JAC トラック用 単唇帯帯のスプリングとニトリルゴムシールリングリップ付きのバックハブ外部のオイルシール - 直接OEM交換
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
JAC
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T、ウェスタンユニオン
補給能力:
10000個/月
仕様
| Dimensions: | JAC リアハブアウターシールの OEM 仕様に準拠 | Seal Position: | アウターリアハブ（外側位置） |
| Part No: | 4207840650 | Seal Type: | シングルリップガータースプリング付 |
| Material: | ニトリルゴム (NBR) シールリップ付き金属ケース | Fitment: | OEM標準、直接交換 |
| Function: | リアアクスルの潤滑剤を保持し、汚染物質を排除 | Installation: | 直接 OEM 交換 |
| High Light: | JAC トラックの後ろハブオイルシール,片唇帯のスプリングシール,OEM 代替ナイトリルゴムシール |
||
製品説明
JAC トラックのホイールホイールのための外部オイルシール 4207840650
精密な設計で設計された後部ハブ外部のオイルシールにより,潤滑剤の漏れや汚染物質の侵入を防止し,JACトラックにおける後輪ベアリングを早速磨損から保護します.
製品仕様
| 部分番号 | 4207840650 | 製品名 | 後ろハブ外油密封/車輪ハブ外密封 |
|---|---|---|---|
| 自動車モデル | JAC トラック | エンジンモデル | - |
| 条件 | 100%新品だ | サイズ | スタンダード |
| 体重 | スタンダード | 原産地 | 中国本土 |
| 主な市場 | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | ||
| パッケージ | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る | 保証 | 6ヶ月 |
| 材料 | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型 | エンジン冷却液循環 |
特徴と利点
- オーエ品質:完璧なフィットと機能のために厳格な寸法と材料の仕様で製造
- 精密密封唇:安定した接触圧を維持し,信頼性の高い潤滑剤保持のために設計された
- 靴下のスプリングデザイン唇の緊張が一定で,軽い着用や気温変動を補う
- 耐久性のある材料:高級 の NBR ゴム は,ギア オイル,熱,老化,気象 影響 に 優れた 耐久性 を 備える
- 防腐カービング:金属外蓋は,道路塩や湿度による腐食に耐えるように塗装または処理されています.
- 汚染物質を除外:効果 的 に 水,泥,塵,残骸 が 輪 の 軸承 穴 に 入る こと を 防ぐ
- 潤滑剤保持量:ローバーの飢えと潜在的な軸損傷を避けるため,後軸の潤滑剤の漏れを防ぐ
- 耐久性 を 伸ばす正確 な 密封 は 後輪 の 軸承 の 整備 期間 と 信頼性 を 劇 的 に 増加 さ せる
- 直接交換:後ろ軸またはブレーキの動作中に安装する
- 費用対効果の高い メンテナンス高額 な 車輪 軸 軸 軸 軸 軸 軸 の 修理 を 防ぐ
車両互換性
この後部ハブ外部の油密封は,JACトラック用に特別に設計されています.一般的な用途には以下が含まれます:
- JAC N56軽トラック
- JAC N75自動車 自動車 自動車
- JAC N80自動車 自動車 自動車
- JAC N90自動車 自動車 自動車
- JAC N120中型から重型トラック
- JAC軽トラックシリーズ:HFC1020,HFC1030,HFC1035,HFC1040,HFC1045,HFC1048,HFC1061,HFC1063,HFC1068,HFC1083
- JAC重型トラックシリーズ:GALLOP,A5,K5,K7,HFC1134,HFC1131,HFC3045,HFC3048,HFC3072,HFC4253
設置手順
- 車両を上げ,固定する・ 後ろ の 軸 を 安全 に 上げ,後輪,ブレーキ ドラム,ハブ 装置 を 取り除く
- 古い外密封を取り除く密封 器 を 用い て 古い 密封 器 を 慎重 に 抜き出し,ハブ の 穴 を 傷つけ ない よう 注意 する
- ハブ穴とスピンドルを検査する● 傷,穴,あるいは 磨損 が ある か を 確かめ,必要に応じて 部品 の 修理 や 交換 を する
- 徹底的に掃除する溶媒でハブ穴とスピンドル表面を掃除し,古いシール残骸が残らないようにしてください
- 新しいシール唇を潤す密封口にクリーンなアクセルオイルまたは組立油脂の薄い層を塗り
- 新しいシールを配置ザシールをハブ・ボーと正方位に並べます (唇はベアリングに向かって内向き)
- 封印を設置する適切なシール ドライバー または 適切なサイズのソケットを使用して,完全に座っているまでシールを均等に穴に押す
- パックベアリングと潤滑液で満たす油脂または軸油で満たすハブで輪ベアリングをリパックする 製造者の仕様
- ハブアセンブリを再インストール軸のスフィンダルの表面にシールリップをスムーズに乗るように,ハブをマウント
- ローヤリングのプレロードを調整する軸承ナッツを指定されたトルクに固めて,サービスマニュアルごとにエンドプレイを設定します
- 軸の油を補充する◎ 適切なグレードと量のギアオイルで後軸の差分器を補充
- 漏れに関する試験道路試験後,ハブシールで潤滑剤漏れの兆候を確認する
品質管理
- 材料の検証:ゴム化合物と金属組成がOE仕様を満たしていることを確認します
- 寸法検査:内部直径,外直径,幅は,OEMの許容量に対して確認された
- リップジオメトリチェック密封唇のプロフィールと角度を最適密封性能のために検査
- 帯状のスプリングの緊張:安定した唇圧を確保するために測定された пружина力
- 硬度試験:耐久性についてOEM規格に準拠して試験されたゴム耐久計
- 視覚検査:100% 裂け目,フラッシュ,形状の欠陥,または損傷のチェック
- 安全なパッケージ:輸送中に汚染を防止し,密封唇を保護するために個別に密封
梱包と配送
- 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
- 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
- ストック物品の迅速な配達
- エクスプレス航空または海上輸送
調査
価格設定,利用可能性,または後ろハブ外油密封器 4207840650販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.
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