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いすゞ 6RB1 6BB1 日立 EX450 EX400-5 エンジン用統合型圧力逃し弁付き内部ギアオイルポンプおよび高品質鋳造アルミニウムハウジング

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いすゞ 6RB1 6BB1 日立 EX450 EX400-5 エンジン用統合型圧力逃し弁付き内部ギアオイルポンプおよび高品質鋳造アルミニウムハウジング

MOQ:	10個
価格:	交渉可能
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

起源の場所

ブランド名

ISO/TS16949

モデル番号

日立 EX450、日立 EX400-5、日立 EX400、日立 EX400-3

エンジン・シリンダー:

ポンプの種類:

内歯車・ローター式オイルポンプ

ドライブの種類:

クランクシャフト駆動

ハウジング材質:

高級鋳造アルミニウム/合金

冷却タイプ:

エンジン冷却水の循環

高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング

圧縮バランブ:

統合、事前校正済み

エンジンの種類:

水冷4サイクル立形ディーゼルエンジン

ハイライト:

いすゞ 6RB1 用内部ギアオイルポンプ

高級アルミ鋳造オイルポンプ

圧力逃し弁付きオイルポンプ

製品説明

オイルポンプ 1-13100-241-0 いすゞ 6RB1 6BB1 日立 EX450 EX400-5 エンジン用 1131002410

精密に設計されたオイルポンプは、日立製油圧ショベルのいすゞ 6RB1 および 6BB1 ディーゼルエンジンに一貫したエンジンオイル圧をすべての可動部品に供給し、適切な潤滑、冷却、保護を保証します。

製品仕様

部品番号	1-13100-241-0, 1131002410
製品名	オイルポンプアセンブリ / エンジンオイルポンプ
車種	日立 EX450, 日立 EX400-5, 日立 EX400, 日立 EX400-3
エンジン型式	いすゞ 6RB1, いすゞ 6BB1
状態	新品 100%
材質	高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング
原産地	中国本土
保証	6ヶ月

特徴と利点

OE品質: いすゞの厳格な寸法および性能仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と機能を実現
精密ギア: 内部ポンプ部品は、一貫したオイルフローのために厳密な公差で機械加工されています
統合された圧力リリーフバルブ: 最適なシステム圧力を維持し、過圧を防ぐためにプリセットされています
耐久性のあるハウジング: 高品質の鋳造アルミニウム/合金ハウジングは、摩耗や腐食に強いです
一貫したオイル圧: エンジンの全回転数および温度範囲で信頼性の高いオイルフローを提供
重要部品を保護: ベアリング、カムシャフト、バルブトレインの適切な潤滑を保証
エンジンの寿命を延ばす: 適切なオイル圧は、早期摩耗や壊滅的な故障を防ぎます
直接交換: エンジンオーバーホールまたはオイルポンプサービス中の簡単な取り付け
ヘビーデューティー設計: 建設および産業機器の過酷な条件向けに設計されています

車両およびエンジン互換性

このオイルポンプアセンブリは、いすゞエンジンおよび日立製油圧ショベル専用に設計されています。一般的な用途は次のとおりです。

日立製油圧ショベル

日立 EX450 - 大型油圧ショベル
日立 EX450-5 - 大型油圧ショベル
日立 EX450LC-5 - 大型油圧ショベル
日立 EX400-5 - 大型油圧ショベル
日立 EX400-3 - 大型油圧ショベル
日立 EX400 - 大型油圧ショベル

