|
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
動力ステアリング 8-97356105-0 Isuzu NKR 4JB1 8973561050 8982519470
製品説明
機能:
ステアリングボックス (ステアリングボックス) は,ステアリングホイールの回転を液圧圧によって助けられ,ホイールの回転を線形運動に変換します.イスズウNKR 4JB1トラック用の精密ステアリング制御.
製品説明:
についてステアリングユニット (OEM番号: 8-97356105-0 / 8973561050 と 8-98251947-0 / 8982519470)高品質で直接交換可能な ステアリング装置で,イスズウNKRシリーズ 軽型/中型トラック装置を搭載している4JB1ディーゼルエンジン.
| 部品番号: | 8-97356105-0, 8973561050, 8-98251947-0, 8982519470 | 商品名: | ステアリングユニット / パワーステアリングギア / ステアリングボックス |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | イスズウ・NKR | エンジンモデル: | ISUZU 4JB1 (2.8Lディーゼル) |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格&ストック: | 詳細 を 入手 する ため に 連絡 し て ください |
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
特徴と利点
オーエ品質:完璧なフィットと信頼性の高いステアリングアシストのためにIsuzuの寸法と材料の仕様で製造
精密加工:滑らかで摩擦が少ない動作のために,回転球を備えたワームシャフトとセクター・ギア
統合水力制御バルブ:ステアインプットに比例する精密なブームを保証します
リークテスト:輸送前には各ユニットに油漏れを検知する
耐久 建築:鋳鉄のハウジングは,腐食と衝撃負荷に耐える
ステアリング精度を回復する:遊び,硬い方向付け,流体漏れをなくす
直接交換:シンプルなボルト・オン・インストールは,OEのマウント・ホールとステアリング・リンクに一致します.
費用対効果:本物のイスズウ・ステアリングギアに代わる手頃な価格
車両とエンジンの互換性
このステアリングユニットは,4JB1エンジンの Isuzu NKR トラック用に特別に設計されています.
イスズウ トラック モデル:
イスズウ・NKR(NKR55,NKR57,NKR59,NKR71,NKR77など)
ステアリング・ジオメトリが類似した他の Isuzu 軽型/中型トラックにも搭載できる
エンジンの仕様 ISUZU 4JB1:
4シリンダー,インラインディーゼル,OHV
2.8L (2771cc)
設置に関する注意事項
設置手順 (ステアリング交換の概要):
車両の正面を安全に上げ 支えます
動力ステアリング液を流出したり 漏れを捕まえたり
古いステアギアからピットマンアームを外す (引引機を使う).
ステアリングコラムのユニバーサルジョイントを入力シャフトから切り離します.
液圧線 (圧力と回帰) を切断する
マウントボルトを外し,古いステアリングギアを外します.
新しいギアと古いギアを比較します 入力シャフトのスプラインをチェックします
ピットマンアームを移動 (または新しいものを使用). 仕様にピットマンアームナッツをトルクします.
新しいステアギアを設置する トークマントを設置するボルト
液圧線を再接続 (新しいOリング/シールを使用). トークフィッティング.
ステアリング・コラムのユニバーサル・ジョイントを再接続する
動力ステアリング液を補充し,システムに血を流す (エンジンをオフにして,車輪をロック・トゥ・ロックに回す,それからオンにする).
漏れがないか確認し,ステアリング操作を確認します.
輪の並べ替え (指の調節) を行なう
品質管理
リークテスト:密封を確認するための液体で圧縮された装置
操作試験:テストベンチで測定された方向力と自由プレー
寸法検査:マウントフレンズ,入力シャフトスプライン,ピットマンアームのコーナーが確認
硬度試験:ワームシャフトとセクターギア硬さをチェック
視覚検査:100% 鋳造の欠陥や損傷を確認
安全なパッケージ:プラスチック袋に詰め込み,口を蓋し,泡で包装した
梱包 と 配送
調査
価格設定,利用可能性,または補助方向装置 8-97356105-0 Isuzu NKR 4JB1 8973561050 8982519470 について 販売チームに連絡してください 競争力のあるオートと専門的な技術サポート
ビデオ
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| MOQ: | 10個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
動力ステアリング 8-97356105-0 Isuzu NKR 4JB1 8973561050 8982519470
製品説明
機能:
ステアリングボックス (ステアリングボックス) は,ステアリングホイールの回転を液圧圧によって助けられ,ホイールの回転を線形運動に変換します.イスズウNKR 4JB1トラック用の精密ステアリング制御.
