正確に磨いた水力シリンダーと高品質のブレーキ流体耐性シール付きのバックブレーキホイールシリンダー,直接OEM交換
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
いすゞ NKRシリーズ、いすゞ NPRシリーズ
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T、ウェスタンユニオン
補給能力:
10000個/月
仕様
| Material: | 精密機械加工された鋳鉄/アルミニウムハウジング | Position: | 後輪(左右) |
| Part No: | 8-97078619-0、8970786190、8-97179350-0、8971793500 | Vehicle Model Codes: | NK、NPシリーズ |
| Engine Application: | いすゞ 4BD1 ディーゼルエンジン (3.9L) | Function: | 油圧を機械的ブレーキ作動に変換 |
| Vehicle Applications: | いすゞ NKRシリーズ、いすゞ NPRシリーズ | Seals: | 高品質のブレーキ液耐性シール |
| High Light: | 精密に研ぎ澄まされた油圧シリンダー リアブレーキホイールシリンダー,高品質ブレーキ液耐性シール ブレーキシリンダー,直接OEM交換用ホイールシリンダー |
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製品説明
リアブレーキホイールシリンダー 8-97078619-0 ISUZU NKR NPR 4BD1 8971793500
製品概要
精密に設計されたリアブレーキホイールシリンダーは、油圧を機械的な力に変換し、ブレーキシュを作動させて、ISUZU NKRおよびNPRトラック(4BD1ディーゼルエンジン搭載)で信頼性の高い制動力を発揮します。
| 部品番号 | 8-97078619-0, 8970786190, 8-97179350-0, 8971793500 |
|---|---|
| 製品名 | リアブレーキホイールシリンダー / ブレーキシリンダー |
| 車種 | ISUZU NKRシリーズ, ISUZU NPRシリーズ |
| エンジン型式 | ISUZU 4BD1 ディーゼルエンジン (3.9L) |
| 状態 | 新品100% |
| 材質 | 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング |
| 品質基準 | OEM相当 / ISO品質管理 |
| 保証 | 6ヶ月 |
特徴と利点
- OE品質:厳格なISUZUの寸法および性能仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と機能性を実現
- 精密ホーニング加工されたボア:ピストンのスムーズな移動と一貫した油圧を保証
- 耐久性のある構造:高品質の鋳鉄/アルミニウムハウジングは腐食や摩耗に強い
- 信頼性の高いシール:ブレーキフルード耐性のあるシールが漏れを防ぎ、油圧を維持
- 制動性能の回復:故障したシリンダーによって引き起こされる制動力の低下、ブレーキの引きずり、ドラッグを解消
- バランスの取れた制動を保証:適切なホイールシリンダー機能により、ブレーキ力の均等な配分を維持
- 直接交換:ブレーキシステム整備時の簡単な取り付け
- 長寿命:過酷な商用アプリケーションでの信頼性を考慮して設計
- 重要な安全部品:車両の安全な運行に不可欠
- 費用対効果の高いメンテナンス:高額なブレーキシステム修理を防ぎ、安全規制への準拠を保証
車両およびエンジン互換性
このリアブレーキホイールシリンダーは、ISUZUの小型から中型のトラック専用に設計されています。
互換性のある車種:
- ISUZU NKR - 小型~中型トラック
- ISUZU NPR - 中型トラック
- ISUZU ELF (4BD1エンジン搭載の一部モデル)
- ISUZU NHR (互換性のあるブレーキシステム搭載の一部モデル)
ISUZU 4BD1 エンジン仕様:
- 4気筒、インラインディーゼル
- 排気量: 3.9L (3856cc)
- 自然吸気 / ターボチャージャー付き (4BD1T)
- バルブトレイン: OHV
- NKRおよびNPRシリーズのトラックに広く使用
ブレーキシステム適用:
- リアドラムブレーキシステム
- 標準的なISUZU油圧ブレーキ構成と互換性あり
取り付けに関する注意
専門家による取り付けが必要です。ブレーキシステムの安全性は非常に重要です:
- 車両を持ち上げて固定する - 後車軸を安全に持ち上げ、ジャッキスタンドで支える
- 後輪を取り外す - ブレーキアセンブリにアクセスするために後輪を取り外す
- ブレーキドラムを取り外す - 後部ブレーキドラムを慎重に取り外す
- ブレーキシュとドラムを点検する - ブレーキシュとドラムの摩耗や損傷を確認し、必要に応じて交換する
- ブレーキラインを外す - ホイールシリンダーからブレーキフルードラインを慎重に外す
- 古いホイールシリンダーを取り外す - バックプレートから古いホイールシリンダーのボルトを外し、取り外す
- バックプレートを清掃する - バックプレートの取り付け面と周辺エリアを清掃する
- 新しいホイールシリンダーを準備する - 新しいシリンダーを点検し、元のものと一致することを確認する
- 新しいホイールシリンダーを取り付ける - 新しいシリンダーを配置し、取り付けボルトで固定する
- ブレーキラインを再接続する - 新しいホイールシリンダーにブレーキフルードラインを再接続する
- ブレーキシュとドラムを再取り付けする - ブレーキシュとドラムアセンブリを再取り付けする
- ホイールを再取り付けする - 後輪を再取り付けする
- ブレーキシステムをエア抜きする - ブレーキシステムをエア抜きし、ラインからすべての空気を除去する
- ブレーキフルードレベルを確認する - マスターシリンダーリザーバーのブレーキフルードを確認し、補充する
- ペダルの感触を確認する - ブレーキペダルの適切な感触とトラベルをテストする
- 作動をテストする - 低速で車両をテスト走行し、適切な制動性能を確認する
- 漏れを確認する - ホイールシリンダーとすべての接続部からフルード漏れがないか点検する
- ホイールナットを再トルクする - テスト走行後、ホイールナットを再トルクする
品質管理
- 材料検証:ハウジングとシールの材料がOE仕様を満たしていることを確認
- 寸法検査:ボアサイズ、取り付け寸法、ポート位置をOEM公差に対して検証
- 漏れ試験:内部および外部のフルード漏れについて100%圧力試験済み
- ピストンおよびシール検査:信頼性の高い作動のために、シールの完全性とピストンの滑らかさを検証
- 表面仕上げ検査:加工面が適切な仕上げであることを確認
- 目視検査:鋳造欠陥、加工不良、損傷がないか100%検査済み
- 安全な梱包:輸送中の汚染や損傷を防ぐために保護され、安全に梱包
梱包と配送
- ニュートラルな輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能
- 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
- 在庫品は迅速に配送
- エクスプレス航空便または海上輸送
お問い合わせ
価格、在庫状況、または大量購入については、リアブレーキホイールシリンダー 8-97078619-0 ISUZU NKR NPR 4BD1 8971793500について、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある見積もりと専門的な技術サポートを提供いたします。