着のベアリングを検査し,オリジナルのものと一致していることを確認します.
10. 新しいベアリングを設置動力軸に新しいベアリングを配置して固定します.
11. 組み立てをインストールする動力軸を位置付け,横軸に軸承を固定する.
12. 仕様に従ってトルク製造者の仕様に従ってマウントボルトを締めます.
13. ドライブシャフトを再インストール動力軸をトランスミッションと後軸に再接続する.
14. アライナインメントを確認適切な駆動ラインの調整を確認します.
15. 車両を下ろす自動車を地面に降ろす.
16. テストドライブ滑らかで振動のない運転を確かめるため,車両を試行走行します.

• 材料の検証:ハウジング,ベアリング,ゴム材料の組成が OE 仕様を満たしていることを確認します.
• 寸法検査:容器の寸法,ベアリングの取り付け,マウントポイントは,OEMの許容量に対して確認されている.
• ベアリングの品質試験:軸承の滑らかさ,プレロード,耐久性が確認されています
• ゴムクッション試験:隔離器の耐久性と振動抑制性能が確認された.
• 密封の整合性試験:密封性能を検証し,潤滑を維持し,汚染物質を除外する.
• 視覚検査:100% 欠陥,加工の欠陥,または損傷の確認
• 安全なパッケージ:輸送中に損傷を防ぐために保護され,安全に梱包されています.

• 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
• 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
• ストック物品の迅速な配達
• エクスプレス航空または海上輸送

価格設定,利用可能性,またはプロペラシャフトセンターベアリング組 8-98020880-0 ISUZU NPR 4JH1 8980208800販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.