高級鋳型アルミニウム合金耐腐蝕タイミングカバー ISUZU 4HK1 エンジンの直接交換

精密設計のタイミングカバーは,ISUZU 4HK1ディーゼルエンジンの適切なシールとオイル収納を提供しながら,エンジンタイミングギア,チェーン,および関連する部品を汚染物から保護します.

• オーエ品質:完璧なフィットと機能のために厳格なISUZUの寸法と材料の仕様で製造
• 精密鋳型アルミ:軽量,堅牢,長期間信頼性のために次元的に安定した
• 耐腐食性:処理された表面は,油,冷却液,環境への露出による劣化に耐える
• 精密加工:密封面と固定穴は,漏れのない設置のために厳格な許容量で加工されている.
• 統合油画廊:油を適切に排水し,閉じ込めるために設計された
• タイムコンポーネントを保護する:汚れ,汚れ,湿気がギア/チェーンを汚染するのを防ぐ
• 油漏れを防ぐ正確なフロントカバーシール回復
• 構造的整合性を回復する信頼性の高いエンジンの保護のために,割れ目や曲がった蓋を交換する
• 直接交換:計時システムやエンジンのサービス中に簡単な設置
• 耐久性:重量 商業 運用 の 厳しい 状況 に 耐える よう 設計 さ れ て いる

このタイミングカバーは,ISUZU中級トラック向けに特別に設計されています.一般的な用途には以下が含まれます:

• ISUZU 700P自動車 自動車 自動車
• ISUZU NPR中型トラック (さまざまなモデル)
• ISUZU NQR自動車 自動車 自動車
• イスズウ NPR HD負荷車型

プロのエンジンメーカーまたは機械装置士が必要:

1. バッテリーを切る作業を開始する前に負電池ケーブルを切り離す
2. 排気エンジンオイルと冷却液タイムリングカバーへのアクセスに必要な流体排出
3. 前方のエンジン部品を外す● 扇風機,ラジエータ の 蓋,駆動 ベルト,および 配備 部品 を 取り除く
4. ハーモニックバランサー/クランクシャフトのポリーを外す引引機で曲線軸のポリー/ダムパーを外す
5. 古いタイミングカバーを削除切断し,注意深く切除する
6. 古い密着を外すエンジンブロックの密封面を清掃し,すべての古い密封材料を取り除く
7. タイムコンポーネントをチェック歯車/鎖,張力器,着用ガイドをチェックし,必要に応じて交換する
8. クランクシャフトのシールを検査↓ 前のカーンシャフトのオイルシールを新しいものに置き換える (推奨)
9. 徹底的に掃除するエンジンブロックの表面と新しいタイミングカバーを徹底的に掃除します
10. 新しいタイミングカバーを準備する新しいカバーに新しいガシケットとシールを設置する (前もって設置されていない場合)
11. 密封剤を塗る (必要に応じて)操作説明書によると指定された領域にRTV/密封剤の薄い粒を塗り
12. 新しいカバーの位置蓋をエンジンブロックに並べ
13. 設置ボルトとトルクボルト製造者の仕様に従ってボルトを設置し,横断パターンで締めます.
14. クランクシャフトのポリーを再インストールハーモニック バランサー/クランクシャフト ポリを設置
15. フロントコンポーネントを再インストール逆の順序ですべてのフロントエンジンの部品を再インストール
16. 補給液適切なレベルにエンジンオイルと冷却液を補充
17. バッテリーを再接続負電池ケーブルを再接続する
18. エンジンを起動エンジンを起動し,油や冷却液の漏れをチェックする
19. チェックタイムエンジンのタイミングが正しいか確認する (タイミングの部品が乱れた場合)

• 材料の検証:光谱分析はアルミニウム合金組成が OEの仕様を満たしていることを確認します
• 寸法検査:OEMの許容値に準拠して確認された全体的な寸法,設置穴,密封面
• キャスティングの整合性:毛孔性,裂け目,内部欠陥に関する非破壊的な試験
• 密封面検査:表面の平らさと表面の仕上げは,正常に密封されているか確認する
• スレッド 検証:仕様に準拠するすべての固定穴とシール付き挿入物
• 視覚検査:鋳造の欠陥,加工の欠陥,表面の損傷を100%確認
• 安全なパッケージ:輸送中の損傷を防ぐために保護され,安全に箱詰められています

• 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
• 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
• ストック物品の迅速な配達
• エクスプレス航空または海上輸送