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EA888 Gen2 Gen3用 強化メタル製 フォルクスワーゲン アウディ 純正 OEM オイルプレッシャーリリーフバルブ(逆止弁付き)

EA888 Gen2 Gen3用 強化メタル製 フォルクスワーゲン アウディ 純正 OEM オイルプレッシャーリリーフバルブ(逆止弁付き)

MOQ: 20個
価格: 交渉可能
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
アウディ VW 2.0T EA888
材料:
精密に設計された内部バルブ機構を備えた高強度金属
エンジンの互換性:
VW/アウディ 2.0T EA888 Gen2 & Gen3 (TSI / TFSI)
OEMの部品番号:
06H103156B (06H-103-156-B、L06H103156B とも)
インストール:
直接 OEM 交換
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
品質基準:
OEM同等/ISO品質管理
位置:
エンジンブロック – 風損トレイ/オイルスプラッシュガードエリア
部品名:
油圧リリーフバルブ / 逆止弁 / 逆止弁
ハイライト:

フォルクスワーゲン アウディ OEM オイルプレッシャーバルブ

,

EA888 強化メタル製バルブ

,

フォルクスワーゲン用 逆止弁

製品説明
オイルプレッシャーリリーフバルブ 06H103156B For Audi VW 2.0T EA888 OEM ノン・リターン・バルブ
製品概要

についてエンジンオイルプレッシャーリリーフ・バルブ (ノン・リターン・バルブ)OEMの基準番号で06H103156BAudi,フォルクスワーゲン,SEAT,そしてスコダの車種に 直接適合する 代替品です2.0T EA888 Gen2とGen3 エンジン(TSI/TFSI)

この重要なコンポーネントは,エンジン内の油流と圧力を制御し, 油が間違った方向に流れるのを防ぐ, 返却しないバルブとして機能します.エンジンブロックに設置され,適切な油圧を維持し 重要なエンジン部品に 十分な潤滑を保証します

部品番号: 06H103156B 商品名: 油圧減圧バルブ
車のモデル: アウディ A3 A4 Q5 VW ゴルフ GTI ジェッタ パサット 2.0T エンジンモデル: EA888
状態: 100%新品だ 材料: 高強度アルミ合金&精密ベアリング
品質基準: OEMと同等 / ISO品質管理 装置: 直接OEM代用
Oil Pressure Relief Valve 06H103156B for Audi VW 2.0T EA888 engines
車両互換性

主要アプリケーション (オディ&フォルクスワーゲングループ 2.0T EA888):

ブランド モデル シャーシ エンジン 年数
アウディ A3 8P 2.0T TSI 2005年から2013年
アウディ A4 / A4 クワトロ B8 (8K) 2.0T 2009年から2016年まで
アウディ A5 / A5 クワトロ B8 2.0T 2008年から2016年まで
アウディ A6 / A6 クワトロ C7 2.0T 2012年から2018年
アウディ Q5 B8 2.0T 2009年から2017年まで
フォルクスワーゲン ゴルフ / GTI Mk5 / Mk6 2.0T TSI 2006年から2014年まで
フォルクスワーゲン ジェッタ / GLI Mk5 / Mk6 2.0T TSI 2006年から2014年まで
フォルクスワーゲン パサット B6 2.0T 2006年から2010年
フォルクスワーゲン ティグアン 2 / 2 2.0T 2009年から2017年まで
重要なことこのバルは EA888 Gen2と Gen3 エンジンのために特別に設計されています.
失敗 の 一般 的 な 症状
症状 記述
オイルプレッシャー異常 油圧値や警告ライトが不一致
石油消費の増加 エンジンは通常より多くの油を燃やしている
オイル・リーク オイルパンの周りに漏れ
エンジンライトをチェック 油圧関連障害コード
警告:油圧解消弁の不具合は エンジンの重要な部品に 不十分な潤滑を誘発し 軸承,カムシャフト,ターボチャージャーの 早期着用を 引き起こしますそして潜在的エンジンダメージと高価な修理.
特徴 と 利点
本物のVW/オディ OEM品質
完璧なフィットと信頼性の高いパフォーマンスのためにオリジナル機器の仕様に製造されています
精密な設計で 逆戻りのない弁の設計
十分な潤滑液のために適切な油圧を維持します
EA888 Gen2/Gen3 特定
Correct specification for 2.0T TSI/TFSI engines with proper oil control characteristics 適切なオイル制御特性を持つ 2.0T TSI/TFSI エンジンの正しい仕様
直接OEの交換
変更は必要ありません - 工場仕様に正確に一致します
全面的なクロス参照
複数のOEM番号にマッチする (06H103156B, 06H103156, 06H103156A, L06H103156B)
100%品質検査
ダイメンショナルな精度と機能の検証
設置と保守
重要なことオイルプレッシャーリレーフバルブ交換には 機械的な能力が必要です

