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精密ホーニング加工された油圧シリンダーと高品質のブレーキフルード耐性シールを備えたフロントブレーキホイールシリンダー、OEM直接交換用

精密ホーニング加工された油圧シリンダーと高品質のブレーキフルード耐性シールを備えたフロントブレーキホイールシリンダー、OEM直接交換用

MOQ: 10個
価格: 交渉可能
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
いすゞ NPR71系
ボアタイプ:
精密に研磨された油圧シリンダ
位置:
前輪(左右)
材料:
精密機械加工された鋳鉄/アルミニウムハウジング
エンジンの応用:
いすゞ 4BD1 ディーゼルエンジン (3.9L)
シール:
高品質のブレーキ液耐性シール
関数:
油圧を機械的ブレーキ作動に変換
装備品:
OEM標準、直接交換
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
ハイライト:

精密に研ぎ澄まされた油圧シリンダー フロントブレーキホイールシリンダー

,

高品質ブレーキ液耐性シール ブレーキシリンダー

,

直接OEM交換用ホイールシリンダー

製品説明
前ブレーキホイールシリンダー 8-97078614-0 ISUZU NPR71 4BD1 8971709510

精密な設計のフロントブレーキホイールシリンダーは,水圧圧を機械力に変換し,4BD1ディーゼルエンジンを搭載したISUZU NPR71トラックで信頼性の高いブレーキシューを駆動します.

製品概要

についてフロントブレーキホイールシリンダー (OEM番号: 8-97078614-0 / 8970786140 / 8-97170951-0 / 8971709510)特別に設計された高品質の直交換ブレーキシステム部品ですISUZU NPR71シリーズ 中型トラック装置を搭載している4BD1ディーゼルエンジン.

部分番号 8-97078614-0, 8970786140, 8-97170951-0, 8971709510
製品名 前のブレーキホイール・シリンダー/ブレーキ・シリンダー
自動車モデル ISUZU NPR71シリーズ
エンジンモデル ISUZU 4BD1ディーゼルエンジン (3.9L)
条件 100%新品だ
原産地 中国本土
主な市場 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ
パッケージ 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る
保証 6ヶ月
材料 高強度アルミ合金&精密ベアリング
設置 直接OEM代用
品質基準 OEMと同等 / ISO品質管理
Front Brake Wheel Cylinder for ISUZU NPR71
特徴と利点
  • オーエ品質:厳格なISUZUの尺寸と性能仕様で 完璧なフィットと機能のために製造されています
  • 精密磨き Bored:プストン移動がスムーズで 液圧が安定しています
  • 耐久 建築:高品質の鋳鉄/アルミニウムハウジングは腐食や磨損に耐える.
  • 信頼 できる 密封物:ブレーキ液に耐えるシールが漏れを防ぎ 水圧を維持します
  • ブレーキ性能を回復する:障害のあるシリンダーによる停止力,ブレーキ引力,および阻力減少を排除します.
  • バランスのとれたブレーキを保証する:適切な車輪・シリンダー機能は,ブレーキ力の均等な分布を維持します.
  • 直接交換:ブレーキシステムのサービス中に簡単な設置.
  • 耐久性:要求の高い商業用アプリケーションの信頼性のために設計されています
  • 重要な安全要素:安全な車両運用に不可欠です
  • 費用対効果の高い メンテナンス高額なブレーキシステムの修理を防ぎ,安全規制の遵守を保証します.
Brake Wheel Cylinder technical details
車両とエンジンの互換性

このフロントブレーキホイールシリンダーは,ISUZU中級トラック向けに特別に設計されている.一般的な用途には:

