高品質の耐久性のある鋼製駐車場センター ブレーキ組立 OEM標準 ディーゼルエンジン ISUZU 4HG1の直接交換
| Material: | 高品質で耐久性のあるスチールと精密機械加工されたコンポーネント | Part Number: | 8973081750、8-97308175-0 |
| Brake Type: | センターパーキングブレーキ(プロペラシャフト装着) | Engine Application: | いすゞ 4HG1 ディーゼルエンジン(4.6L) |
| Engine Displacement: | 4.6L(4570cc) | Engine Valvetrain: | OHV |
| Brake Assembly: | パーキング ブレーキ ドラム、ブレーキ シュー、および関連ハードウェア | Installation Type: | 直接 OEM 交換 |
| High Light: | 高品質の耐久性鋼製駐車センターブレーキ組,OEM標準直交換駐車センターブレーキ組,ISUZU 4HG1ディーゼルエンジン駐車センターブレーキ組 |
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ヘビーデューティセンターパーキングブレーキアセンブリは、プロペラシャフトをブレーキすることで車両を固定し、ISUZU NHR、NKR、NPR、NQR71トラックの様々な地形や傾斜での信頼性の高い駐車を保証します。
このパーキングセンターブレーキアセンブリ(OEM番号:8973081750 / 8-97308175-0)は、ISUZU NHR、NKR、NPR、NQR71シリーズの中型トラックに搭載された4HG1ディーゼルエンジン専用に設計された、プレミアム品質のダイレクト交換用ブレーキシステムコンポーネントです。
| 部品番号: | 8973081750, 8-97308175-0 | 製品名: | パーキングセンターブレーキアセンブリ / ハンドブレーキドラムアセンブリ |
| 車種: | ISUZU NHR, ISUZU NKR, ISUZU NPR, ISUZU NQR71 | エンジンモデル: | ISUZU 4HG1 ディーゼルエンジン (4.6L) |
| 状態: | 新品100% | サイズ: | 標準 |
| 重量: | 標準 | 原産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | パッケージ: | ニュートラル梱包またはご要望に応じて |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格と在庫: | 詳細についてはお問い合わせください |
| 材質: | 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング | 冷却タイプ: | エンジンクーラント循環 |
| 取り付け: | ダイレクトOEM交換 | 品質基準: | OEM相当 / ISO品質管理 |
- OE品質:厳格なISUZUの寸法および材料仕様に基づいて製造されており、完璧なフィット感と機能性を実現します。
- 精密エンジニアリング:車両の既存のブレーキシステムとの正確なフィット感とシームレスな統合。
- 耐久性のある構造:日常の運転や駐車用途の要求に耐えるように設計された高品質の素材。
- 完全なアセンブリ:パーキングブレーキドラム、ブレーキシュー、および関連ハードウェアが含まれています。
- 信頼性の高い作動:様々な地形や傾斜での安全な駐車を保証します。
- 車両の移動を防ぎます:信頼性の高い作動により、意図しない車両の移動を防ぎ、駐車中の安定性を確保します。
- 他のコンポーネントを保護します:最適な機能により、他のブレーキコンポーネントの早期摩耗を防ぎます。
- ダイレクト交換:ブレーキシステムサービス中の取り付けを簡素化する完全なアセンブリ。
- 長寿命:要求の厳しい商用アプリケーションでの信頼性のために設計されています。
- 重要な安全コンポーネント:安全な車両駐車と規制遵守に不可欠です。
- 費用対効果の高いメンテナンス:高額なブレーキシステム修理を防ぎ、安全規制への準拠を保証します。
このパーキングセンターブレーキアセンブリは、ISUZUの中型トラック専用に設計されています。一般的な用途には以下が含まれます:
- ISUZU NHR – 小型~中型トラック
- ISUZU NKR – 小型~中型トラック
- ISUZU NPR – 中型トラック
- ISUZU NQR71 – 中型トラック
- ISUZU NPR71 – 中型トラック
- ISUZU NPR66 – 中型トラック
- ISUZU NKR66 – 中型トラック
- ISUZU 700P – 中型トラック
- 4気筒、インラインディーゼル
- 排気量: 4.6L (4570cc)
- 自然吸気 / ターボチャージャー (4HG1T)
- バルブトレイン: OHV
- 製造期間: 1996-2005
- 4HF1
- 4HE1, 4HK1
- 4JB1, 4BE1, 4BD1
センターパーキングブレーキ(油圧ブレーキモデル) – プロペラシャフト上で作動し、リアアクスルをロックします
専門家による取り付けが必要です。ブレーキシステムの安全性は非常に重要です:
- 車両を持ち上げて固定する – 車両を安全に持ち上げ、ジャッキスタンドで支えてプロペラシャフトにアクセスします。
- バッテリーを切断する – 作業を開始する前に、マイナスバッテリーケーブルを切断します。
- ドライブシャフトを取り外す – ドライブシャフトの向きをマークし、センターブレーキにアクセスするためにプロペラシャフトを取り外します。
- 古いパーキングブレーキアセンブリを取り外す – プロペラシャフトからセンターパーキングブレーキアセンブリのボルトを外し、取り外します。
- プロペラシャフトを点検する – 取り付け面に摩耗や損傷がないか確認します。
- ブレーキケーブルを点検する – パーキングブレーキケーブルに摩耗、ほつれ、または損傷がないか確認し、必要に応じて交換します。
- 取り付け面を清掃する – プロペラシャフトの取り付け面と周辺を清掃します。
- 新しいアセンブリを準備する – 新しいアセンブリを点検し、オリジナルと一致することを確認します。
- 新しいパーキングブレーキアセンブリを取り付ける – 新しいアセンブリをプロペラシャフトに取り付け、取り付けボルトで固定します。
- 指定トルクで締め付ける – 取り付けボルトをメーカーの仕様に合わせて締め付けます。
- ドライブシャフトを再取り付けする – プロペラシャフトを正しい向きで再取り付けします。
- パーキングブレーキを調整する – メーカーの仕様に従ってパーキングブレーキケーブルの張力を調整します。
- 作動を確認する – パーキングブレーキの作動と解除をテストします。
- バッテリーを再接続する – マイナスバッテリーケーブルを再接続します。
- 作動をテストする – 車両を試運転し、傾斜路でのパーキングブレーキの適切な機能を検証します。
- 問題がないか確認する – アセンブリの適切な作動と異常な音がないか点検します。
- 材料検証:鋼材およびコンポーネント材料がOEの耐久性仕様を満たしていることを確認します。
- 寸法検査:ドラム径、取り付けポイント、シューのフィット感をOEM公差に対して検証します。
- ブレーキシュー検査:摩擦材の組成と厚さをOE仕様に対して検証します。
- スプリングテンションテスト:適切なブレーキの作動と解除のためにリターンスプリングの力を検証します。
- ドラム振れ検査:脈動を防ぎ、スムーズな作動を確保するためにブレーキドラムの振れを検証します。
- 目視検査:鋳造欠陥、機械加工不良、または損傷がないか100%チェックします。
- 安全な梱包:輸送中の損傷を防ぐために保護され、安全に梱包されています。
- ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です
- 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
- 在庫品の場合は迅速な配送
- エクスプレス航空または海上輸送
パーキングセンターブレーキアセンブリ 8973081750 ISUZU NHR NKR NPR NQR71 4HG1 8-97308175-0 の価格、在庫状況、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある見積もりと専門的な技術サポートを提供いたします。