OEM規格三菱トラック用、耐久性のある金属製ハウジング手動燃料ポンプ（往復ピストン式）

について手動燃料ポンプ組 (モデル番号:HD-I012 / HDI012)高品質で直接交換可能な燃料システムのプリミング部品で,三?? トラックと様々なディーゼルエンジンの用途.

機能:手動燃料プライマーのポンプは,ディーゼル燃料システムを手動で燃料を抽出し,三?? トラックの信頼性の高いエンジンの開始のためにラインとフィルターから空気を取り除くことでプリームします.

• オーエ品質:完璧なフィットと機能のために厳格な尺寸と性能仕様で製造
• 簡単なプリミング:エルゴノミックな手作業式設計により,燃料システムが迅速かつ不苦労にプリミングできます
• 耐久 建築:高品質 の 金属 や 燃料 に 耐える 材料 は,ディーゼル 燃料 や 極端 な 温度 や 振動 に 耐える
• 逆ピストン設計:効率的なプリミングのために各ストロークで一貫した燃料量を供給します
• コンパクトサイズ:狭い エンジン 室 に 簡単に 設置 する こと が できる
• 簡単な起動を復元する:燃料システム内の空気によって引き起こされる延長クランキングを排除します
• インジェクションシステムを保護します.空気摂取による注射ポンプと注射器の損傷を防ぐ.
• 直接交換:変更 必要 が ない 簡単な 設置
• 汎用性:複数の三?? ディーゼルエンジンアプリケーションと互換性
• 耐久性:要求の高い商業用アプリケーションで信頼性の高い性能のために設計された

この手動燃料ポンプは,三?? トラックおよびディーゼルエンジン向けに特別に設計されています.一般的な用途には以下が含まれます:

• ミツビシ・フーソ・キャンター軽トラック
• ミツビシ フーソ FE自動車 自動車 自動車
• 三?? フーソ FK自動車 自動車 自動車
• 三?? フーソ FM負荷トラック
• 三?? フーソ FV負荷トラック
• 三?? 製産業用機器

互換性のある燃料システム:

• VE型および直線型燃料注入ポンプ

専門家の設置が推奨されます.適切な燃料システムの清潔さは必須です.

1. 燃料システムの圧力を軽減する燃料システムの圧縮を製造者の手順に従って
2. 手用プライマーのポンプを見つけ燃料フィルターホイスや燃料パイプ上のプライマーのポンプを識別する
3. 掃除する汚染 を 防ぐ ため に,ポンプ と その 周辺 を 徹底 的 に 清掃 する
4. 古いポンプを取り除く燃料パイプを切り離し,古いプライマーのポンプをブローチ/ブローチ
5. 燃料管を検査する油管 の 裂け目,損傷,あるいは 塞ぐ こと が ある か を 確認 し,必要 なら 交換 する
6. クリーンなマウント表面固定 表面 を 清掃 し,古い 密封 材料 を 除去 する
7. 新しいポンプを準備する新型ポンプを検査し,元のポンプと一致していることを確認します
8. 新しいポンプを設置新しいポンプを配置し,設置ハードウェアで固定
9. 燃料パイプを再接続する燃料の入口と出口への燃料の配線を再接続する
10. 絆を強くする製造者の仕様に従ってすべてのフィッティングを固める
11. 燃料システムを起動燃料が空気の泡から解放されるまで,手用プライマーポンプを操作します.
12. 漏れがないかチェックエンジンを起動し,すべての接続を燃料の漏れを確認
13. 操作を検証するプライマーのポンプがスムーズに動作し,エンジンが確実に起動していることを確認

• 材料の検証:メタルと燃料耐性のある材料がOE仕様を満たしていることを確認します
• 寸法検査:ポンプボディ,入口/出口口,搭載寸法がOEMの許容値に準拠して確認
• 漏れ検定:内部および外部からの燃料漏洩の試験
• 流量試験:仕様に従って確認された各ストロックの燃料供給量
• プリミング性能試験:効率的なシステムプライミングのために検証されたポンプ動作
• 耐久性試験:使用寿命における信頼性の高い性能を保証するためにサイクル試験
• 視覚検査:鋳造の欠陥,加工の欠陥,または損傷の確認
• 安全なパッケージ:輸送中に汚染や損傷を防ぐために保護され,安全に梱包されています

• 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
• 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
• ストック物品の迅速な配達
• エクスプレス航空または海上輸送