  • ISUZU NPR71自動車 自動車 自動車
  • ISUZU NPR(互換性のあるブレーキシステムを持つさまざまなモデル)
  • イスズウ・NKR(互換性のあるブレーキシステムを持つモデルを選択)
  • ISUZU ELF(モデルを選択)
ISUZU 4BD1 エンジン仕様
  • 4シリンダー,インラインディーゼル
  • 排気量: 3.9L (3856cc)
  • 自然吸気/ターボ充電 (4BD1T)
  • バルブ列車: OHV
  • NPR71と様々な中型トラックで広く使用されています
ブレーキシステムの適用
  • 前ドラムブレーキシステム
  • 標準ISUZU液圧ブレーキ構成と互換性
設置に関する注意事項
プロの設置が必要です.ブレーキシステムの安全性は極めて重要です.
  1. 車両を上げ,固定するザックスタンドの前軸とサポートを安全に上げます.
  2. 前輪を外すフレームセットへのアクセスのために前輪を外します.
  3. ブレーキドラムを外す前のブレーキドラムを慎重に外します.
  4. ブレーキシューとドラムを検査・ 障害物や障害物がないかチェックし,必要に応じて交換する.
  5. ブレーキラインを切り離す歯車シリンダーからブレーキ液線を注意深く切断します.
  6. 古いホイールシリンダーを取り除く円筒から古い円筒を外して
  7. バックプレートを掃除支板の設置面と周辺を掃除します.
  8. 新しい車輪シリンダーを準備する新型シリンダーを検査し,元のシリンダーと一致していることを確認してください.
  9. 新しいホイールシリンダーをインストール新型シリンダーの位置を固定し,固定ボルトで固定します.
  10. ブレーキラインを再接続再びブレーキ液の線を新しいホイールシリンダーに接続します.
  11. ブレーキシューとドラムを再インストール・ ブレーキシューズとドラムを再設置する.
  12. 車輪を再設置する前輪を再設置する.
  13. ブレーキシステムに血を流すブレーキシステムからすべての空気を取り除くために血を流します.
  14. ブレーキ液のレベルをチェックする主機筒のタンクでブレーキ液をチェックして補充します.
  15. ペダルの感覚をチェックフレーム ペダル を テスト し て よい 感受 と 走行 を 確認 する.
  16. 試験操作低速で車両をテスト運転し,適切なブレーキ性能を確認します.
  17. 漏れがないかチェック輪のシリンダーとすべての接続を液体の漏れを確認してください.
  18. 逆トルクホイールナッツ試乗後,ホイールナッツを回転する.
品質管理
  • 材料の検証:保証します. 住宅と密封材料は,OEの仕様を満たしています.
  • 寸法検査:OEMの許容量に対して検証された穴の大きさ,設置寸法,ポート位置.
  • 漏れ検定:内部・外部流体の漏れを100%検知する
  • ピストンとシール検査:密封の整合性とピストンの滑らかな状態が信頼性の高い動作のために確認された.
  • 表面加工検査:機械加工された表面は,適切な仕上げをチェックした.
  • 視覚検査:100% 鋳造の欠陥,加工の欠陥,または損傷の確認
  • 安全なパッケージ:輸送中に汚染や損傷を防ぐために保護され,安全に梱包されています.
梱包 と 配送
  • 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
  • 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
  • ストック物品の迅速な配達
  • エクスプレス航空または海上輸送
調査

価格設定,利用可能性,または前ブレーキホイールシリンダー 8-97078614-0 ISUZU NPR71 4BD1 8971709510販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.

製品
商品の詳細
精密ホーニング加工された油圧シリンダーと高品質のブレーキフルード耐性シールを備えたフロントブレーキホイールシリンダー、OEM直接交換用
MOQ: 10個
価格: 交渉可能
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
いすゞ NPR71系
ボアタイプ:
精密に研磨された油圧シリンダ
位置:
前輪(左右)
材料:
精密機械加工された鋳鉄/アルミニウムハウジング
エンジンの応用:
いすゞ 4BD1 ディーゼルエンジン (3.9L)
シール:
高品質のブレーキ液耐性シール
関数:
油圧を機械的ブレーキ作動に変換
装備品:
OEM標準、直接交換
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
最小注文数量:
10個
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
受渡し時間:
5~8営業日
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力:
10000個/月
ハイライト

精密に研ぎ澄まされた油圧シリンダー フロントブレーキホイールシリンダー

,

高品質ブレーキ液耐性シール ブレーキシリンダー

,

直接OEM交換用ホイールシリンダー

製品説明
前ブレーキホイールシリンダー 8-97078614-0 ISUZU NPR71 4BD1 8971709510

精密な設計のフロントブレーキホイールシリンダーは,水圧圧を機械力に変換し,4BD1ディーゼルエンジンを搭載したISUZU NPR71トラックで信頼性の高いブレーキシューを駆動します.

製品概要

についてフロントブレーキホイールシリンダー (OEM番号: 8-97078614-0 / 8970786140 / 8-97170951-0 / 8971709510)特別に設計された高品質の直交換ブレーキシステム部品ですISUZU NPR71シリーズ 中型トラック装置を搭載している4BD1ディーゼルエンジン.

