ISUZU FVR34 6HK1 エンジンの精密地腐食耐えるノズルホルダー袖 - 高級精密加工鋼

• OE品質:厳格なISUZUの寸法および材料仕様に基づいて製造されており、完璧なフィット感と機能を実現します。
• 精密加工:正確な寸法管理により、インジェクターの位置決めとシーリングを適切に行います。
• 耐久性のある構造:高品質鋼材を使用しており、極端な温度、高圧、振動に耐えます。
• 信頼性の高いシーリング:精密なシーリング面により、燃焼ガスのもれや冷却水のもれを防ぎます。
• インジェクターシールを保護:スリーブの適切な機能により、インジェクターシールとOリングの寿命を延ばします。
• 燃料システム性能の回復:インジェクターのずれ、パワーロス、燃料消費量の増加を解消します。
• エンジンを保護:深刻なエンジン損傷を引き起こす可能性のある燃焼ガスや冷却水のもれを防ぎます。
• ダイレクト交換:燃料システム整備時の簡単な取り付け。
• 長寿命:大型商用車の過酷な使用に耐えるように設計されています。
• 不可欠なコンポーネント:燃料システムの信頼性とエンジン性能にとって重要です。

このノズルホルダー スリーブは、ISUZUの大型トラック専用に設計されています。一般的な用途には以下が含まれます:

• ISUZU FVR34 – 大型トラック
• ISUZU FVR – 各種大型モデル
• ISUZU FSR(6HK1エンジン搭載の一部モデル)
• ISUZU FTR(6HK1エンジン搭載の一部モデル)
• ISUZU GVR(6HK1エンジン搭載の一部モデル)

• 6気筒、インラインディーゼル
• 排気量: 7.8L (7790cc)
• ターボチャージャー、インタークーラー付き
• コモンレール燃料噴射
• FVR34および各種大型トラックに広く使用されています。

専門家による取り付けを推奨します。適切な燃料システム整備が重要です:

1. インジェクターの取り外し – シリンダーヘッドから燃料インジェクターを慎重に取り外します。
2. 古いスリーブの取り外し – 適切なスリーブ取り外しツールを使用して、シリンダーヘッドから古いスリーブを取り外します。
3. 取り付け穴の清掃 – シリンダーヘッドの取り付け穴を徹底的に清掃し、すべての破片や古いシール材を取り除きます。
4. シリンダーヘッド取り付け穴の点検 – 摩耗、傷、損傷がないか確認します。必要に応じて修理します。
5. 新しいスリーブの清掃 – 新しいスリーブが清潔で破片がないことを確認します。
6. 新しいスリーブの取り付け – 新しいスリーブをシリンダーヘッドの取り付け穴に正しい深さまで圧入または打ち込みます。
7. スリーブ位置の確認 – スリーブが正しい深さに取り付けられていることを確認します。
8. 新しいインジェクターシールの取り付け – インジェクターに新しいシールとOリングを取り付けます。
9. インジェクターの取り付け – インジェクターを取り付け、メーカーの仕様トルクで締め付けます。
10. 漏れの確認 – エンジンを始動し、インジェクター周辺に燃料、ガス、冷却水の漏れがないか確認します。
11. 動作の確認 – エンジンのアイドリングがスムーズで、パワーデリバリーが適切であることを確認します。

• 材料検証:鋼材の組成がOEの強度と耐久性仕様を満たしていることを確認します。
• 寸法検査:内径、外径、長さ、シーリング面の寸法をOEM公差に対して検証します。
• 表面仕上げ検査:精密研磨された表面が適切な仕上げとシーリング能力を備えているか確認します。
• 硬度試験:耐摩耗性のために材料の硬度を検証します。
• 目視検査:欠陥、加工不良、損傷がないか100%検査します。
• 安全な梱包:輸送中の損傷を防ぐために、保護され、しっかりと梱包されています。

• ニュートラルな輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です。
• 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース。
• 在庫品は迅速に配送します。
• エクスプレス航空便または海上便での発送。

ノズルホルダー スリーブ 8976066610 ISUZU FVR34 6HK1 エンジン用 8-97606661-0の価格、在庫状況、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある見積もりと専門的な技術サポートを提供いたします。