ガーダー・スプリング付きシングルリップ・ニトリルゴム(NBR)製シーリングリップ付きフロントハブオイルシール ISUZU NPR NKR77用 OEM標準ダイレクト交換品
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
いすゞ NPR75、NPR70、NPR66、NKR77
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T、ウェスタンユニオン
補給能力:
10000個/月
仕様
| Sealing Function: | 潤滑剤を保持し、汚染物質を排除します | Engine Applications: | 4HK1、4JH1、4HF1、4HG1 ディーゼルエンジン |
| Part No: | 8-94248117-1、8942481171 | Vehicle Models: | NKシリーズ(NPR・NKR) |
| Vehicle Applications: | いすゞ NPR75、NPR70、NPR66、NKR77 | Seal Type: | シングルリップガータースプリング付 |
| Material: | ニトリルゴム (NBR) シールリップ付き金属ケース | Installation: | 直接 OEM 交換 |
| High Light: | ISUZU NPR NKR77 フロントハブオイルシール,ガーダー・スプリング付きシングルリップ・オイルシール,NBR製シーリングリップ OEM交換品 |
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製品説明
製品概要
精密に設計されたフロントハブオイルシールは、潤滑剤の漏れや異物の侵入を防ぎ、いすゞの中型トラックのホイールハブベアリングを保護し、アクスル性能を確実にします。
このフロントハブオイルシール(OEM番号:8-94248117-1 / 8942481171)は、4JH1、4HK1、4HF1、4HG1ディーゼルエンジンを搭載したいすゞ NPRおよびNKRシリーズの中型トラック専用に設計された、プレミアム品質のダイレクト交換用シーリングコンポーネントです。
製品仕様
| 部品番号 | 8-94248117-1, 8942481171 |
|---|---|
| 製品名 | フロントハブオイルシール / ホイールハブシール |
| 車種 | いすゞ NPR75, NPR70, NPR66, NKR77 |
| エンジン型式 | 4HK1, 4JH1, 4HF1, 4HG1 ディーゼルエンジン |
| 状態 | 新品100% |
| 原産地 | 中国本土 |
| 主な市場 | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 材質 | 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング |
| 品質基準 | OEM相当 / ISO品質管理 |
特徴と利点
- OE品質: いすゞの厳格な寸法および材料仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と機能性を実現
- 精密シーリングリップ: 安定した接触圧力を維持するように設計されており、確実なシーリングを実現
- ガータースプリング設計: リップの張力を長期間維持し、軽微な摩耗や温度変化に対応
- 耐久性のある素材: 高品質NBRゴム製で、油、グリース、熱、風雨に対する優れた耐性を発揮
- 防錆ケーシング: 金属ケーシングは腐食に強いようにコーティングまたは処理されています
- 異物侵入防止: ホイールベアリングキャビティへの水、ほこり、汚れの侵入を防ぎます
- 潤滑剤保持: ハブオイルまたはグリースの漏れをなくし、ベアリングの焼き付きを防ぎます
- ベアリング寿命の延長: 適切なシーリングにより、ホイールベアリングのサービス間隔が大幅に延長されます
- ダイレクト交換: ブレーキまたはアクスルサービス時の簡単な取り付け
- コスト効率: 高価なホイールベアリングやスピンドルの損傷を防ぎます
車両およびエンジン互換性
このフロントハブオイルシールは、いすゞの中型トラック専用に設計されています。一般的な用途は以下の通りです。
- いすゞ NPR66 - 中型トラック
- いすゞ NPR70 - 中型トラック
- いすゞ NPR75 - 中型トラック
- いすゞ NKR77 - 小型/中型トラック
互換性のあるエンジンモデル
- 4JH1 - 3.0L ディーゼル (NKR/NPR)
- 4HK1 - 5.2L ディーゼル (NPR/NQR)
- 4HF1 - 4.3L ディーゼル (NPR66)
- 4HG1 - 4.6L ディーゼル (NPR)
フロントアクスル用途
- フロントホイールハブ(ステアリングアクスル)
- 左右どちらのハブ位置にも対応(同一部品)
取り付けに関する注意
適切なシールフィットとベアリング保護のため、専門家による取り付けを推奨します
- ホイールとハブを取り外す - 車両を安全にジャッキアップし、フロントホイール、ブレーキキャリパー、ハブアセンブリを取り外します
- 古いシールを取り外す - シールプーラーまたは適切な工具を使用して、ハブの穴を損傷しないように注意しながら古いシールを慎重にこじ開けて取り外します
- ハブの穴とスピンドルを点検する - スコアリング、腐食、摩耗がないか確認します。損傷がある場合は交換または修理します
- 徹底的に清掃する - ハブの穴とスピンドルの表面を溶剤で清掃します。ゴミが残っていないことを確認します
- シールリップに潤滑剤を塗布する - シーリングリップに清潔なホイールベアリンググリースを薄く塗布します
- 新しいシールを取り付ける - シールドライバーまたは適切なサイズのソケットを使用して、シールがハブの穴に真っ直ぐに押し込まれ、完全に収まるまで取り付けます
- ベアリングにグリースを充填する - 仕様に従って、ホイールベアリングに新しいグリースを再充填します(グリースタイプのハブの場合)またはオイルを充填します
- ハブを再取り付けする - ハブアセンブリを取り付けます。シールリップがスピンドル上でスムーズに滑ることを確認します
- ベアリングのプリロードを調整する - ホイールベアリングナットをメーカーのトルク仕様に調整します
- 漏れをテストする - 車両をロードテストし、最初の走行後にグリースまたはオイルの漏れがないか点検します
品質管理
- 材料検証: ゴムコンパウンドと金属組成がOE仕様を満たしていることを確認
- 寸法検査: 内径、外径、幅をOEM公差に対して検証
- リップ形状チェック: シーリングリップのプロファイルと角度を、適切なシーリング性能のために検査
- ガータースプリングの張力: スプリングの力を検証し、リップの一定の圧力を確保
- 硬度試験: ゴムのデュロメーター(硬度)をOEM基準で試験
- 目視検査: ひび割れ、バリ、成形不良がないか100%検査
- 安全な梱包: 輸送中の汚染や損傷を防ぐために個別に密封
梱包と配送
- ニュートラルな輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です
- 安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース
- 在庫品は迅速に配送
- エクスプレス航空便または海上便による配送
お問い合わせ
フロントハブオイルシール 8-94248117-1 いすゞ NPR NKR77 4JH1 4HK1 4HF1 4HG1 の価格、在庫状況、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある見積もりと専門的な技術サポートを提供いたします。