ISUZU FTR113 FV515用 高品質合成ゴムダイヤフラムおよび耐腐食性鋼ハウジング付きブレーキバキュームブースター 純正OEM交換品

ヘビーデューティーブレーキバキュームブースターは、バキューム圧を利用してドライバーのペダルフォースを増幅し、ISUZU FTR113 および FV515 トラックに強力で応答性の高いブレーキ性能を保証します。

この ブレーキバキュームブースター（OEM番号：1-47800404-2 / 1478004042） は、ISUZU FTR113 および FV515 シリーズのヘビーデューティー トラック専用に設計された、プレミアム品質のダイレクト交換用ブレーキシステムコンポーネントです。

• OE品質: ISUZUの厳格な寸法および性能仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と機能を実現します。
• 強力なブレーキアシスト: ドライバーのペダルフォースを増幅し、応答性の高い、自信に満ちたブレーキを実現します。
• 耐久性のある構造: 耐腐食性のハウジングと高品質のダイヤフラムにより、長寿命を保証します。
• 効果的なシーリング: バキュームの完全性を維持し、一貫した信頼性の高いブレーキ性能を実現します。
• ブレーキ性能を回復: ペダルが重くなる感覚と制動距離の増加を解消します。
• ドライバーの快適性を向上: ペダル操作の負担を軽減し、より快適な運転を実現します。
• 重要な安全コンポーネント: 商用車の安全な運行に不可欠です。
• ダイレクト交換: ブレーキシステム整備時の簡単な取り付け。
• 規制遵守: 該当する商用車安全基準を満たしています。
• 長寿命: 過酷な商用アプリケーションでの信頼性を実現するために設計されています。

このブレーキバキュームブースターは、ISUZUのヘビーデューティー トラック専用に設計されています。一般的な用途には以下が含まれます：

• ISUZU FTR113 – ヘビーデューティー トラック
• ISUZU FV515 – ヘビーデューティー トラック
• ISUZU FTR – 互換性のあるブレーキシステムを備えた様々なモデル
• ISUZU FV – 互換性のあるブレーキシステムを備えた様々なモデル

• 6HK1を含む、様々なISUZUヘビーデューティーディーゼルエンジン構成
• お使いの車両の特定のパワートレインとの互換性を確認してください。

• バキュームアシスト油圧ブレーキシステム
• エアオーバー油圧ブレーキシステム

1. バッテリーを切断する – 作業を開始する前に、マイナスバッテリーケーブルを切断してください。
2. ブレーキシステムを脱圧する – ブレーキペダルを数回踏んで、バキューム圧を解放してください。
3. マスターシリンダーを取り外す – マスターシリンダーをブースターから慎重にボルトを外し、取り外してください。
4. バキュームホースを外す – ブースターからバキューム供給ホースを外してください。
5. 古いブースターを取り外す – ブースターをバルクヘッドからボルトを外し、取り外してください。
6. ブレーキペダルリンケージを点検する – プッシュロッドとペダルリンケージに摩耗や損傷がないか確認してください。
7. バキュームホースを点検する – バキューム供給ホースにひび割れ、柔らかい部分、または損傷がないか確認してください。
8. チェックバルブを確認する – 一方向チェックバルブが正しく機能するか確認してください。
9. 取り付け面を清掃する – バルクヘッドの取り付け面と周辺エリアを清掃してください。
10. 新しいブースターを準備する – 新しいブースターを点検し、元のものと一致することを確認してください。
11. プッシュロッドの長さを調整する – 元のブースターに合わせてプッシュロッドの長さを調整してください。
12. 新しいブースターを取り付ける – 新しいブースターをバルクヘッドに配置し、取り付けボルトで固定してください。
13. 指定トルクで締め付ける – 取り付けナットをメーカーの仕様に合わせて締め付けてください。
14. バキュームホースを再接続する – ブースターにバキューム供給ホースを再接続してください。
15. マスターシリンダーを再取り付けする – 新しいブースターにマスターシリンダーを再取り付けしてください。
16. ブレーキラインを再接続する – ブレーキラインを外した場合は再接続してください。
17. バッテリーを再接続する – マイナスバッテリーケーブルを再接続してください。
18. ブレーキシステムをエア抜きする – ブレーキラインを開いた場合は、ブレーキシステムをエア抜きしてください。
19. 操作をテストする – エンジンを始動し、ブレーキペダルの感触とブースターの操作をテストしてください。
20. 漏れがないか確認する – すべての接続部にバキュームまたは液体の漏れがないか点検してください。
21. ロードテスト – 車両を試運転して、適切なブレーキ性能を確認してください。

• 材料検証: ハウジング鋼とダイヤフラム材料がOE仕様を満たしていることを確認します。
• 寸法検査: 取り付けポイント、プッシュロッド長、および全体寸法をOEM公差に対して検証します。
• バキューム完全性テスト: バキューム保持と漏れのない操作を100%テストします。
• ダイヤフラム完全性テスト: ダイヤフラムの柔軟性と耐久性を検証します。
• 性能テスト: シミュレートされた動作条件下でブースト比と応答性を検証します。
• 耐腐食性テスト: 過酷な環境での耐腐食性に対してハウジングを処理します。
• 目視検査: 欠陥、加工不良、または損傷がないか100%チェックします。
• 安全な梱包: 輸送中の損傷や汚染を防ぐために、保護され、しっかりと梱包されています。

• ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズ梱包が可能です。
• 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
• 在庫品は迅速に配送します。
• エクスプレス航空または海上輸送