アウディA4L Q5 EA888 Gen 2 エンジン用一体型サーモスタット＆ハウジング付きOEMウォーターポンプアセンブリ
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
アウディ A4L / Q5 / EA888 2.0 TFSI
取引プロパティ
最低注文数量:
5個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T、ウェスタンユニオン
補給能力:
5000個/月
仕様
| OEM Part Numbers: | 06H121026CN (06H 121 026 CN、L06H121026CN とも) | Engine Codes: | BYT、BZB、CABA、CABB、CABD、CAEA、CAEB、CAED、CAWB、CCTA、CCZA、CCZC、CDAA、CDHA、CDHB、CDNB、CDNC、CFKA、CHJA、CNCD、CN |
| Engine Compatibility: | VW/アウディ 1.8L & 2.0L TFSI/TSI EA888 Gen 2 | Material: | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング |
| Cooling Type: | エンジン冷却水の循環 | Installation: | 直接 OEM 交換 |
| Assembly Includes: | ウォーターポンプ、サーモスタット、サーモスタットハウジング、水温センサー、ガスケット | Quality Standard: | OEM同等/ISO品質管理 |
| High Light: | アウディA4L Q5 ウォーターポンプアセンブリ,EA888 Gen 2 エンジン用サーモスタットハウジング,サーモスタット付きOEMアウディウォーターポンプ |
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製品説明
水ポンプ 06H121026CN Audi A4L / Q5 / EA888 2.0 TFSI OEM統合温度調節器とハウジング組
製品概要
OEM参照番号 06H121026CNのエンジン水ポンプは,AudiとVolkswagenの幅広い車両に直接適合する確認された代替品です.EA888 Gen 2型エンジンファミリーの 0L TFSI/TSIエンジンこの統合装置は,エンジンの冷却システムの重要な部品であり,エンジンブロック,シリンダーヘッド,最適な動作温度を維持するために,ラジエーター.
06H121026CNの水ポンプは,水ポンプ,温度調節器,およびハウジングを1つのユニットに含まれる完全な組成です.この統合 設計 は 設置 を 簡素 に し,部品 の 間 の 適切な 密封 を 確保 し ます失敗した水ポンプは冷却液の漏れ,エンジンの過熱,性能低下,そして潜在的に深刻なエンジンの損傷を引き起こす可能性があります.
重要な技術注:EA888エンジンの原装の水ポンプは 壊れやすいプラスチック製のホイリングとホイジで作られました特にエンジンのフロントブロックからのオイル漏れにさらされた場合このOEMグレードの代替ポンプは 耐久性や長期信頼性を向上させるための 改良された材料と構造により この懸念を解決します
製品仕様
| 部品番号: | 06H121026CN | 商品名: | 水ポンプ |
| 車のモデル: | アウディA4L/Q5 | エンジンモデル: | EA888 |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | ||
| パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る | ||
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
車両互換性
| ブランド | モデル | シャーシ / シリーズ | エンジン | 年数 |
|---|---|---|---|---|
| アウディ | A3 | 8P | 1.8/2.0 TFSI | 2008年から2013年まで |
| アウディ | A4 / A4L | B8 (8K) | 2.0 TFSI | 2009年から2016年まで |
| アウディ | A5 | B8 (8T) | 2.0 TFSI | 2009年から2014年まで |
| アウディ | A6 / A6L | C7 (4G) | 2.0 TFSI | 2012年から2014年まで |
| アウディ | A8 | D4 | 2.0 TFSI | ほら |
| アウディ | Q3 | 8U | 2.0 TFSI | 2015年から2018年 |
| アウディ | Q5 | B8 (8R) | 2.0 TFSI | 2011年から2014年 |
| アウディ | TT | 8J | 1.8/2.0 TFSI | 2009年から2014年まで |
| アウディ | オールロード | B8 | 2.0 TFSI | 2013年から2016年まで |
| フォルクスワーゲン | CC | ほら | 2.0 TSI | 2009年から2017年まで |
| フォルクスワーゲン | エオス | ほら | 2.0 TSI | ほら |
| フォルクスワーゲン | ゴルフ | V / VI | 1.8/2.0 TSI | ほら |
| フォルクスワーゲン | ジェッタ | ほら | 2.0 TSI | ほら |
| フォルクスワーゲン | パサット | B6 / B7 | 2.0 TSI | ほら |
| フォルクスワーゲン | ティグアン | 5N | 2.0 TSI | ほら |
| フォルクスワーゲン | トゥラン | ほら | 1.8/2.0 TSI | ほら |
| フォルクスワーゲン | シロコ | ほら | 2.0 TSI | ほら |
| フォルクスワーゲン | シャラン | ほら | 2.0 TSI | ほら |
| スコダ | オクタヴィア 素晴らしい イエティ | ほら | 1.8/2.0 TSI | ほら |
| SEAT | レオン,アルテア,エクソ | ほら | 1.8/2.0 TSI | ほら |
️重要な互換性に関する注意事項:
- この水ポンプは,EA888 Gen 2エンジン向けに特別に設計されている.EA888 Gen 3 (2015年+) エンジンの場合は,別の水ポンプ (06L121026H) が必要となる場合があります.
- 注文する前に,常に車両のエンジンコードとオリジナル部品番号を確認してください.CBFAエンジンコードを持っている場合は,いくつかのバリエーションに異なるポンプが必要になる可能性があるため,設置を確認してください.