部分番号 8-97078614-0, 8970786140, 8-97170951-0, 8971709510
製品名 前のブレーキホイール・シリンダー/ブレーキ・シリンダー
自動車モデル ISUZU NPR71シリーズ
エンジンモデル ISUZU 4BD1ディーゼルエンジン (3.9L)
条件 100%新品だ
原産地 中国本土
主な市場 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ
パッケージ 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る
保証 6ヶ月
材料 高強度アルミ合金&精密ベアリング
設置 直接OEM代用
品質基準 OEMと同等 / ISO品質管理
Front Brake Wheel Cylinder for ISUZU NPR71
特徴と利点
  • オーエ品質:厳格なISUZUの尺寸と性能仕様で 完璧なフィットと機能のために製造されています
  • 精密磨き Bored:プストン移動がスムーズで 液圧が安定しています
  • 耐久 建築:高品質の鋳鉄/アルミニウムハウジングは腐食や磨損に耐える.
  • 信頼 できる 密封物:ブレーキ液に耐えるシールが漏れを防ぎ 水圧を維持します
  • ブレーキ性能を回復する:障害のあるシリンダーによる停止力,ブレーキ引力,および阻力減少を排除します.
  • バランスのとれたブレーキを保証する:適切な車輪・シリンダー機能は,ブレーキ力の均等な分布を維持します.
  • 直接交換:ブレーキシステムのサービス中に簡単な設置.
  • 耐久性:要求の高い商業用アプリケーションの信頼性のために設計されています
  • 重要な安全要素:安全な車両運用に不可欠です
  • 費用対効果の高い メンテナンス高額なブレーキシステムの修理を防ぎ,安全規制の遵守を保証します.
Brake Wheel Cylinder technical details
車両とエンジンの互換性

このフロントブレーキホイールシリンダーは,ISUZU中級トラック向けに特別に設計されている.一般的な用途には:

  • ISUZU NPR71自動車 自動車 自動車
  • ISUZU NPR(互換性のあるブレーキシステムを持つさまざまなモデル)
  • イスズウ・NKR(互換性のあるブレーキシステムを持つモデルを選択)
  • ISUZU ELF(モデルを選択)
ISUZU 4BD1 エンジン仕様
  • 4シリンダー,インラインディーゼル
  • 排気量: 3.9L (3856cc)
  • 自然吸気/ターボ充電 (4BD1T)
  • バルブ列車: OHV
  • NPR71と様々な中型トラックで広く使用されています
ブレーキシステムの適用
  • 前ドラムブレーキシステム
  • 標準ISUZU液圧ブレーキ構成と互換性
設置に関する注意事項
プロの設置が必要です.ブレーキシステムの安全性は極めて重要です.
  1. 車両を上げ,固定するザックスタンドの前軸とサポートを安全に上げます.
  2. 前輪を外すフレームセットへのアクセスのために前輪を外します.
  3. ブレーキドラムを外す前のブレーキドラムを慎重に外します.
  4. ブレーキシューとドラムを検査・ 障害物や障害物がないかチェックし,必要に応じて交換する.
  5. ブレーキラインを切り離す歯車シリンダーからブレーキ液線を注意深く切断します.
  6. 古いホイールシリンダーを取り除く円筒から古い円筒を外して
  7. バックプレートを掃除支板の設置面と周辺を掃除します.
  8. 新しい車輪シリンダーを準備する新型シリンダーを検査し,元のシリンダーと一致していることを確認してください.
  9. 新しいホイールシリンダーをインストール新型シリンダーの位置を固定し,固定ボルトで固定します.
  10. ブレーキラインを再接続再びブレーキ液の線を新しいホイールシリンダーに接続します.
  11. ブレーキシューとドラムを再インストール・ ブレーキシューズとドラムを再設置する.
  12. 車輪を再設置する前輪を再設置する.
  13. ブレーキシステムに血を流すブレーキシステムからすべての空気を取り除くために血を流します.
  14. ブレーキ液のレベルをチェックする主機筒のタンクでブレーキ液をチェックして補充します.
  15. ペダルの感覚をチェックフレーム ペダル を テスト し て よい 感受 と 走行 を 確認 する.
  16. 試験操作低速で車両をテスト運転し,適切なブレーキ性能を確認します.
  17. 漏れがないかチェック輪のシリンダーとすべての接続を液体の漏れを確認してください.
  18. 逆トルクホイールナッツ試乗後,ホイールナッツを回転する.
品質管理
  • 材料の検証:保証します. 住宅と密封材料は,OEの仕様を満たしています.
  • 寸法検査:OEMの許容量に対して検証された穴の大きさ,設置寸法,ポート位置.
  • 漏れ検定:内部・外部流体の漏れを100%検知する
  • ピストンとシール検査:密封の整合性とピストンの滑らかな状態が信頼性の高い動作のために確認された.
  • 表面加工検査:機械加工された表面は,適切な仕上げをチェックした.
  • 視覚検査:100% 鋳造の欠陥,加工の欠陥,または損傷の確認
  • 安全なパッケージ:輸送中に汚染や損傷を防ぐために保護され,安全に梱包されています.
梱包 と 配送
  • 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
  • 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
  • ストック物品の迅速な配達
  • エクスプレス航空または海上輸送
調査

価格設定,利用可能性,または前ブレーキホイールシリンダー 8-97078614-0 ISUZU NPR71 4BD1 8971709510販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.

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