製品説明:
についてステアリングユニット (OEM番号: 8-97356105-0 / 8973561050 と 8-98251947-0 / 8982519470)高品質で直接交換可能な ステアリング装置で,イスズウNKRシリーズ 軽型/中型トラック装置を搭載している4JB1ディーゼルエンジン.
| 部品番号: | 8-97356105-0, 8973561050, 8-98251947-0, 8982519470 | 商品名: | ステアリングユニット / パワーステアリングギア / ステアリングボックス |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | イスズウ・NKR | エンジンモデル: | ISUZU 4JB1 (2.8Lディーゼル) |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格&ストック: | 詳細 を 入手 する ため に 連絡 し て ください |
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
特徴と利点
オーエ品質:完璧なフィットと信頼性の高いステアリングアシストのためにIsuzuの寸法と材料の仕様で製造
精密加工:滑らかで摩擦が少ない動作のために,回転球を備えたワームシャフトとセクター・ギア
統合水力制御バルブ:ステアインプットに比例する精密なブームを保証します
リークテスト:輸送前には各ユニットに油漏れを検知する
耐久 建築:鋳鉄のハウジングは,腐食と衝撃負荷に耐える
ステアリング精度を回復する:遊び,硬い方向付け,流体漏れをなくす
直接交換:シンプルなボルト・オン・インストールは,OEのマウント・ホールとステアリング・リンクに一致します.
費用対効果:本物のイスズウ・ステアリングギアに代わる手頃な価格
車両とエンジンの互換性
このステアリングユニットは,4JB1エンジンの Isuzu NKR トラック用に特別に設計されています.
イスズウ トラック モデル:
イスズウ・NKR(NKR55,NKR57,NKR59,NKR71,NKR77など)
ステアリング・ジオメトリが類似した他の Isuzu 軽型/中型トラックにも搭載できる
エンジンの仕様 ISUZU 4JB1:
4シリンダー,インラインディーゼル,OHV
2.8L (2771cc)
設置に関する注意事項
設置手順 (ステアリング交換の概要):
車両の正面を安全に上げ 支えます
動力ステアリング液を流出したり 漏れを捕まえたり
古いステアギアからピットマンアームを外す (引引機を使う).
ステアリングコラムのユニバーサルジョイントを入力シャフトから切り離します.
液圧線 (圧力と回帰) を切断する
マウントボルトを外し,古いステアリングギアを外します.
新しいギアと古いギアを比較します 入力シャフトのスプラインをチェックします
ピットマンアームを移動 (または新しいものを使用). 仕様にピットマンアームナッツをトルクします.
新しいステアギアを設置する トークマントを設置するボルト
液圧線を再接続 (新しいOリング/シールを使用). トークフィッティング.
ステアリング・コラムのユニバーサル・ジョイントを再接続する
動力ステアリング液を補充し,システムに血を流す (エンジンをオフにして,車輪をロック・トゥ・ロックに回す,それからオンにする).
漏れがないか確認し,ステアリング操作を確認します.
輪の並べ替え (指の調節) を行なう
品質管理
リークテスト:密封を確認するための液体で圧縮された装置
操作試験:テストベンチで測定された方向力と自由プレー
寸法検査:マウントフレンズ,入力シャフトスプライン,ピットマンアームのコーナーが確認
硬度試験:ワームシャフトとセクターギア硬さをチェック
視覚検査:100% 鋳造の欠陥や損傷を確認
安全なパッケージ:プラスチック袋に詰め込み,口を蓋し,泡で包装した
梱包 と 配送
調査
価格設定,利用可能性,または補助方向装置 8-97356105-0 Isuzu NKR 4JB1 8973561050 8982519470 について 販売チームに連絡してください 競争力のあるオートと専門的な技術サポート
