OEM標準直交換精密バランス冷却扇 Isuzu NPR 4HF1 エンジン

について冷却扇 (OEM番号: 8-97140854-0 / 8971408540 と 8-97141195-0 / 8971411950)高品質で直接交換可能なエンジン冷却部品で,イスズウ・NPRシリーズ 中型トラック装置を搭載している4HF1ディーゼルエンジン.

• オーエ品質:完璧なフィットと信頼性の高い冷却のためのIsuzuの寸法と材料の仕様に製造
• 精度バランス:各扇風機は,振動とノイズを最小限にするために動的にバランス
• 重用材:強化 さ れ た プラスチック や スタンプ さ れ た 鉄 は,高温 の 中 で 裂き,歪み,疲労 に 耐える
• オプティマイズされた刃のデザイン:最小の電力消費で最大気流のために設計された
• 直接交換:工場のボルトパターン,パイロットの直径,回転方向にマッチ - シンプルなボルトオンインストール
• 冷却性能を回復する:壊れた扇風機による振動,騒音,過熱をなくす
• 費用対効果:品質を損なうことなく,オリジナルのOEM扇風機に手頃な価格で代替品

この冷却扇風機は4HF1エンジンの Isuzu NPR トラック用に特別に設計されています.

• ISUZU NPR(NPR59,NPR66,NPR70,NPR71,NPR75,その他4HF1)
• 4HF1エンジンを搭載した他の Isuzu モデルにも搭載できる - 互換性を確認

• 4シリンダー,インラインディーゼル,直接注入
• 排気量: 3.9L (3856cc)

設置手順 (エンジン冷却扇の典型):

1. バッテリーネガティブケーブルを切り離す
2. アクセスのために扇風機カバー (装備されている場合) を取り除く
3. 扇風機が扇風機クラッチにマウントされている場合,回転を防止するために保持ツールを使用
4. クロッッチまたは水ポンプハブに扇風機を固定するマウントボルト (通常4または6) を取り除く
5. 古い扇風機を外す. 漏れや遊びの扇風機クラッチを検査 - 必要に応じて交換
6. 新しい扇風機 と 古い扇風機 を 比較 する - 直径,ボルト の パターン,方向 を 確かめる (一部の扇風機 に は"前面"の 標識 が ある)
7. 新しいファンをクラッチ/ハブにインストールし,ボルトの穴をアライナインするようにしてください
8. すべてのボルトを手動で起動し,その後,仕様に応じてトルク (通常,M8ボルトでは10〜15Nm,M10では20〜25Nm)
9. 扇風機の覆いを再インストール
10. バッテリー を 再 接続 し,エンジン を 起動 し,振動 や 異常 な 騒音 を 確認 する

• 材料の検証:試験されたプラスチック/鋼の組成と拉伸強度
• 寸法検査:総直径,刃のピッチ,設置穴のパターン,試験穴は,OE・ブループリントに基づいて検証された
• ダイナミックバランステスト:各扇風機は,許容範囲内の不均衡を確保するために動作速度で回転
• 熱老化試験:高温にさらされたサンプルが歪みや裂け方がないか確認する
• 視覚検査:鋳造の欠陥,裂け目,表面の不完全性について100%チェック
• 安全なパッケージ:保護用フィルムに包まれた扇風機,刃の損傷を防ぐために泡や紙箱の挿入物で包装されている

• 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
• 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
• ストック物品の迅速な配達
• エクスプレス航空または海上輸送

価格設定,利用可能性,または冷却扇 8-97140854-0 Isuzu NPR 4HF1 エンジン 8971408540 トラック部品販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.