いすゞエンジン型式

いすゞ 6RB1 - 6気筒ディーゼルエンジン
いすゞ 6RB1T - ターボチャージャー仕様
いすゞ 6BB1 - 5.4L 6気筒ディーゼルエンジン

取り付け手順

専門の機器整備士による取り付けが必要です。 最適な性能とエンジン保護のために、オイルシステムの適切な準備が不可欠です。

エンジンオイルを抜く - 作業を開始する前に、エンジンオイルを完全に抜いてください
オイルパンを取り外す - オイルポンプにアクセスするために、オイルパンを安全に取り外してください
古いオイルポンプを取り外す - オイル吸引チューブを外し、ポンプ取り付けボルトを取り外します
ドライブギアを取り外す - クランクシャフトからオイルポンプドライブギアまたはカップリングを取り外します
ドライブコンポーネントを点検する - ドライブギアとクランクシャフトドライブの摩耗を確認し、必要に応じて交換してください
取り付け面を清掃する - エンジンブロックの取り付け面および周辺エリアを徹底的に清掃してください
オイル吸引チューブを点検する - オイル吸引チューブとスクリーンに詰まりや損傷がないか確認してください
新しいポンプを準備する - ドライブギアが事前に取り付けられていない場合は、新しいポンプに取り付けます
ポンプの回転を確認する - ポンプが自由に、正しい方向に回転することを確認してください
新しいオイルポンプを取り付ける - 新しいポンプを配置し、取り付けボルトを取り付けます
規定トルクで締め付ける - メーカーの仕様に従ってボルトを締め付けます
オイル吸引チューブを再取り付けする - 新しいOリング/ガスケットを使用してオイル吸引チューブを取り付けます
オイルパンを再取り付けする - 新しいガスケットを使用してオイルパンを取り付けます
新しいオイルを充填する - エンジンに適切なグレードと量のオイルを充填します
オイルシステムをプライミングする - エンジンをクランキングする（始動せずに）か、オイルプライミングツールを使用してオイルシステムをプライミングします
オイル圧を確認する - エンジンを始動し、オイル圧が仕様内であることを確認します
漏れを確認する - オイルパンとポンプエリアにオイル漏れがないか点検します

品質管理

材料検証: ハウジングおよび内部コンポーネントの材料がOE仕様を満たしていることを確認
寸法検査: すべてのポンプクリアランス、ギアプロファイル、および取り付け寸法をOEM公差に対して検証
ギアプロファイル検査: ポンプギアの形状を、適切な噛み合いとフロー特性についてチェック
圧力リリーフバルブ校正: バルブ開弁圧をOE仕様に対して検証
流量テスト: オイルフロー容量をOEM要件に対して検証
圧力テスト: 様々な速度でのポンプ出力圧を検証
目視検査: 鋳造欠陥、機械加工不良、または損傷がないか100%チェック
安全に梱包: 輸送中の損傷を防ぐために保護され、安全に箱詰めされています

梱包と配送

ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です
安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
在庫品は迅速に配送
エクスプレス航空または海上輸送

オイルポンプ 1-13100-241-0 の価格、在庫状況、または大量購入については、
競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、営業チームにお問い合わせください。

タグ:

製品

MOQ:	10個
価格:	交渉可能
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

日立 EX450、日立 EX400-5、日立 EX400、日立 EX400-3

エンジン・シリンダー:

6気筒

ポンプの種類:

内歯車・ローター式オイルポンプ

ドライブの種類:

クランクシャフト駆動

ハウジング材質:

高級鋳造アルミニウム/合金

冷却タイプ:

エンジン冷却水の循環

材料:

高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング

圧縮バランブ:

統合、事前校正済み

エンジンの種類:

水冷4サイクル立形ディーゼルエンジン

最小注文数量:

10個

価格:

交渉可能

パッケージの詳細:

ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

受渡し時間:

5～8営業日

支払条件:

T/T、ウェスタンユニオン

供給の能力:

10000個/月

ハイライト

いすゞ 6RB1 用内部ギアオイルポンプ

高級アルミ鋳造オイルポンプ

圧力逃し弁付きオイルポンプ

製品説明

オイルポンプ 1-13100-241-0 いすゞ 6RB1 6BB1 日立 EX450 EX400-5 エンジン用 1131002410

製品仕様

部品番号	1-13100-241-0, 1131002410
製品名	オイルポンプアセンブリ / エンジンオイルポンプ
車種	日立 EX450, 日立 EX400-5, 日立 EX400, 日立 EX400-3
エンジン型式	いすゞ 6RB1, いすゞ 6BB1
状態	新品 100%
材質	高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング
原産地	中国本土
保証	6ヶ月

特徴と利点

OE品質: いすゞの厳格な寸法および性能仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と機能を実現
精密ギア: 内部ポンプ部品は、一貫したオイルフローのために厳密な公差で機械加工されています
統合された圧力リリーフバルブ: 最適なシステム圧力を維持し、過圧を防ぐためにプリセットされています
耐久性のあるハウジング: 高品質の鋳造アルミニウム/合金ハウジングは、摩耗や腐食に強いです
一貫したオイル圧: エンジンの全回転数および温度範囲で信頼性の高いオイルフローを提供
重要部品を保護: ベアリング、カムシャフト、バルブトレインの適切な潤滑を保証
エンジンの寿命を延ばす: 適切なオイル圧は、早期摩耗や壊滅的な故障を防ぎます
直接交換: エンジンオーバーホールまたはオイルポンプサービス中の簡単な取り付け
ヘビーデューティー設計: 建設および産業機器の過酷な条件向けに設計されています

車両およびエンジン互換性

このオイルポンプアセンブリは、いすゞエンジンおよび日立製油圧ショベル専用に設計されています。一般的な用途は次のとおりです。

日立製油圧ショベル

日立 EX450 - 大型油圧ショベル
日立 EX450-5 - 大型油圧ショベル
日立 EX450LC-5 - 大型油圧ショベル
日立 EX400-5 - 大型油圧ショベル
日立 EX400-3 - 大型油圧ショベル
日立 EX400 - 大型油圧ショベル

いすゞエンジン型式

いすゞ 6RB1 - 6気筒ディーゼルエンジン
いすゞ 6RB1T - ターボチャージャー仕様
いすゞ 6BB1 - 5.4L 6気筒ディーゼルエンジン

取り付け手順

専門の機器整備士による取り付けが必要です。 最適な性能とエンジン保護のために、オイルシステムの適切な準備が不可欠です。

エンジンオイルを抜く - 作業を開始する前に、エンジンオイルを完全に抜いてください
オイルパンを取り外す - オイルポンプにアクセスするために、オイルパンを安全に取り外してください
古いオイルポンプを取り外す - オイル吸引チューブを外し、ポンプ取り付けボルトを取り外します
ドライブギアを取り外す - クランクシャフトからオイルポンプドライブギアまたはカップリングを取り外します
ドライブコンポーネントを点検する - ドライブギアとクランクシャフトドライブの摩耗を確認し、必要に応じて交換してください
取り付け面を清掃する - エンジンブロックの取り付け面および周辺エリアを徹底的に清掃してください
オイル吸引チューブを点検する - オイル吸引チューブとスクリーンに詰まりや損傷がないか確認してください
新しいポンプを準備する - ドライブギアが事前に取り付けられていない場合は、新しいポンプに取り付けます
ポンプの回転を確認する - ポンプが自由に、正しい方向に回転することを確認してください
新しいオイルポンプを取り付ける - 新しいポンプを配置し、取り付けボルトを取り付けます
規定トルクで締め付ける - メーカーの仕様に従ってボルトを締め付けます
オイル吸引チューブを再取り付けする - 新しいOリング/ガスケットを使用してオイル吸引チューブを取り付けます
オイルパンを再取り付けする - 新しいガスケットを使用してオイルパンを取り付けます
新しいオイルを充填する - エンジンに適切なグレードと量のオイルを充填します
オイルシステムをプライミングする - エンジンをクランキングする（始動せずに）か、オイルプライミングツールを使用してオイルシステムをプライミングします
オイル圧を確認する - エンジンを始動し、オイル圧が仕様内であることを確認します
漏れを確認する - オイルパンとポンプエリアにオイル漏れがないか点検します

品質管理

材料検証: ハウジングおよび内部コンポーネントの材料がOE仕様を満たしていることを確認
寸法検査: すべてのポンプクリアランス、ギアプロファイル、および取り付け寸法をOEM公差に対して検証
ギアプロファイル検査: ポンプギアの形状を、適切な噛み合いとフロー特性についてチェック
圧力リリーフバルブ校正: バルブ開弁圧をOE仕様に対して検証
流量テスト: オイルフロー容量をOEM要件に対して検証
圧力テスト: 様々な速度でのポンプ出力圧を検証
目視検査: 鋳造欠陥、機械加工不良、または損傷がないか100%チェック
安全に梱包: 輸送中の損傷を防ぐために保護され、安全に箱詰めされています

梱包と配送

ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です
安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
在庫品は迅速に配送
エクスプレス航空または海上輸送

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