設置ガイドライン:

  • 安全性 は まず - 作業 を 始める 前 に エンジン が 完全に 冷却 する よう 任せ て ください
  • エンジンオイルを排泄して 油箱/ウィンドージ・トレイの組み立てを取り除きます
  • エンジンブロックの非帰帰バルブを 探す
  • 古いバルブを削除し,その方向と位置を注意してください.
  • 古いユニットと新しいバルブを比較し,部品番号のマッチを確認します.
  • バルブボアを汚れや損傷のために検査します.
  • 新しいバルブを正しい方向にインストールします.
  • 新しいガスケット/シールで風向きのトレイとオイルパンを再インストールします
  • 新鮮なエンジンオイルで補充し 漏れをチェックします

プロのヒント:

  • This valve is often replaced during oil pan or windage tray service このバルブはしばしばオイルパンやウィンドージ・トレイのサービス中に交換されます
  • オイルプレッシャー問題がある場合は常にバルブを入れ替える
  • 重要なエンジン部品のOEMまたはOEMグレードの交換部品のみを使用する
  • バルブ・ボアをインストールする前に徹底的に清掃します.
パッケージと供給
  • 保護用パッケージに個別封印
  • ブランド品または普通の紙箱に詰め込まれています
  • 卸売品は,マスター・カートンで販売できます.
  • アウディ/フォルクスワーゲン専用修理店,独立ガレージ,自動車部品販売店
製品
商品の詳細
EA888 Gen2 Gen3用 強化メタル製 フォルクスワーゲン アウディ 純正 OEM オイルプレッシャーリリーフバルブ(逆止弁付き)
MOQ: 20個
価格: 交渉可能
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
アウディ VW 2.0T EA888
材料:
精密に設計された内部バルブ機構を備えた高強度金属
エンジンの互換性:
VW/アウディ 2.0T EA888 Gen2 & Gen3 (TSI / TFSI)
OEMの部品番号:
06H103156B (06H-103-156-B、L06H103156B とも)
インストール:
直接 OEM 交換
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
品質基準:
OEM同等/ISO品質管理
位置:
エンジンブロック – 風損トレイ/オイルスプラッシュガードエリア
部品名:
油圧リリーフバルブ / 逆止弁 / 逆止弁
最小注文数量:
20個
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
受渡し時間:
5~8営業日
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力:
10000個/月
ハイライト

フォルクスワーゲン アウディ OEM オイルプレッシャーバルブ

,

EA888 強化メタル製バルブ

,

フォルクスワーゲン用 逆止弁

製品説明
オイルプレッシャーリリーフバルブ 06H103156B For Audi VW 2.0T EA888 OEM ノン・リターン・バルブ
製品概要

についてエンジンオイルプレッシャーリリーフ・バルブ (ノン・リターン・バルブ)OEMの基準番号で06H103156BAudi,フォルクスワーゲン,SEAT,そしてスコダの車種に 直接適合する 代替品です2.0T EA888 Gen2とGen3 エンジン(TSI/TFSI)

この重要なコンポーネントは,エンジン内の油流と圧力を制御し, 油が間違った方向に流れるのを防ぐ, 返却しないバルブとして機能します.エンジンブロックに設置され,適切な油圧を維持し 重要なエンジン部品に 十分な潤滑を保証します

