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ISUZU 700Pトラック用、高品位有機/セラミック摩擦材とねじり振動ダンパーを備えた精密スプラインハブクラッチディスク

基本特性
原産地: 中国
ブランド名: YIMI
認証: ISO/TS16949
モデル番号: いすゞ700Pシリーズ
取引プロパティ
最低注文数量: 10個
価格: 交渉可能
支払い条件: T/T
補給能力: 10000個/月
仕様
Hub Spline: 精密スプライン、OEM仕様 Part No: 8-97362235-0、8973622350
Friction Material: 高品質のオーガニック/セラミック(OE仕様) Transmission Type: マニュアル トランスミッション
Engine Application: 4HK1、4JJ1、および互換性のあるディーゼルエンジン Cushion Design: スプリングクッションによりスムーズな噛み合いを実現
Damper Springs: ねじり振動ダンパー付属 Material: 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
High Light:

精密スプラインハブクラッチディスク

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高品位有機/セラミック摩擦材クラッチプレート

,

ねじり振動ダンパー オートスペアパーツ

製品説明
クラッチディスク 8-97362235-0 ISUZU 700P トラック 8973622350 自動車スペアパーツ
製品概要

プレミアム品質のクラッチディスクは,エンジンとトランスミッションの間をスムーズに接続し,信頼性の高いパワー転送を提供します.ISUZU 700P 中型トラックに効率的な運転と長い使用寿命を保証する.

部分番号 8-97362235-0, 8973622350
製品名 クラッチディスク/クラッチプレート
自動車モデル ISUZU 700Pシリーズ
エンジンモデル 4HK1,4JJ1と互換性のあるディーゼルエンジン
条件 100%新品だ
原産地 中国本土
主な市場 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ
保証 6ヶ月
ISUZU Clutch Disc 8-97362235-0 product image
特徴と利点
  • オーエ品質:完璧なフィットと機能のために厳格なISUZUの寸法と材料の仕様で製造
  • 高品質の摩擦材料:プレミアム摩擦化合物は一貫した関与と優れた耐磨性を提供します
  • 精密スプリンクハブ:正確なスラインフィットメントは,トランスミッション入力シャフトとの適切な接触を確保
  • トルショナルダムパースプリング:エンジン振動を吸収し,効率的な電源供給とトランスミッションの磨きを軽減する
  • オプティマイズされたクッション:スプリング・クッション式設計により,スムーズな取り込みが確保され,駆動ラインの衝撃が軽減されます
  • 耐熱性:クラッチ動作中に発生する高温に耐えるように設計された
  • 耐久性:耐久性のある構造で,商業用用途での信頼性の高い性能
ISUZU Clutch Disc technical specifications and installation details
車両とエンジンの互換性

このクラッチディスクは,特にISUZUの中型トラック向けに設計されており,以下の用途があります.

互換性のある車両モデル
  • ISUZU 700P - 中型トラック
  • ISUZU NPR (互換的な駆動装置を搭載したモデルを選択)
  • ISUZU NQR (選択モデル)
互換性のあるエンジンモデル
  • 4HK1 - 5.2Lディーゼルエンジン
  • 4JJ1 - 3.0Lディーゼルエンジン
  • 他の互換性のあるISUZUディーゼルエンジン (申請を確認)
互換性のあるトランスミッション

ISUZU マニュアルトランスミッション

設置に関する注意事項

専門家の設置が必要です.適切な手順は,信頼性の高いクラッチ操作にとって重要です.

  1. バッテリーを切り離し,トランスミッションを取り除く - バッテリーを安全に切り離し,トランスミッションを取り除く
  2. 古いクラッチを取り除く - フライホイールから圧力プレートとクラッチディスクを取り除く
  3. フライホイルの摩擦表面を磨き,傷痕,熱損傷のためにチェック
  4. フライホイルの表面を再表面化または交換する - フライホイルの表面を再表面化して平らさを回復するか,損傷した場合に交換する
  5. パイロットベアリングを検査/交換する - クランクシャフトのパイロットベアリング/ブッシングを検査し,交換する
  6. 徹底的に清掃 - フライホイールとプレッシャープレート設置表面を油や残骸から清掃
  7. 新しいクラッチディスクを検査 - ディスクが正しいサイズとspline数であることを確認
  8. クラッチのアライナメントツールを使用 - ディスクとパイロットベアリングを通してアライナメントツールを挿入してディスクを中心に
  9. ディスクとプレッシャープレート位置 - フライホイールに新しいディスクを置く,その後プレッシャープレートをインストール
  10. プレスプレートボルトを設置 - プレスプレートボルトを横断パターンで均等に締め
  11. 仕様に応じてトルク - プレスプレートボルトを製造者の仕様に合わせてトルク
  12. アライナインメント ツールを削除 - ディスクが中心になっていることを確認し,アライナインメント ツールを削除します
  13. 放出ベアリングを交換する - トランスミッション・ベル・ハウジングに新しい放出ベアリングを設置する
  14. 動くパーツを潤滑 - 適切な高温の油脂を放出ベアリングフォークとピホットポイントに適用
  15. トランスミッションを再インストール - トランスミッションとすべての接続部品を再インストール
  16. 操作をチェックする - クラッチペダルの感覚と移動をテストする;クラッチの取り付けと放出をチェックする
  17. 道路試験 - 車両を道路試験し,スムーズな取り付けと適切なクラッチ機能を確認する.
品質管理
  • 材料の検証: 原材料規格に準拠して検証された摩擦材料の組成
  • 寸法検査:OEMの許容量に対して確認された外径,スプラインの寸法,ディスク厚さ
  • 摩擦表面の検査: 表面の仕上げと平らさが適切に取り付けられているか確認
  • スプラインのフィットメント試験: 入力シャフトの適切な接続を確保するためにスプラインの寸法とフィットメントを検証する
  • ダンパー・スプリング試験: スプリング速度と機能が適正な振動吸収性を確認
  • リベット/結合の整合性: 耐久性と耐久性を検証した摩擦材料の固定
  • 流出テスト: 接触問題を防ぐためにディスク流出が検証された
  • バランス テスト: スムーズなパフォーマンスのためにバランスの取れた動作を保証します
  • 視覚検査: 欠陥や損傷を100%確認
  • 安全 に 梱包 さ れ た: 損傷 や 汚染 を 防ぐ ため,個別 に 梱包 さ れ た
梱包 と 配送
  • 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
  • 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
  • ストック物品の迅速な配達
  • エクスプレス航空または海上輸送
調査

価格設定,利用可能性,またはクラッチディスク 8-97362235-0 ISUZU 700P トラック 8973622350 自動車スペアパーツ販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.