- 06H121026CNはFAW-VolkswagenのオリジナルOEM部品で,中国市場で販売されているAudi A4LとQ5の正規仕様です.
失敗 の 一般 的 な 症状
| 症状 | 記述 |
|---|---|
| 冷却液の漏れ | 車両の下または水ポンプ周辺の可視的な冷却液の池 |
| エンジンの過熱 | 温度計が通常の動作範囲を超えている場合 |
| 低冷却液の警告 | 低冷却液レベルを示すダッシュボード警告灯 |
| 温度調節器の故障 | エンジンが暖まるのに時間がかかりすぎたり 熱すぎたり |
| 冷却液温度センサーの不具合 | ダッシュボードの温度値が間違っています. |
| エンジン室からの蒸気 | 熱いエンジンの部品に冷却液が沸くか漏れるか |
失敗した水ポンプを無視すると
- 過熱による重度のエンジン損傷
- 歪んだシリンダーヘッドまたは吹いたヘッドガシケット
- 他の冷却システムの部品の早速故障
- 高額 な エンジン 修理 や 完全 な エンジン 交換
製造者の注:アウディは,特定の2.0LEA888車両のエンジン水ポンプの保証延長を発行し,修理または交換を最大10年または10万マイルにカバーしています.資格を確認するために 認可された Audi ディーラーにあなたの VIN を確認してください.
特徴 と 利点
| 特徴 | 利益 |
|---|---|
| 完全な統合組成 | 水ポンプ,温度調節器,ハウジング,冷却液温度センサーを含む 1 つのユニットで完全な修理のために必要なすべての部品 |
| 元のプラスチックデザインからアップグレード | 原装プラスチック水ポンプの既知の故障点を解決します 改良された材料は,油の損傷や冷却液の漏れに抵抗します |
| オリジナルOEM/FAW-Volkswagen仕様 | 元の装備基準に準拠して製造された 完全フィットと中国市場におけるアウディとフォルクスワーゲンモデルに信頼性の高いパフォーマンスを保証する |
| 直接OEの交換 | 工場の設置点と冷却システムの接続に正確にマッチします |
| 冷却システムのパフォーマンスを回復します | 冷却液の漏れや過熱を排除する |
| シンプルな設置 | 統合設計により 設置の複雑性が軽減され 時間と労働コストが節約されます |
| 全面的なクロス参照 | 複数のOEM番号 (06H121026, 06H121026BB, 06H121026AG, 06J121026Fなど) をマッチする |
| 幅広い車両との互換性 | 1.8Lと2.0L TFSI/TSI EA888 Gen 2エンジンを搭載した Audi,VW,Skoda,SEATの幅広いモデルに搭載 |
| 100%品質検査 | 箱の外で信頼性がある 尺寸の精度とシールの整合性を確認した各ユニット |
品質管理と検証
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法精度 | 精密な検査は,OE・ブループリントを基準に,EA888エンジンのブロックに適切なフィットが確保されます. |
| 密封の整合性 | 圧力・漏れ試験 冷却液通路の正規密封を確認する |
| サーモスタット機能 | 温度校正試験 適正な開閉温度を確保する |
| インペラーバランス | ダイナミックバランス 円滑な動作を保証し,ノイズを減らす |
| 材料の質 | 熱耐性や化学物質耐性 |
| 本物のOEM認証 | FAW-Volkswagen オリジナル機器の仕様 |
| バッチの追跡可能性 | 品質証明書で証明された各生産量 |
設置と保守に関する推奨事項
重要:水ポンプの交換には,機械的能力と冷却液の適切な取り扱いが必要です.プロの設置が強く推奨されます.
設置ガイドライン
(完全な手順については,VW/Audi ワークショップマニュアルを参照してください):
- 安全第一作業開始前にエンジンが完全に冷却されるようにする
- 冷却システムから冷却液を排出して 適切な廃棄のために冷却液を吸収します
- アクセサリー駆動ベルトとアクセスをブロックするすべての部品を取り除く
- 古い水ポンプの組成を取り除く ホースと電気接続の位置を注意
- 新しい組み立てを比較する旧ユニットと一致する部品番号 (06H121026CN) を確認する
- 徹底的に清潔エンジンブロックのマウント表面に
- 新しいOリングとガスケット (付属) を備えた新しい水ポンプ組を設置する
- 製造者の仕様に従ってトルクマウントボルト
- すべての冷却液のホースと電気接続を再接続
- VW/Audiが承認した正しい冷却液で冷却システムを再充填する (G12evo/G13仕様)
- 冷却システムに血を流す適正な冷却のために重要な空気ポケットを取り除く
- エンジンを起動し,動作温度に持ち込み,漏れをチェック
- ヒーターの動作と温度計の正しい読み取りを確認する
メンテナンスのスケジュール
- 水ポンプと冷却システムを各サービス中に漏れがないか確認する
- 冷却液を毎回交換する5年または10万km(または製造者の推奨)
- 水ポンプが故障した場合,温度計と冷却液の温度センサーを検査
- ドライブベルトとストレッサーを同時に交換することを検討
パッケージと供給
- オリジナルOEM/FAW-Volkswagen部品
- 保護用パッケージに個別封印
- 完全な組装は,水ポンプ,サーモスタット,ハウジング,および冷却液の温度センサーを含む
- 卸売品は,マスター・カートンで販売できます.
- アウディ/フォルクスワーゲン専用修理店,独立ガレージ,自動車部品販売店
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