部品番号: 06H103156B 商品名: 油圧減圧バルブ
車のモデル: アウディ A3 A4 Q5 VW ゴルフ GTI ジェッタ パサット 2.0T エンジンモデル: EA888
状態: 100%新品だ 材料: 高強度アルミ合金&精密ベアリング
品質基準: OEMと同等 / ISO品質管理 装置: 直接OEM代用
Oil Pressure Relief Valve 06H103156B for Audi VW 2.0T EA888 engines
車両互換性

主要アプリケーション (オディ&フォルクスワーゲングループ 2.0T EA888):

ブランド モデル シャーシ エンジン 年数
アウディ A3 8P 2.0T TSI 2005年から2013年
アウディ A4 / A4 クワトロ B8 (8K) 2.0T 2009年から2016年まで
アウディ A5 / A5 クワトロ B8 2.0T 2008年から2016年まで
アウディ A6 / A6 クワトロ C7 2.0T 2012年から2018年
アウディ Q5 B8 2.0T 2009年から2017年まで
フォルクスワーゲン ゴルフ / GTI Mk5 / Mk6 2.0T TSI 2006年から2014年まで
フォルクスワーゲン ジェッタ / GLI Mk5 / Mk6 2.0T TSI 2006年から2014年まで
フォルクスワーゲン パサット B6 2.0T 2006年から2010年
フォルクスワーゲン ティグアン 2 / 2 2.0T 2009年から2017年まで
重要なことこのバルは EA888 Gen2と Gen3 エンジンのために特別に設計されています.
失敗 の 一般 的 な 症状
症状 記述
オイルプレッシャー異常 油圧値や警告ライトが不一致
石油消費の増加 エンジンは通常より多くの油を燃やしている
オイル・リーク オイルパンの周りに漏れ
エンジンライトをチェック 油圧関連障害コード
警告:油圧解消弁の不具合は エンジンの重要な部品に 不十分な潤滑を誘発し 軸承,カムシャフト,ターボチャージャーの 早期着用を 引き起こしますそして潜在的エンジンダメージと高価な修理.
特徴 と 利点
本物のVW/オディ OEM品質
完璧なフィットと信頼性の高いパフォーマンスのためにオリジナル機器の仕様に製造されています
精密な設計で 逆戻りのない弁の設計
十分な潤滑液のために適切な油圧を維持します
EA888 Gen2/Gen3 特定
Correct specification for 2.0T TSI/TFSI engines with proper oil control characteristics 適切なオイル制御特性を持つ 2.0T TSI/TFSI エンジンの正しい仕様
直接OEの交換
変更は必要ありません - 工場仕様に正確に一致します
全面的なクロス参照
複数のOEM番号にマッチする (06H103156B, 06H103156, 06H103156A, L06H103156B)
100%品質検査
ダイメンショナルな精度と機能の検証
設置と保守
重要なことオイルプレッシャーリレーフバルブ交換には 機械的な能力が必要です

設置ガイドライン:

  • 安全性 は まず - 作業 を 始める 前 に エンジン が 完全に 冷却 する よう 任せ て ください
  • エンジンオイルを排泄して 油箱/ウィンドージ・トレイの組み立てを取り除きます
  • エンジンブロックの非帰帰バルブを 探す
  • 古いバルブを削除し,その方向と位置を注意してください.
  • 古いユニットと新しいバルブを比較し,部品番号のマッチを確認します.
  • バルブボアを汚れや損傷のために検査します.
  • 新しいバルブを正しい方向にインストールします.
  • 新しいガスケット/シールで風向きのトレイとオイルパンを再インストールします
  • 新鮮なエンジンオイルで補充し 漏れをチェックします

プロのヒント:

  • This valve is often replaced during oil pan or windage tray service このバルブはしばしばオイルパンやウィンドージ・トレイのサービス中に交換されます
  • オイルプレッシャー問題がある場合は常にバルブを入れ替える
  • 重要なエンジン部品のOEMまたはOEMグレードの交換部品のみを使用する
  • バルブ・ボアをインストールする前に徹底的に清掃します.
パッケージと供給
  • 保護用パッケージに個別封印
  • ブランド品または普通の紙箱に詰め込まれています
  • 卸売品は,マスター・カートンで販売できます.
  • アウディ/フォルクスワーゲン専用修理店,独立ガレージ,自動車部品販売店
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