強化されたPA66+GF35オイルフィルターハウジング 直接OEM オイルフィルターとガスケットをAudi VW 2.0T FSIに交換
| Included Components: | ハウジングAssy、オイルフィルター、ハウジングガスケット、フィルターガスケット | Material: | 強化PA66+GF35エンジニアリングプラスチック |
| Engine Compatibility: | アウディ/フォルクスワーゲン 2.0T FSI (TFSI ではありません) | OEM Part Number: | 06F115397F (06F 115 397 F、6F115397F とも) |
| Engine Codes: | BPY、AXX、BWA、BPG、BWT、BUL、および関連する FSI バリアント | Car Model: | アウディ A3 A4 TT VW ゴルフ GTI ジェッタ パサート イオス |
| Engine Model: | アウディ/フォルクスワーゲン 2.0T FSI | Cooling Type: | エンジン冷却水の循環 |
| High Light: | PA66 + GF35 オイルフィルターハウジング、アウディ VW 2.0T FSI オイルフィルター、ガスケット付き OEM 交換用オイルフィルター,Audi VW 2.0T FSI oil filter,OEM replacement oil filter with gaskets |
||
についてオイルフィルターホースメント組OEMの基準番号で06F115397F2.0T FSIエンジンを搭載した Audi と Volkswagen の多くの車両の直接配備の代替品です.このホイスはエンジンの潤滑システムの重要な部品です.オイルフィルターエレメントのマウントポイントと流体配送ハブとして使用する.
オイルフィルターハウジングには オイルフィルターがあり,エンジンオイルがフィルター要素を通って圧縮され,外来粒子や汚染物質を除去し,エンジンがきれいに動くようにします.フィルタリングされたものだけが油はエンジンを通って循環し,ベアリング,カムシャフト,ターボチャージャーを早速磨損から保護します.
| 部分番号 | 06F115397F |
| 製品名 | オイルフィルターホイスリング |
| 自動車モデル | アウディA3A4TT VWゴルフGTI ジェッタパサットEOS |
| エンジンモデル | アウディ/VW 2.0T FSI |
| 条件 | 100%新品だ |
| 材料 | 高強度アルミ合金&精密ベアリング |
| 冷却型 | エンジン冷却液循環 |
| 品質基準 | OEMと同等 / ISO品質管理 |
| ブランド | モデル | シャーシ | 年数 | エンジン / 注記 |
|---|---|---|---|---|
| アウディ | A3 | 8P | 2006年から2008年まで | 2.0T FSI |
| アウディ | A4 | B7 (8E) | 2005年から2009年まで | 2.0T FSI |
| アウディ | A4 クワトロ | B7 (8E) | 2005年から2009年まで | 2.0T FSI |
| アウディ | TT | MK2 (8J) | 2009年から2011年まで | 2.0T FSI |
| アウディ | TT クワトロ | MK2 (8J) | 2009年から2011年まで | 2.0T FSI |
| アウディ | TTS | MK2 (8J) | 2006年から2013年 | 2.0T FSI |
| フォルクスワーゲン | エオス | 1F | 2006年から2013年 | 2.0T FSI |
| フォルクスワーゲン | ゴルフ / GTI | MK5 (1K) | 2006年から2008年まで | 2.0T FSI |
| フォルクスワーゲン | ゴルフR | MK6 (1K) | 2009年から2012年まで | 2.0T FSI |
| フォルクスワーゲン | ジェッタ | MK5 (1K) | 2007年〜2008年 | 2.0T FSI |
| フォルクスワーゲン | パサット | B6 (3C) | 2006年から2008年まで | 2.0T FSI |
2.0T FSI エンジンの正しい仕様 適切なオイル流量とフィルタリング特性を確保
必要な部品すべて 追加部品の購入は不要
熱,油,腐食に耐える
変更は必要ありません 工場の設置点とオイル通路に正確に一致します
油漏れを防ぎ,油圧を安定させ エンジンの内部を保護する
複数のOEM番号をマッチします 調達を簡素化し,注文エラーを減らす
エンジンの過熱を防ぎ,内部部品の磨きを軽減し,異常な動作音を最小限に抑える
箱の外で信頼性がある 尺寸の精度とシールの整合性を確認した各ユニット
| 症状 | 記述 |
|---|---|
| オイル・リーク | 容器の周りに目に見える油,またはエンジンから滴る油 |
| クラッキング | 熱,年齢,または道具の不適切な使用によるハウジングの裂け目 |
| 低油圧 | 油圧が不十分であることを示す警告ライトまたは計測器 |
| オイル汚染 | フィルタを回避する外粒子 |
| フィルターキャップが壊れた | 道具の不適切な使用,熱,または年齢により損傷したキャップ |
- 重要なエンジンの部品への油不足
- ローヤリング,カムシャフト,ターボチャージャーの過早な磨き
- エンジンの過熱と潜在的な壊滅的なエンジンの故障
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 寸法精度 | OE・ブループリントによる精密検査は,FSIエンジンブロックに適正なフィットメントを保証します |
| 材料の組成 | PA66+GF35 エンジニアリングプラスチックの検証 熱と油耐性 |
| 密封の整合性 | 密封器と密封器の品質が確認された 油漏れを防止する |
| フィルタ装着 | オイルフィルター座席が確認された 適切なフィルタリングを保証 |
| 糸検査 | フィルターキャップとマウントスレッドの開く/止まる計 |
| バッチの追跡可能性 | 品質証明書で証明された各生産量 |
設置ガイドライン(完全な手順については,Audi/VW ワークショップマニュアル参照)
- 安全第一作業開始前にエンジンが完全に冷却されるようにする
- 排気エンジンオイル
- 古いオイルフィルターを外します.
