前ブレーキホイールシリンダー OEM 標準 耐腐食性 石膏シール付き
| Bore Diameter: | OEM仕様（オリジナルで確認） | Part No: | 8-97139819-0、8971398190 |
| Vehicle Model Code: | NKNP | Position: | フロントアクスル (左または右 - 同一) |
| Material: | 鋳鉄/アルミニウムボディ、鋼ピストン、EPDMゴムシール | Engine Application: | いすゞ 4HF1 (3.9L ディーゼル) |
| Cooling Type: | エンジン冷却水の循環 | Installation: | 直接 OEM 交換 |
| High Light: | いすゞNKR NPRブレーキホイールシリンダー、耐食性ブレーキホイールシリンダー、EPDMゴムシールホイールシリンダー,corrosion-resistant brake wheel cylinder,EPDM rubber seals wheel cylinder |
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フロント ブレーキ ホイール シリンダー (OEM 番号: 8-97139819-0 / 8971398190) は、4HF1 ディーゼル エンジンを搭載したいすゞ NKR および NPR シリーズ中型トラックのフロント ドラム ブレーキ システム用に設計された高品質の油圧コンポーネントです。
| 部品番号 | 8-97139819-0、8971398190 |
| 製品名 | フロントブレーキホイールシリンダー/ブレーキスレーブシリンダー |
| 車種 | いすゞ NKR、NPR (NKR55、NPR59、NPR66 など) |
| エンジン型式 | いすゞ 4HF1 (3.9L ディーゼル) |
| 状態 | 100%新品 |
| 起源 | 中国本土 |
| 保証 | 6ヶ月 |
- OE品質:いすゞの寸法および材料仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と信頼性の高いブレーキを実現します。
- 精密加工されたボア:滑らかに研磨されたシリンダーボアにより、一貫したピストンの動きと長いシール寿命が保証されます。
- 耐食性:耐久性を高める防錆処理を施したボディ
- 高品質のゴム製シール:EPDM カップとシールは、DOT 3/DOT 4 ブレーキ液、熱、老化に耐性があります。
- ダストブーツ付属:穴を汚れや湿気から保護します
- 漏れテスト済み:各シリンダーは梱包前に漏れがないか油圧検査されます。
- ブレーキ性能を回復します:スポンジ状のペダル、液漏れ、不均一なブレーキを解消します。
- 直接交換:OE 取り付けボルト パターン、インレット ポートの位置、ブリーダー スクリューの位置と一致
- 費用対効果の高い:安全性を損なうことなく、純正 OEM に代わる手頃な価格の代替品
このフロントブレーキホイールシリンダーは、4HF1エンジンを搭載したいすゞNKRおよびNPRトラック用に特別に設計されています。
- いすゞNKR(NKR55、NKR57、NKR59、NKR71など)
- いすゞNPR(NPR59、NPR66、NPR70、NPR71、NPR75など)
- 4気筒、直列ディーゼル、直噴
- 排気量：3.9L（3856cc）
- 車両を安全に持ち上げて支えます - 前輪とブレーキドラムを取り外します
- ブレーキアセンブリを掃除します - ブレーキクリーナーを使用してほこりや破片を取り除きます
- フレアナットレンチを使用して、古いホイールシリンダーの後ろからブレーキラインを外します。ラインにキャップを付ける
- 古いホイールシリンダーを取り外します - バッキングプレートから 2 本の取り付けボルトを外します。
- バッキングプレートの取り付け面を清掃します - 古いガスケット/シーラントを除去します
- 新しいシリンダーと古いシリンダーを比較 - ボアサイズ、ボルト間隔、ポートの向きを確認します。
- 新しいホイールシリンダーを取り付けます - ブレーキグリースの薄い膜を取り付けフランジに塗布します。バッキングプレートにボルトで固定します。ボルトを仕様のトルクで締め付けます (通常は 10 ～ 15 Nm)。
- ブレーキラインを再接続します - 手で始めて、フレアナットレンチで締めます。スレッドをまたがないでください
- ブレーキシューとハードウェアを再取り付けします - プッシュロッドが適切に係合していることを確認してください
- ブレーキドラムとホイールを再度取り付けます - 必要に応じてシューを調整します
- ブレーキシステムのエア抜き - マスターシリンダーから最も遠いホイールから始めます
- 漏れがないか確認します - 新しいシリンダーとラインフィッティングを検査します
- 試乗 - ブレーキが適切に行われ、引っ張られないことを確認します。
- 材質の検証:ボディ合金とシールコンパウンドのテスト済み
- 寸法検査:ボア径、ボルト穴間隔、ネジピッチはOEサンプルに対して検証済み
- リークテスト (油圧):各シリンダーは加圧され、内部または外部の漏れがないようにします。
- ピストン運動テスト:フルストロークにわたってスムーズな作動を確認
- スレッドの検査:インレットとブリーダーのねじ山をGO/NO-GOゲージでチェック
- 目視検査:鋳造欠陥、傷、ポートの破損がないか100%チェックされています
- 安全に梱包:シリンダーはビニール袋に密封され、発泡保護材で箱詰めされています
- 中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
- 安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
- 在庫品については短納期
- 速達航空または船便による配送
フロント ブレーキ ホイール シリンダー 8-97139819-0 いすゞ NKR NPR 4HF1 8971398190 の価格、入手可能性、または大量購入については、競争力のある見積もりと専門技術サポートについて、当社の営業チームにお問い合わせください。
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