ISUZU NKR NPR 4JB1 エンジン用プレミアムオイルクーラーアセンブリ 高効率冷却、直接OEM交換品

精密に設計されたオイルクーラーアセンブリは、熱を冷却システムに移すことで最適なエンジンオイル温度を維持し、ISUZU 4JB1ディーゼルエンジンにおいて、熱ストレスから重要なエンジンコンポーネントを保護します。

• OE品質:厳格なISUZUの寸法および材料仕様に基づいて製造されており、完璧なフィット感と機能性を実現
• 高効率冷却:高度なコア設計により最適な熱伝達を実現し、適切なオイル温度を維持
• 耐久性のある構造:プレミアム素材は腐食に強く、高圧および高温の極限状態に耐える
• 漏れ防止設計:精密に設計されたシールと接続部により、流体の漏れを防止
• オイル温度調整の回復:詰まりや損傷したクーラーによるオイル過熱を解消
• エンジン保護:適切なオイル粘度を維持し、重要なコンポーネントへの熱ストレスを防ぐ
• エンジン寿命の延長:適切なオイル冷却により摩耗を低減し、エンジンのサービス寿命を延長
• 直接交換:エンジンサービス時の簡単な取り付け
• 長寿命:過酷な商用車での使用に耐えるように設計
• 必須コンポーネント:エンジン保護と信頼性にとって重要

このオイルクーラーアセンブリは、ISUZUの小型から中型のトラック専用に設計されています。一般的な用途には以下が含まれます:

• ISUZU NKR - 小型から中型のトラック
• ISUZU NPR - 中型トラック
• ISUZU ELF (4JB1エンジン搭載の一部モデル)
• ISUZU NHR (4JB1エンジン搭載の一部モデル)

• 4気筒、インラインディーゼル
• 排気量: 2.8L (2771cc)
• 自然吸気 / ターボチャージャー付き (4JB1T)
• バルブトレイン: OHV
• NKRおよびNPRシリーズのトラックに広く使用

専門家による取り付けを推奨します。適切な冷却および潤滑システムサービスが重要です:

1. エンジンを冷ます - 作業を開始する前に、エンジンが完全に冷えていることを確認してください
2. エンジンオイルとクーラントを排出する - 作業を開始する前に、両方の流体を完全に排出してください
3. 古いオイルクーラーを取り外す - クーラントとオイルラインを外し、古いクーラーのボルトを緩めて取り外します
4. 古いガスケットとシールを取り外す - すべてのシール面を清掃し、古いガスケット材とシーラントをすべて除去します
5. 取り付け面を点検する - エンジンブロックの取り付け面に損傷や歪みがないか確認します
6. 徹底的に清掃する - エンジンブロックの取り付け面とすべての流体通路を清掃します
7. 新しいガスケットとシールを取り付ける - オイルクーラーに新しいOリング/ガスケットを取り付けます
8. 新しいオイルクーラーを取り付ける - 新しいクーラーを所定の位置に配置し、取り付けボルトで固定します
9. 指定トルクで締め付ける - 取り付けボルトをメーカー指定のトルクで締め付けます
10. クーラントとオイルラインを再接続する - すべてのホースとラインをオイルクーラーに再接続します
11. 新しい流体を補充する - エンジンに正しいグレードと種類のオイルとクーラントを補充します
12. 漏れを確認する - エンジンを始動し、オイルまたはクーラントの漏れがないか点検します
13. 動作を確認する - エンジンを動作温度まで到達させ、適切なオイル冷却を確認します

• 材料検証:コアとハウジングの材料がOE仕様を満たしていることを確認
• 寸法検査:コア寸法、取り付けポイント、流体ポートの位置をOEM公差に対して検証
• 漏れ試験:内部および外部の流体漏れについて100%圧力試験を実施
• 熱性能試験:熱伝達効率をOE要件に対して検証
• 圧力試験:動作圧力下での構造的完全性を検証
• 目視検査:欠陥、加工不良、損傷がないか100%検査
• 安全な梱包:輸送中の損傷を防ぐために保護され、しっかりと梱包

• ニュートラルな輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能
• 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
• 在庫品は迅速に配送
• エクスプレス航空便または海上輸送

価格、在庫状況、または大量購入については、オイルクーラーアセンブリ 8-97226391-1 ISUZU NKR NPR 4JB1 エンジン 8972263911用について、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、当社の営業チームにお問い合わせください。