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NSK 高炭素クロム鋼 ホイールハブベアリング 54×90×60mm トヨタハイエースフロントアクスル用ダイレクトOEM交換品

NSK 高炭素クロム鋼 ホイールハブベアリング 54×90×60mm トヨタハイエースフロントアクスル用ダイレクトOEM交換品

MOQ: 10個
価格: 交渉可能
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
54KWH02
幅:
60mm
外径:
90mm
内径:
54 mm
材料:
高炭素クロム鋼(GCR15)
部品番号:
43560-26010、43560-V3010
精度評価:
P6 または P5
硬度:
ロックウェル硬さを確認
シールの完全性:
高度なシーリング技術
ハイライト:

高炭素クロム鋼 ホイールハブベアリング

,

トヨタハイエース フロントアクスルベアリング

,

OEM交換用ホイールベアリング 54x90x60mm

製品説明
お問い合わせ
製品概要

このNSKホイールハブベアリング(モデル:54KWH02 / OEM:43560-26010)は、トヨタハイエース IV ワゴンおよび互換性のあるトヨタ商用車のフロントアクスル用に設計された、プレミアム品質のダイレクト交換用ホイールベアリングです。世界的に認知されている日本のベアリングメーカーである

NSK によって製造されたこのホイールハブベアリングは、スムーズで正確なホイール回転を提供し、最適な車両性能を保証します。
部品番号 54KWH02, 43560-26010, 43560-V3010
製品名 ホイールハブベアリング / フロントホイールベアリング
車種 トヨタ
状態 新品100%
原産地 中国本土
主な市場 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ
保証 6ヶ月
NSK Wheel Hub Bearing 54KWH02 product image
材質
  • 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング特徴と利点
  • プレミアムNSK品質:NSK製で、卓越した信頼性と性能を保証
  • 正確なフィット:54×90×60mmの寸法でOE仕様にエンジニアリングされ、完璧なフィットを実現
  • 耐久性のある構造:高炭素クロム鋼(GCR15)製で、優れた耐摩耗性を実現
  • 先進のシーリング技術:ほこりや湿気による汚染を低減
  • ノイズと振動の低減:より静かで快適な運転体験を実現
  • スムーズな回転:最適な性能のために、スムーズで正確なホイール回転を提供
  • 幅広い互換性:FAG 713621130、SKF VKBA7497、NTN HUB099とのクロスリファレンス
  • ダイレクト交換:OE寸法に合わせた簡単なボルトオン取り付け
  • 費用対効果:正規ディーラー部品と比較して、手頃な価格でプレミアム品質
NSK Wheel Hub Bearing installation and application details
信頼できるブランド:

NSKはトヨタおよびその他の主要自動車メーカーのティア1サプライヤーです

車両およびエンジン互換性
  • このホイールハブベアリングは、トヨタハイエース IV ワゴンおよび互換性のあるトヨタ商用車のフロントアクスル用に特別に設計されています。トヨタ車種:
  • トヨタ ハイエース IV ワゴン(2004-2005年以降のモデル)
  • トヨタ ハイエース レジアスエース(2004年以降)
  • トヨタ ハイエース
(2004-2019年)

トヨタ ハイエース V バン(H20_) 2.5 D-4D

エンジン互換性:

エンジン非特定 - エンジン(2.5 D-4D、3.0 D-4D、ガソリンモデルなど)に関係なくハイエースシャーシに適合

  1. 取り付けに関する注意
  2. 取り付け手順(一般的なフロントホイールハブベアリングの場合):
  3. 車両の前部を安全に持ち上げ、支え、フロントホイールとブレーキキャリパーを取り外します。
  4. ステアリングナックルからブレーキディスクとハブアセンブリを取り外します。
  5. 油圧プレスを使用して、ハブまたはナックルから古いホイールベアリングを取り外します。
  6. ハブとナックルのベアリングボアを徹底的に清掃します。
  7. 適切なアダプターを使用して、新しいNSK 54KWH02ベアリングをハブまたはナックルにプレスします(外輪のみにプレスします)。
  8. ハブアセンブリをステアリングナックルに取り付け直します。
  9. ブレーキディスクとキャリパーを取り付け直し、ボルトをメーカー仕様にトルク締めします。
  10. フロントホイールを取り付け直し、ラグナットを仕様(クロスパターン)にトルク締めします。
テストドライブ - 異常な音がないか確認し、スムーズなホイール回転を確認します。
  • 走行50〜100km後にラグナットを再トルク締めします。品質管理
  • 材料検証:高炭素クロム鋼(GCR15)の組成をテスト済み
  • 寸法検査:内径(54mm)、外径(90mm)、幅(60mm)をOE仕様に対して検証済み
  • 硬度試験:レースと転動体のロックウェル硬度を確認済み
  • ノイズ/振動試験:各ベアリングをスムーズで静かな動作のためにテスト済み(Z1V1、Z2V2、Z3V3グレードあり)
  • シール完全性試験:汚染を防ぐための先進のシーリング技術を検証済み
  • 精度等級:P6またはP5の精度基準で製造
  • 目視検査:欠陥、錆、ピッティング、損傷がないか100%チェック済み
安全な梱包:

防錆油を塗布し、ビニール袋に密封し、フォーム保護材で箱詰め

梱包と配送

ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズ梱包が可能です。安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース。在庫品は迅速に配送。エクスプレス航空または海上輸送。お問い合わせNSKホイールハブベアリング 54KWH02 トヨタハイエース フロントアクスル 43560-26010 オートパーツ用の価格、在庫状況、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある見積もりと専門的な技術サポートを提供します。

製品
商品の詳細
NSK 高炭素クロム鋼 ホイールハブベアリング 54×90×60mm トヨタハイエースフロントアクスル用ダイレクトOEM交換品
MOQ: 10個
価格: 交渉可能
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
54KWH02
幅:
60mm
外径:
90mm
内径:
54 mm
材料:
高炭素クロム鋼(GCR15)
部品番号:
43560-26010、43560-V3010
精度評価:
P6 または P5
硬度:
ロックウェル硬さを確認
シールの完全性:
高度なシーリング技術
最小注文数量:
10個
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
受渡し時間:
5~8営業日
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力:
10000個/月
ハイライト

高炭素クロム鋼 ホイールハブベアリング

,

トヨタハイエース フロントアクスルベアリング

,

OEM交換用ホイールベアリング 54x90x60mm

製品説明
お問い合わせ
製品概要

このNSKホイールハブベアリング(モデル:54KWH02 / OEM:43560-26010)は、トヨタハイエース IV ワゴンおよび互換性のあるトヨタ商用車のフロントアクスル用に設計された、プレミアム品質のダイレクト交換用ホイールベアリングです。世界的に認知されている日本のベアリングメーカーである

NSK によって製造されたこのホイールハブベアリングは、スムーズで正確なホイール回転を提供し、最適な車両性能を保証します。
部品番号 54KWH02, 43560-26010, 43560-V3010
製品名 ホイールハブベアリング / フロントホイールベアリング
車種 トヨタ
状態 新品100%
原産地 中国本土
主な市場 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ
保証 6ヶ月
NSK Wheel Hub Bearing 54KWH02 product image
材質
  • 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング特徴と利点
  • プレミアムNSK品質:NSK製で、卓越した信頼性と性能を保証
  • 正確なフィット:54×90×60mmの寸法でOE仕様にエンジニアリングされ、完璧なフィットを実現
  • 耐久性のある構造:高炭素クロム鋼(GCR15)製で、優れた耐摩耗性を実現
  • 先進のシーリング技術:ほこりや湿気による汚染を低減
  • ノイズと振動の低減:より静かで快適な運転体験を実現
  • スムーズな回転:最適な性能のために、スムーズで正確なホイール回転を提供
  • 幅広い互換性:FAG 713621130、SKF VKBA7497、NTN HUB099とのクロスリファレンス
  • ダイレクト交換:OE寸法に合わせた簡単なボルトオン取り付け
  • 費用対効果:正規ディーラー部品と比較して、手頃な価格でプレミアム品質
NSK Wheel Hub Bearing installation and application details
信頼できるブランド:

NSKはトヨタおよびその他の主要自動車メーカーのティア1サプライヤーです

車両およびエンジン互換性
  • このホイールハブベアリングは、トヨタハイエース IV ワゴンおよび互換性のあるトヨタ商用車のフロントアクスル用に特別に設計されています。トヨタ車種:
  • トヨタ ハイエース IV ワゴン(2004-2005年以降のモデル)
  • トヨタ ハイエース レジアスエース(2004年以降)
  • トヨタ ハイエース
(2004-2019年)

トヨタ ハイエース V バン(H20_) 2.5 D-4D

エンジン互換性:

エンジン非特定 - エンジン(2.5 D-4D、3.0 D-4D、ガソリンモデルなど)に関係なくハイエースシャーシに適合

  1. 取り付けに関する注意
  2. 取り付け手順(一般的なフロントホイールハブベアリングの場合):
  3. 車両の前部を安全に持ち上げ、支え、フロントホイールとブレーキキャリパーを取り外します。
  4. ステアリングナックルからブレーキディスクとハブアセンブリを取り外します。
  5. 油圧プレスを使用して、ハブまたはナックルから古いホイールベアリングを取り外します。
  6. ハブとナックルのベアリングボアを徹底的に清掃します。
  7. 適切なアダプターを使用して、新しいNSK 54KWH02ベアリングをハブまたはナックルにプレスします(外輪のみにプレスします)。
  8. ハブアセンブリをステアリングナックルに取り付け直します。
  9. ブレーキディスクとキャリパーを取り付け直し、ボルトをメーカー仕様にトルク締めします。
  10. フロントホイールを取り付け直し、ラグナットを仕様(クロスパターン)にトルク締めします。
テストドライブ - 異常な音がないか確認し、スムーズなホイール回転を確認します。
  • 走行50〜100km後にラグナットを再トルク締めします。品質管理
  • 材料検証:高炭素クロム鋼(GCR15)の組成をテスト済み
  • 寸法検査:内径(54mm)、外径(90mm)、幅(60mm)をOE仕様に対して検証済み
  • 硬度試験:レースと転動体のロックウェル硬度を確認済み
  • ノイズ/振動試験:各ベアリングをスムーズで静かな動作のためにテスト済み(Z1V1、Z2V2、Z3V3グレードあり)
  • シール完全性試験:汚染を防ぐための先進のシーリング技術を検証済み
  • 精度等級:P6またはP5の精度基準で製造
  • 目視検査:欠陥、錆、ピッティング、損傷がないか100%チェック済み
安全な梱包:

防錆油を塗布し、ビニール袋に密封し、フォーム保護材で箱詰め

梱包と配送

ニュートラル輸出梱包またはカスタマイズ梱包が可能です。安全な輸送のためのカートンまたは木製ケース。在庫品は迅速に配送。エクスプレス航空または海上輸送。お問い合わせNSKホイールハブベアリング 54KWH02 トヨタハイエース フロントアクスル 43560-26010 オートパーツ用の価格、在庫状況、または大量購入については、当社の営業チームにお問い合わせください。競争力のある見積もりと専門的な技術サポートを提供します。

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