ISUZU 4JJ1 3.0Lターボディーゼルエンジン用OEMデンソーコモンレールインジェクター - 電子制御燃料インジェクター
主要 な 特質
製品概要
いすゞ NLR85 4JJ1 用燃料インジェクター 8-98238318-1 / 8982383181。本物の DENSO OE 製造により、完璧なフィット感と信頼性の高いパフォーマンスが保証されます。 OEM を直接交換すると、エンジン出力が回復し、煙が減少し、燃費が向上します。 12ヶ月保証、100%品質検査済み。
製品詳細
ISUZU 4JJ1用OEMデンソー燃料インジェクター
,電子制御のディーゼル注射器
,ISUZU 3.0Lターボディーゼルエンジンインジェクター
について燃料注入器OEMの基準番号で8-98238318-1そして8982383181これは確認された直身交換についてISUZU 4JJ1 3.0Lターボディーゼルエンジン一般的にISUZU NLR85軽トラックや他のNシリーズモデル
製造者:DENSO自動車用燃料システムの世界的リーダー この注射器は 鉄道用燃料注射システムの 精密部品です極度の圧力でディーゼル燃料を燃焼室に原子化し,正確に計測する.
| 部分番号 | 8-98238318-1 / 8982383181 |
|---|---|
| 自動車モデル | ISUZU NLR85 |
| エンジンモデル | イスズウ 4JJ1 |
| 条件 | 100%新品だ |
| 原産地 | 中国本土 |
| 品質基準 | OEMと同等 / ISO品質管理 |
主要用途 (ISUZU 4JJ1 3.0Lエンジン):
| モデル | 年数 | 電力出力 |
|---|---|---|
| ISUZU NLR85 | 2006年以降 | 88 kW / 118 BHP |
| ISUZU NNR85 | 2010年以降 | 88 kW / 118 BHP |
| ISUZU NKR85 | 2006年以降 | 110 kW / 148 BHP |
| ISUZU NPR85 | 2006年以降 | 110 kW / 148 BHP |
| ISUZU NLR150 / NMR250 | 2008年以降 | 96 kW / 129 BHP |
| 症状 | 記述 |
|---|---|
| 粗い,または不均等な無動 | エンジンがほぼ無効で,ディーゼルエンジンのノックやラッテルがある |
| ハードスタート / 拡張クランキング | エンジン が 起動 する 困難,特に 寒い 時 |
| 過剰な喫煙 | 負荷下または無動状態の白煙; 燃料の不適切な配送による黒煙 |
| 力の喪失 / 躊躇 | 性能低下,特に負荷下 |
| 燃費増加 | 燃料効率が悪い |
| エンジンライトをチェック | 障害コード P0200 (燃料注入システムの問題) |
| エンジン停止 | エンジンの不安定な動作,ガスを押すときに停止する可能性 |
- 不適切な燃焼による重篤なエンジン損傷
- 燃料の稀释から汚染されたエンジンオイル
- 触媒器の損傷
- 高額 な エンジン 修理
重要な要件:
- インジェクタルのコード化/校正は必須設置後 共通レールの注射器は,プロの診断スキャンツールを使用して各シリンダーにコードする必要があります.
- A について新しい注射器密封洗浄機とOリングインジェクタールとインストールする必要があります
- インジェクターを交換するときに,注射器のシールリングとOリングを常に交換してください.
プロのヒント:
- 汚染や注射器の過早な磨きを防ぐために,高品質のディーゼル燃料のみを使用する
- 燃料フィルタを推奨された間隔で常に交換する
- 1 つのインジェクターを交換する場合は,すべてのインジェクターをテストしてバランスさせることを考慮してください.
- 操作を確認するためにスキャンツールでシリンダーバランステストとインジェクターの強制駆動テストを実行
- オリジナルのデンソ 新品インジェクター封印されたオリジナルパッケージで
- 個別に封印され,箱に詰められている
- 12ヶ月保証
- 単品または4個セットで入手可能
- 卸売品は,マスター・カートンで販売できます.
- 適用される: Isuzu 専門修理店,商用車両の整備デポ,ディーゼル注入専門店,自動車部品販売店
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