キングピンキット KP233 高強度 SAE1045炭素鋼 HRC55-60 表面硬度 ISUZU NKR NPR トラック用ダイレクトOEM交換品
主要 な 特質
製品概要
いすゞ NKR/NPR トラック用キングピンキット KP233。硬度HRC55～60の高強度SAE1045炭素鋼。 OEM による直接交換には、完全な再構築のためのすべてのコンポーネントが含まれています。ステアリングの精度を回復し、ハンドリングを向上させます。
製品詳細
イスズウトラックキングピンキット
,SAE1045炭素鋼キングピン
,OEM交換用 いすゞ NKR NPR
| 部品番号 | KP233、KP-233、MI-10 |
| 製品名 | キングピンキット / キングピンリペアキット / ステアリングナックルリペアキット |
| 車種 | いすゞNKR、いすゞNPR、いすゞエルフ |
| エンジン型式 | いすゞ 4JB1、4HK1、4HE1 |
| 状態 | 100%新品 |
| 材料 | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング |
| 冷却タイプ | エンジン冷却水の循環 |
| 品質基準 | OEM同等/ISO品質管理 |
| 保証 | 6ヶ月 |
- OE品質:完璧なフィット感と機能性を実現するために、厳密な寸法と素材の仕様に基づいて製造されています。
- プレミアム素材:高強度 SAE1045 炭素鋼により、優れた耐久性と耐摩耗性を実現
- 包括的なキット:キングピンの完全な再構築に必要なコンポーネントがすべて含まれています
- 精密加工：適切に装着できるよう、厳密な公差に従って製造されたコンポーネント
- 高硬度:表面硬度HRC55～60により、長期間の耐摩耗性を実現
- ステアリングの精度を回復します:キングピンの磨耗によるステアリングのふらつきや緩み感を解消します。
- ハンドリングの向上:応答性の高い正確な車両制御を提供します
- タイヤの偏摩耗を防止:正しいステアリングジオメトリによりタイヤの寿命が延びます
- 重要な安全コンポーネント:確実なステアリング操作を実現
- 直接交換:完全なキットにより再構築プロセスが簡素化されます
- 長寿命:過酷な商用運転に耐えられるように設計されています
- 100% テスト済み:厳格なテストによって品質が検証されています
- いすゞNKR- 小型トラック
- いすゞNPR- 中型トラック
- いすゞ NPR-HD- 耐久性の高いバリエーション
- いすゞ NQR- 中型トラック
- いすゞ100P- 小型トラック
- いすゞ600P- 軽トラックから中型トラック
- いすゞエルフ- 軽トラックから中型トラック
- 車両を上げて固定します - フロントアクスルを安全に上げてジャッキスタンドでサポートします
- 前輪を取り外します - ステアリングコンポーネントにアクセスするために両方の前輪を取り外します
- ステアリングナックルの取り外し - タイロッド、ドラッグリンクを外し、ステアリングナックルを取り外します。
- 古いキングピンを取り外します - 古いキングピンを押し出し、ブッシュとベアリングを取り外します
- アクスル ヨークを検査します - アクスル ヨークに摩耗や損傷がないか確認します。必要に応じて修理または交換する
- 徹底的に掃除します - すべてのコンポーネントと取り付け面を掃除します
- 新しいブッシュを取り付けます - 新しいブッシュをステアリングナックルに押し込みます
- ブッシングのリーミング/ホーニング - キングピンのクリアランスを修正するためにブッシングをリーミングまたはホーニングします (必要な場合)
- 新しいキングピンを取り付けます - 新しいキングピンをアクスルヨークに押し込みます
- スラストベアリングとスペーサーを取り付ける - 新しいスラストベアリングとスペーサーを取り付ける
- ステアリングナックルを取り付けます - ナックルをアクスルヨークに配置し、キングピンを取り付けます
- シールとキャップを取り付けます - 新しいシールとダスト キャップを取り付けます
- 調整シムを取り付けます - 適切な垂直クリアランスを実現するためにシムを取り付けます
- グリース フィッティングを取り付けます - 新しいグリース フィッティングを取り付けます
- ステアリングコンポーネントを再接続します - タイロッドとドラッグリンクを再接続します
- アセンブリにグリースを塗布します - ジョイントからグリースが出るまで推奨グリースを塗布します。
- ホイールを再取り付けします - 両方の前輪を再取り付けし、ラグナットを仕様に従って締め付けます。
- 車両を降ろす - 車両を地面まで降ろします
- ステアリングの動作を確認する - ステアリングホイールをロックツーロックに回して、スムーズな操作を確認します。
- ホイールアライメントを実行します - 専門家によるホイールアライメントは必須です
- 路上テスト - 車両を試乗して、直進安定性と応答性の高いステアリングを確認します。
- 材質の検証:SAE1045 鋼組成が OE の強度と耐久性の仕様を満たしていることを確認
- 寸法検査:キングピンの直径 (Φ30×187mm)、長さ、およびすべてのコンポーネントの寸法が OEM 公差に対して検証されています
- 硬度試験:表面硬度はHRC55～60まで検証済み
- 表面仕上げ検査:機械加工された表面が適切に仕上げられているかどうかをチェック (灰色のリン酸塩 / オリジナルの鋼色)
- コンポーネントの互換性:キットのすべてのコンポーネントは適切な取り付けと機能が検証されています
- 試験方法:GB/T 4336-2002 試験規格を適用
- 目視検査:欠陥、加工欠陥、損傷がないか100%チェックされています
- 安全に梱包:輸送中の損傷を防ぐために保護され、安全に梱包されています
- 中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
- 安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
- 在庫品については短納期
- 速達航空または船便による配送
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