logo

JAC N80用クラッチディスク 1600200LE052 高品質有機/セラミック摩擦材と精密スプラインハブ

基本特性
原産地: 中国
ブランド名: YIMI
認証: ISO/TS16949
モデル番号: JAC N80シリーズ
取引プロパティ
最低注文数量: 10個
価格: 交渉可能
支払い条件: T/T、ウェスタンユニオン
補給能力: 10000個/月
仕様
Friction Material: 高品質のオーガニック/セラミック(OE仕様) Part No: 1600200LE052
Transmission Type: マニュアル トランスミッション Hub Spline: 精密スプライン、OEM仕様
Cushion Design: スプリングクッションによりスムーズな噛み合いを実現 Material: 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
Cooling Type: エンジン冷却水の循環 Quality Standard: OEM同等/ISO品質管理
High Light:

JAC N80用クラッチディスク

,

有機セラミッククラッチディスク

,

精密スプラインハブクラッチディスク

製品説明
クラッチディスク 1600200LE052 JAC N80軽トラック用
製品概要

プレミアム品質のクラッチディスクは,エンジンとトランスミッションの間をスムーズに接続し,信頼性の高いパワー転送を提供します.JAC N80 軽型トラックに効率的な運転と長い使用寿命を保証する.

についてクラッチディスク (OEM番号:1600200LE052)特別に設計された高品質で直接交換可能な 駆動装置の部品ですJAC N80シリーズの軽トラックこの精密設計のクラッチディスクはクラッチ組体のコア摩擦部品ですフライホイールからトランスミッション入力シャフトへのエンジンのトルクを摩擦関数で伝達する.

仕様 詳細
部分番号 1600200LE052
製品名 クラッチディスク/クラッチプレート
自動車モデル JAC N80シリーズ
条件 100%新品だ
原産地 中国本土
主な市場 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ
保証 6ヶ月
材料 高強度アルミ合金&精密ベアリング
Clutch Disc 1600200LE052 for JAC N80 Light-Duty Truck
特徴と利点
  • オーエ品質:完璧なフィットと機能のために厳格な寸法と材料の仕様で製造
  • 高品質の摩擦材料:プレミアム摩擦化合物は一貫した関与と優れた耐磨性を提供します
  • 精密スプリンクハブ:正確なスラインフィットメントは,トランスミッション入力シャフトとの適切な接触を確保
  • トルショナルダムパースプリング:エンジン振動を吸収し,効率的な電源供給とトランスミッションの磨きを軽減する
  • オプティマイズされたクッション:スプリング・クッション式設計により,スムーズな取り込みが確保され,駆動ラインの衝撃が軽減されます
  • 耐熱性:クラッチ動作中に発生する高温に耐えるように設計された
  • パワー転送を復元する:スリップをなくし,完全なエンジントルクがトランスミッションに到達することを保証します
  • スムーズな交際:快適な運転のために,握りしめとしゃべりを排除します
  • 直接交換:クラッチ サービス中に シンプルな設置
  • 耐久性:耐久性のある構造で,商業用用途での信頼性の高い性能
  • ドライブラインの損傷を防ぐ:正確なクラッチ機能は,トランスミッションとドライブトレインを保護します
Clutch Disc technical specifications and installation details
車両とエンジンの互換性

このクラッチディスクは,JAC軽トラック向けに特別に設計されています.一般的な用途には以下が含まれます.

  • JAC N80軽型から中型トラック
  • JAC N75(コンパクトなクラッチシステムを持つモデルを選択)
  • JAC N56(コンパクトなクラッチシステムを持つモデルを選択)
  • JAC軽トラックシリーズ互換的な駆動システムを持つさまざまなモデル

互換性のあるエンジンモデル (典型的な用途):JAC ディーゼルエンジンとガソリンエンジンのコンフィギュレーションを 確認してください

互換トランスミッション:JAC マニュアルトランスミッション

設置に関する注意事項

専門家の設置が必要です.適切な手順は,信頼性の高いクラッチ操作にとって重要です.

  1. バッテリーを切断し,トランスミッションを取り除く 安全にバッテリーを切断し,トランスミッション組を取り除く
  2. フライホイールから圧縮プレートとクラッチディスクを取り除く
  3. フライホイルの摩擦面 を 検査 する
  4. フライホイルの表面を再表面化したり,交換したりする
  5. パイロットベアリングを検査/置き換える カーンシャフトのパイロットベアリング/ブッシングを検査・置き換える
  6. 徹底的に清掃 滑輪とプレッシャープレート設置表面を油や残骸から清掃
  7. 新しいクラッチディスクを検査します 円盤が正しいサイズとspline数であることを確認します
  8. クラッチのアライナインメントツールを使用します. クラッチを中心にディスクとパイロットベアリングを通してアライナインメントツールを挿入
  9. プレッシャープレートとディスクを配置する 新ディスクをフライホイールに配置し,プレッシャープレートを設置
  10. プレッシャープレートボルトを設置 プレッシャープレートボルトを横断パターンで均等に締め
  11. プレスプレートボルトを製造者の仕様に従ってトルクする
  12. 調整ツールを取り除く 円盤が中心になっていることを確認し,調整ツールを取り除く
  13. 放出ベアリングを交換する 送電鐘箱に新しい放出ベアリングを設置する
  14. 移動部品を潤滑する 適切な高温の油脂を放出ベアリングフォークとピホットポイントに塗る
  15. トランスミッションと接続された部品を再インストール
  16. クラッチフリープレイを調整する 製造者の仕様に合わせてクラッチペダルのフリープレイを調整する
  17. 操作をチェックする クラッチペダルの感触と移動をテストする;クラッチの取り付けと放出をチェックする
  18. 道路試験 車両を道路試験し,スムーズな取り付けと適切なクラッチ機能を確認する
品質管理
  • 材料の検証:摩擦材料の組成は,OE仕様に基づいて確認された
  • 寸法検査:OEMの許容量に対して確認された外径,スプラインの寸法,ディスクの厚さ
  • 摩擦表面検査:表面の仕上げと平らさは,適切な接触をチェック
  • スプラインのフィットメント試験:入力シャフトの適切な接続を確保するために,スプリンの寸法と配合が確認される.
  • 減圧器のスプリング試験:適正な振動吸収を検証したスプリング速度と機能性
  • リベット/結合の完全性:耐久性及び強度が確認された摩擦材料の固定
  • 流出テスト:ディスクのランナウットは,エンゲージメントの問題を防ぐために検証された.
  • バランステスト:スムーズな動作のためにバランスの取れた動作を保証します
  • 視覚検査:100% 欠陥や損傷を確認
  • 安全なパッケージ:損傷や汚染を防ぐために個別に梱包
梱包 と 配送
  • 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
  • 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
  • ストック物品の迅速な配達
  • エクスプレス航空または海上輸送
価格と利用可能性を確認

価格設定,利用可能性,またはクラッチディスク 1600200LE052 JAC N80軽トラック用販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.