|
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
| 部品番号: | 8-94396-856-0 試聴する | 商品名: | 後ろのオイルシールを設定するツール |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | イスズウ | エンジンモデル: | ISUZU 6HK1と6HH1 |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | ||
| パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る | ||
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | ||
| 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 | ||
| エンジンモデル | 車両用アプリケーション |
|---|---|
| ISUZU 6HK1 | ISUZU FRR,FSR,FTR,FVR,FTSシリーズトラック |
| ISUZU 6HH1 | ISUZU FRR,FVR,FTR,FSRシリーズトラック |
| 理由 | 記述 |
|---|---|
| オイルシール損傷を防ぐ | 装置は,シールが直線と正しい深さでインストールされていることを保証し,設置中に損傷を防ぐ |
| ISUZU 工場の要件 | ISUZU サービスマニュアルは,明示的に適切な設置のためのツール8-94396-856-0の使用を要求します |
| 正確な深さを確保する | ツールで油封印を指定した距離 (B) に設定します.8.35~8.65mmクランクシャフトの端面から |
| スリンガー装置 | また,このツールでは,スランガーを指定された距離 (A) に設置します.17.7〜18.3mm |
| 漏れを防ぐ | 正確な設置は,後部メインオイルシールの漏れを防止します |
| 専門的な成果 | 最大の信頼性と長寿のために工場仕様の設置を保証 |
| 特徴 | 利益 |
|---|---|
| OEMグレード/OEスペック品質 | 原装規格に準拠して製造された 完璧なフィットと正確な設置を保証 |
| オイルシールや関連部品の損傷を防ぐ | 設置中に新しいシールを保護するために設計された 費用のかかる再加工のリスクを排除 |
| ISUZU 工場指定ツール | 6HK1と6HH1エンジンの再構築のためのISUZUサービスマニュアルによって要求される 唯一の正しい方法の後ろのメインシールをインストールする |
| 二重機能 | 一つのツールでスレンジャーとオイルシールの両方をインストール |
| 正確な深さ制御 | 正確な深さ (8.35-8.65mm) にオイルシールを設定し,正しい位置 (17.7-18.3mm) にスレンジャー |
| 使いやすい | シンプルなアダプターとハブ設計で,中央ボルト操作 |
| 幅広いエンジンとの互換性 | ISUZU 6HK1, 6HH1と互換性のある 4HE1, 4HF1, 4HG1, 6HE1エンジンに対応 |
| 100%品質検査 | 箱の外で信頼性がある サイズ精度が確認された各ユニット |
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| MOQ: | 10個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
| 部品番号: | 8-94396-856-0 試聴する | 商品名: | 後ろのオイルシールを設定するツール |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | イスズウ | エンジンモデル: | ISUZU 6HK1と6HH1 |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | ||
| パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る | ||
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | ||
| 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 | ||
| エンジンモデル | 車両用アプリケーション |
|---|---|
| ISUZU 6HK1 | ISUZU FRR,FSR,FTR,FVR,FTSシリーズトラック |
| ISUZU 6HH1 | ISUZU FRR,FVR,FTR,FSRシリーズトラック |
| 理由 | 記述 |
|---|---|
| オイルシール損傷を防ぐ | 装置は,シールが直線と正しい深さでインストールされていることを保証し,設置中に損傷を防ぐ |
| ISUZU 工場の要件 | ISUZU サービスマニュアルは,明示的に適切な設置のためのツール8-94396-856-0の使用を要求します |
| 正確な深さを確保する | ツールで油封印を指定した距離 (B) に設定します.8.35~8.65mmクランクシャフトの端面から |
| スリンガー装置 | また,このツールでは,スランガーを指定された距離 (A) に設置します.17.7〜18.3mm |
| 漏れを防ぐ | 正確な設置は,後部メインオイルシールの漏れを防止します |
| 専門的な成果 | 最大の信頼性と長寿のために工場仕様の設置を保証 |
| 特徴 | 利益 |
|---|---|
| OEMグレード/OEスペック品質 | 原装規格に準拠して製造された 完璧なフィットと正確な設置を保証 |
| オイルシールや関連部品の損傷を防ぐ | 設置中に新しいシールを保護するために設計された 費用のかかる再加工のリスクを排除 |
| ISUZU 工場指定ツール | 6HK1と6HH1エンジンの再構築のためのISUZUサービスマニュアルによって要求される 唯一の正しい方法の後ろのメインシールをインストールする |
| 二重機能 | 一つのツールでスレンジャーとオイルシールの両方をインストール |
| 正確な深さ制御 | 正確な深さ (8.35-8.65mm) にオイルシールを設定し,正しい位置 (17.7-18.3mm) にスレンジャー |
| 使いやすい | シンプルなアダプターとハブ設計で,中央ボルト操作 |
| 幅広いエンジンとの互換性 | ISUZU 6HK1, 6HH1と互換性のある 4HE1, 4HF1, 4HG1, 6HE1エンジンに対応 |
| 100%品質検査 | 箱の外で信頼性がある サイズ精度が確認された各ユニット |
