ISUZU TFR54 4JA1用ISO/TS16949認証ブレーキマスターバキュームアセンブリ — 新品 100% 品質検査済み
| Product Net Weight: | 2.9kg | Part Type: | バキュームブースター＋ブレーキマスターシリンダー一体アッセンブリー |
| Compatible Engine: | ISUZU 4JA1 | Compatible Model: | ISUZU TFR54 |
| Material: | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング | Cooling Type: | エンジン冷却水の循環 |
| Installation Position: | エンジンベイファイアウォール / ブレーキペダルとブレーキラインの間 | Quantity per package: | 1個のPC/ボックス |
| High Light: | ISO/TS16949 認定ブレーキマスターバキュームアセンブリ,ISUZU TFR54 4JA1 ブレーキシステムコンポーネントと互換性があります。,新品 100% 品質検査済みバキュームブースター + ブレーキマスターシリンダー一体型アセンブリ |
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ISUZU ブレーキマスターバキュームアセンブリ（OEM番号 8-97021942-2 / 8970219422）は、ISUZU TFR54シリーズピックアップトラック用に精密設計された交換部品で、4JA1ディーゼルエンジンに対応しています。このコンポーネントは、車両の油圧ブレーキシステムの主要な動力増幅ユニットであり、バキュームブースターとブレーキマスターシリンダーを統合し、エンジン吸気マニホールドのバキュームを利用してドライバーの制動力を増幅します。
ブレーキマスターバキュームアセンブリは、バキュームブースターとブレーキマスターシリンダーの2つの統合されたコンポーネントで構成されています。エンジンが作動しているとき、吸気マニホールドのバキュームはバキュームホースを介してブースターユニットに伝達されます。ブースター内部はダイヤフラムによって2つのチャンバーに分割されています。ドライバーがブレーキペダルを踏み込むと、プッシュロッドがコントロールピストンとダイヤフラムを前方に移動させ、バキュームポートを閉じ、大気ポートを開きます。これにより、大気圧がダイヤフラムの後ろのチャンバーに入り込みます。ダイヤフラムを横断する圧力差によりアシストフォースが発生し、プッシュロッドを介してマスターシリンダーに伝達されます。マスターシリンダーは、この機械的な力を油圧に変換し、ブレーキフルードラインを介してホイールブレーキに伝達され、車両の減速を行います。
以下の兆候が見られた場合は、直ちに点検してください:
| 症状 | 原因の可能性 |
|---|---|
| ブレーキペダルが硬く、踏みにくい。過度の力が必要 | ブースターダイヤフラムの損傷、またはバキュームラインの漏れ/詰まり。バキューム不足 |
| ブレーキペダルがスポンジのように感じたり、ゆっくりと床に沈む | マスターシリンダー内部シールまたは油圧漏れの摩耗 |
| ブレーキ時にシューシューという音やヒューヒューという音がする | ブースターハウジングまたはダイヤフラムの損傷。バキューム漏れ |
| ブレーキ時にエンジンアイドリングが不安定になる、またはエンストする | エンジン吸気マニホールドのバキュームに影響を与える内部バキューム漏れ |
| 制動距離の増加 | ブースターが十分なアシストを提供できない |
| ブレーキフルードの漏れが見られる（ペダルの下、ブースター周辺） | マスターシリンダーシールの摩耗/損傷 |
| 部品番号 | 8-97021942-2 8970219422 |
| 製品名 | ブレーキマスターバキュームアセンブリ |
| 車種 | TFR54 |
| エンジン型式 | 4JA1 |
| 状態 | 新品100% |
| 製品認証 | ISO/TS16949 自動車品質マネジメントシステム |
| 製品正味重量 | 2.9 kg |
| HSコード | 870830000 (ブレーキシステム部品) |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 納期 | 支払い確認後15〜20日 |
主な車両適用:
| ブランド | モデルシリーズ | 互換エンジン | 備考 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | TFR54 | 4JA1 | ピックアップトラック |
| ISUZU | TFS | 4JA1 | ピックアップトラック |
| ISUZU | D-MAX I (TFR/TFS) | 4JA1 | 1993–2003 ピックアップトラック |
- 番号確認: この製品番号は 8-97021942-2 / 8970219422 です。シリーズには他に 8-97021942-0 / 8970219420 および 8-97021942-1 / 8970219421 が含まれます。注文前に、元の部品の特定の番号を確認してください。
- アセンブリに関する注意: この製品はマスターバキュームアセンブリ（マスターシリンダー＋バキュームブースター）が一体化しています — 完全なユニットとして交換してください。
- ペア交換推奨: アセンブリ交換時には、同時にブレーキフルードを交換し、ブレーキラインとホイールシリンダー/キャリパーを点検することをお勧めします。
- システムエア抜き必須: 取り付け後、ブレーキシステムのエア抜きは必須です — ラインから空気を除去するために、最も遠いホイール（右リア）から始めてください。
- バキュームライン点検: アセンブリ交換時には、バキュームラインとチェックバルブの経年劣化、ひび割れ、詰まりを点検してください — 必要に応じて交換してください。
- 取り付けトルク: 取り付けボルトとブレーキラインフィッティングのトルク仕様については、ISUZU工場ワークショップマニュアルを参照してください。
- 専門家による取り付け: ブレーキマスターバキュームアセンブリは、ブレーキシステムの重要な安全部品です — 専門家による取り付けを強く推奨します。
一体設計により、ブースターとマスターシリンダーの完璧なアライメントを保証 — 別部品の取り付けエラーを排除；より迅速で信頼性の高いブレーキ応答；取り付けが容易。
国際的に認められた自動車業界の品質基準 — 設計から生産までの全工程の品質管理を保証 — IZUMIブランドから供給。
エンジン吸気マニホールドのバキュームを利用して制動力を増幅 — ブレーキペダルの踏力を大幅に軽減；運転の快適性と制動安全性を向上。
安定した油圧伝達と信頼性の高いバキュームシーリングを保証 — 制動距離を効果的に短縮し、運転安全性を向上。
各製品は厳格な品質検査を実施 — 欠陥ゼロの納品を保証。
OEM番号 8-97021942-2 / 8970219422 を置き換え；8-97021942-0, 8-97021942-1, 834-05301 と互換性あり — TFR54、TFS、D-MAXモデルに適合。
柔軟なMOQで小ロット注文も可能 — 納期15〜20日。
| 梱包 | ニュートラルボックス／カラーボックス／カスタムブランドパッケージ |
| 1箱あたりの数量 | 1個／箱 |
| 製品正味重量 | 2.9 kg |
| ブランド | IZUMI |
| 原産地 | 中国 |
| 最小注文数量 | 小ロット可 |
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Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
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