- エンジンブロックにハウジングを固定するマウントボルトを削除
- 慎重に古いハウジングを削除 注意してください,任意のガシケットまたはシール位置
- 徹底的に清潔エンジンブロックのマウント表面 旧型パック材料と残骸をすべて取り除く
- 検査する交尾表面を傷つけたり 傷つけたりする
- 新しいガシケットとシールを設置する (組装に付属)
- エンジンブロックに新しいオイルフィルターハウジングを配置
- 製造者の仕様に従ってトルクマウントボルト
- 新しいオイルフィルターを設置する (含有)
- 新鮮なエンジンオイルで再充填
- エンジンを起動し,油漏れを確認する
プロのヒント:
- エンジン に より 深刻な 損傷 が 起こっ て しまう こと を 防ぐ ため に,油濾過 器 の 蓋 を 最初 の 損傷 の 兆候 に 置き換える
- フィルタ の 蓋 は,道具 の 不適切な 使用,熱,または 年齢 に よっ て 破損 する こと が あり ます
- オーバーストレッチはハウジングを裂く可能性があります
- 割れ目や漏れを察知する場合は,ハウジングを交換します.
- 保護用パッケージに個別封印
- 容器組,オイルフィルター,容器密着,フィルター密着を含む.
- ブランド品または普通の紙箱に詰め込まれています
- 卸売品は,マスター・カートンで販売できます.
- アウディ/フォルクスワーゲン専用修理店,独立ガレージ,自動車部品販売店
OEM 仕様 水ポンプ 熱調節装置 EA888 Gen3 エンジン用 113 °C 熱調節開口温度
EA888 Gen3 エンジン用の OEM グレードのウォーター ポンプ/サーモスタット アセンブリ 06K121111J。 113°C サーモスタットを備え、ユニオンコネクタと O リングが付属します。 99% の成功率で直接プラグアンドプレイで取り付けられます。 INA/Pierburg によって VAG 仕様に合わせて製造されています。 12ヶ月保証、100%新品状態。
EA888 Gen3エンジン用OEM仕様オイルセパレーターPCVバルブ 24ヶ月保証付き
OEM オイルセパレーター 06K103495AG アウディ、VW、シュコダ、シート EA888 Gen3 1.8/2.0T エンジン用。付属のガスケットを使用して直接プラグアンドプレイで交換でき、99% の取り付けが成功します。高品質の素材は熱や油への暴露に耐えます。排出ガス制御を回復し、オイル消費量を削減します。 24か月の保証が付いています。
2.0L TSI/TFSIエンジン用ホットフィルムテクノロジー搭載純正OEMマスメモリ流量センサー
純正 VW OEM マスエアフローセンサー 06J-906-461-B 2.0L TSI/TFSI エンジン用。ホットフィルム技術により、正確な空気測定、最適な燃料効率、160,000 km 以上の耐久性が保証されます。 VW、Audi、SEAT、Škoda 車両に直接プラグアンドプレイで取り付けられ、12 か月の保証が付いています。
アウディA3 VWパサート2.0T用ジルコニウム＆イットリウム酸化物セラミックエレメント6ピンコネクタおよび広帯域加熱平面型酸素センサー
アウディ/VW 2.0T TSI エンジン用の OEM グレードのフロント酸素センサー 06J906262AA。ジルコニウムおよび酸化イットリウムのセラミック要素、6 ピン コネクタ、正確な空燃比測定のための広帯域テクノロジーを備えています。最適な燃費、排出ガスの削減、99% のプラグアンドプレイ装備を 12 か月保証で保証します。
