|
| MOQ: | 2個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 5000個/月 |
について燃料注入器OEMの基準番号で8-98238318-1そして8982383181これは確認された直身交換についてISUZU 4JJ1 3.0Lターボディーゼルエンジン一般的にISUZU NLR85軽トラックや他のNシリーズモデル
製造者:DENSO自動車用燃料システムの世界的リーダー この注射器は 鉄道用燃料注射システムの 精密部品です極度の圧力でディーゼル燃料を燃焼室に原子化し,正確に計測する.
| 部分番号 | 8-98238318-1 / 8982383181 |
|---|---|
| 自動車モデル | ISUZU NLR85 |
| エンジンモデル | イスズウ 4JJ1 |
| 条件 | 100%新品だ |
| 原産地 | 中国本土 |
| 品質基準 | OEMと同等 / ISO品質管理 |
主要用途 (ISUZU 4JJ1 3.0Lエンジン):
| モデル | 年数 | 電力出力 |
|---|---|---|
| ISUZU NLR85 | 2006年以降 | 88 kW / 118 BHP |
| ISUZU NNR85 | 2010年以降 | 88 kW / 118 BHP |
| ISUZU NKR85 | 2006年以降 | 110 kW / 148 BHP |
| ISUZU NPR85 | 2006年以降 | 110 kW / 148 BHP |
| ISUZU NLR150 / NMR250 | 2008年以降 | 96 kW / 129 BHP |
| 症状 | 記述 |
|---|---|
| 粗い,または不均等な無動 | エンジンがほぼ無効で,ディーゼルエンジンのノックやラッテルがある |
| ハードスタート / 拡張クランキング | エンジン が 起動 する 困難,特に 寒い 時 |
| 過剰な喫煙 | 負荷下または無動状態の白煙; 燃料の不適切な配送による黒煙 |
| 力の喪失 / 躊躇 | 性能低下,特に負荷下 |
| 燃費増加 | 燃料効率が悪い |
| エンジンライトをチェック | 障害コード P0200 (燃料注入システムの問題) |
| エンジン停止 | エンジンの不安定な動作,ガスを押すときに停止する可能性 |
重要な要件:
プロのヒント:
|
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| MOQ: | 2個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 5000個/月 |
について燃料注入器OEMの基準番号で8-98238318-1そして8982383181これは確認された直身交換についてISUZU 4JJ1 3.0Lターボディーゼルエンジン一般的にISUZU NLR85軽トラックや他のNシリーズモデル
製造者:DENSO自動車用燃料システムの世界的リーダー この注射器は 鉄道用燃料注射システムの 精密部品です極度の圧力でディーゼル燃料を燃焼室に原子化し,正確に計測する.
| 部分番号 | 8-98238318-1 / 8982383181 |
|---|---|
| 自動車モデル | ISUZU NLR85 |
| エンジンモデル | イスズウ 4JJ1 |
| 条件 | 100%新品だ |
| 原産地 | 中国本土 |
| 品質基準 | OEMと同等 / ISO品質管理 |
主要用途 (ISUZU 4JJ1 3.0Lエンジン):
| モデル | 年数 | 電力出力 |
|---|---|---|
| ISUZU NLR85 | 2006年以降 | 88 kW / 118 BHP |
| ISUZU NNR85 | 2010年以降 | 88 kW / 118 BHP |
| ISUZU NKR85 | 2006年以降 | 110 kW / 148 BHP |
| ISUZU NPR85 | 2006年以降 | 110 kW / 148 BHP |
| ISUZU NLR150 / NMR250 | 2008年以降 | 96 kW / 129 BHP |
| 症状 | 記述 |
|---|---|
| 粗い,または不均等な無動 | エンジンがほぼ無効で,ディーゼルエンジンのノックやラッテルがある |
| ハードスタート / 拡張クランキング | エンジン が 起動 する 困難,特に 寒い 時 |
| 過剰な喫煙 | 負荷下または無動状態の白煙; 燃料の不適切な配送による黒煙 |
| 力の喪失 / 躊躇 | 性能低下,特に負荷下 |
| 燃費増加 | 燃料効率が悪い |
| エンジンライトをチェック | 障害コード P0200 (燃料注入システムの問題) |
| エンジン停止 | エンジンの不安定な動作,ガスを押すときに停止する可能性 |
重要な要件:
プロのヒント:
