EA888 Gen2 Gen3用 強化メタル製 フォルクスワーゲン アウディ 純正 OEM オイルプレッシャーリリーフバルブ（逆止弁付き）
| Material: | 精密に設計された内部バルブ機構を備えた高強度金属 | Engine Compatibility: | VW/アウディ 2.0T EA888 Gen2 & Gen3 (TSI / TFSI) |
| OEM Part Numbers: | 06H103156B (06H-103-156-B、L06H103156B とも) | Installation: | 直接 OEM 交換 |
| Cooling Type: | エンジン冷却水の循環 | Quality Standard: | OEM同等/ISO品質管理 |
| Position: | エンジンブロック – 風損トレイ/オイルスプラッシュガードエリア | Part Name: | 油圧リリーフバルブ / 逆止弁 / 逆止弁 |
| High Light: | フォルクスワーゲン アウディ OEM オイルプレッシャーバルブ,EA888 強化メタル製バルブ,フォルクスワーゲン用 逆止弁 |
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についてエンジンオイルプレッシャーリリーフ・バルブ (ノン・リターン・バルブ)OEMの基準番号で06H103156BAudi,フォルクスワーゲン,SEAT,そしてスコダの車種に 直接適合する 代替品です2.0T EA888 Gen2とGen3 エンジン(TSI/TFSI)
この重要なコンポーネントは,エンジン内の油流と圧力を制御し, 油が間違った方向に流れるのを防ぐ, 返却しないバルブとして機能します.エンジンブロックに設置され,適切な油圧を維持し 重要なエンジン部品に 十分な潤滑を保証します
| 部品番号: | 06H103156B | 商品名: | 油圧減圧バルブ |
| 車のモデル: | アウディ A3 A4 Q5 VW ゴルフ GTI ジェッタ パサット 2.0T | エンジンモデル: | EA888 |
| 状態: | 100%新品だ | 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング |
| 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 | 装置: | 直接OEM代用 |
主要アプリケーション (オディ&フォルクスワーゲングループ 2.0T EA888):
| ブランド | モデル | シャーシ | エンジン | 年数 |
|---|---|---|---|---|
| アウディ | A3 | 8P | 2.0T TSI | 2005年から2013年 |
| アウディ | A4 / A4 クワトロ | B8 (8K) | 2.0T | 2009年から2016年まで |
| アウディ | A5 / A5 クワトロ | B8 | 2.0T | 2008年から2016年まで |
| アウディ | A6 / A6 クワトロ | C7 | 2.0T | 2012年から2018年 |
| アウディ | Q5 | B8 | 2.0T | 2009年から2017年まで |
| フォルクスワーゲン | ゴルフ / GTI | Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2006年から2014年まで |
| フォルクスワーゲン | ジェッタ / GLI | Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2006年から2014年まで |
| フォルクスワーゲン | パサット | B6 | 2.0T | 2006年から2010年 |
| フォルクスワーゲン | ティグアン | 2 / 2 | 2.0T | 2009年から2017年まで |
| 症状 | 記述 |
|---|---|
| オイルプレッシャー異常 | 油圧値や警告ライトが不一致 |
| 石油消費の増加 | エンジンは通常より多くの油を燃やしている |
| オイル・リーク | オイルパンの周りに漏れ |
| エンジンライトをチェック | 油圧関連障害コード |
完璧なフィットと信頼性の高いパフォーマンスのためにオリジナル機器の仕様に製造されています
十分な潤滑液のために適切な油圧を維持します
Correct specification for 2.0T TSI/TFSI engines with proper oil control characteristics 適切なオイル制御特性を持つ 2.0T TSI/TFSI エンジンの正しい仕様
変更は必要ありません - 工場仕様に正確に一致します
複数のOEM番号にマッチする (06H103156B, 06H103156, 06H103156A, L06H103156B)
ダイメンショナルな精度と機能の検証
設置ガイドライン:
- 安全性 は まず - 作業 を 始める 前 に エンジン が 完全に 冷却 する よう 任せ て ください
- エンジンオイルを排泄して 油箱/ウィンドージ・トレイの組み立てを取り除きます
- エンジンブロックの非帰帰バルブを 探す
- 古いバルブを削除し,その方向と位置を注意してください.
- 古いユニットと新しいバルブを比較し,部品番号のマッチを確認します.
- バルブボアを汚れや損傷のために検査します.
- 新しいバルブを正しい方向にインストールします.
- 新しいガスケット/シールで風向きのトレイとオイルパンを再インストールします
- 新鮮なエンジンオイルで補充し 漏れをチェックします
プロのヒント:
- This valve is often replaced during oil pan or windage tray service このバルブはしばしばオイルパンやウィンドージ・トレイのサービス中に交換されます
- オイルプレッシャー問題がある場合は常にバルブを入れ替える
- 重要なエンジン部品のOEMまたはOEMグレードの交換部品のみを使用する
- バルブ・ボアをインストールする前に徹底的に清掃します.
- 保護用パッケージに個別封印
- ブランド品または普通の紙箱に詰め込まれています
- 卸売品は,マスター・カートンで販売できます.
- アウディ/フォルクスワーゲン専用修理店,独立ガレージ,自動車部品販売店
OEM 仕様 水ポンプ 熱調節装置 EA888 Gen3 エンジン用 113 °C 熱調節開口温度
EA888 Gen3 エンジン用の OEM グレードのウォーター ポンプ/サーモスタット アセンブリ 06K121111J。 113°C サーモスタットを備え、ユニオンコネクタと O リングが付属します。 99% の成功率で直接プラグアンドプレイで取り付けられます。 INA/Pierburg によって VAG 仕様に合わせて製造されています。 12ヶ月保証、100%新品状態。
EA888 Gen3エンジン用OEM仕様オイルセパレーターPCVバルブ 24ヶ月保証付き
OEM オイルセパレーター 06K103495AG アウディ、VW、シュコダ、シート EA888 Gen3 1.8/2.0T エンジン用。付属のガスケットを使用して直接プラグアンドプレイで交換でき、99% の取り付けが成功します。高品質の素材は熱や油への暴露に耐えます。排出ガス制御を回復し、オイル消費量を削減します。 24か月の保証が付いています。
2.0L TSI/TFSIエンジン用ホットフィルムテクノロジー搭載純正OEMマスメモリ流量センサー
純正 VW OEM マスエアフローセンサー 06J-906-461-B 2.0L TSI/TFSI エンジン用。ホットフィルム技術により、正確な空気測定、最適な燃料効率、160,000 km 以上の耐久性が保証されます。 VW、Audi、SEAT、Škoda 車両に直接プラグアンドプレイで取り付けられ、12 か月の保証が付いています。
アウディA3 VWパサート2.0T用ジルコニウム＆イットリウム酸化物セラミックエレメント6ピンコネクタおよび広帯域加熱平面型酸素センサー
アウディ/VW 2.0T TSI エンジン用の OEM グレードのフロント酸素センサー 06J906262AA。ジルコニウムおよび酸化イットリウムのセラミック要素、6 ピン コネクタ、正確な空燃比測定のための広帯域テクノロジーを備えています。最適な燃費、排出ガスの削減、99% のプラグアンドプレイ装備を 12 か月保証で保証します。
