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ブレーキマスターシリンダー組 1.1/4"ドート3/ドート4のボア 液体互換性 Isuzu 100P NPR 4HG1 OEM標準直交換

ブレーキマスターシリンダー組 1.1/4"ドート3/ドート4のボア 液体互換性 Isuzu 100P NPR 4HG1 OEM標準直交換

MOQ: 10個
価格: 交渉可能
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
くうう100p
材料:
アルミニウム/鋳鉄ボディ、プラスチックリザーバー
穴径:
1.1/4インチ (31.75mm)
流体の適合性:
ドット3、ドット4
エンジンの応用:
いすゞ 4JB1、4HG1、4HG1-T
車の塗布:
いすゞ100P、NPR
部品番号:
8-97129691-0、8971296910
部品名:
ブレーキマスターシリンダー組
H/Sコード:
870830000
ハイライト:

イスズウNPRブレーキマスターシリンダー1.1/4穴のマスターシリンダー組

,

DOT 3 DOT 4対応ブレーキシリンダー

,

DOT 3 DOT 4 compatible brake cylinder

製品説明
ブレーキマスターシリンダー 8-97129691-0 1.1/4" Isuzu 100P NPR 4HG1 8971296910

プレミアム品質の直交換ブレーキマスターシリンダー イスズウ軽型・中型トラック向け

製品概要

機能:機械的なペダル力を水力圧に変換して前後ブレーキを動かす. 1.1/4インチボールは,Isuzu 100P/NPRブレーキシステムに正しい流体移動を提供します.

部分番号 8-97129691-0, 8971296910
製品名 ブレーキマスターシリンダー組
自動車モデル ISUZU 100P,NPR
エンジンモデル ISUZU 4JB1, 4HG1, 4HG1-T
条件 100%新品だ
原産地 中国本土
保証 6ヶ月
Isuzu Brake Master Cylinder 8-97129691-0
特徴と利点
  • オーエ品質:イスズウの尺寸と性能仕様で製造された
  • 1.1/4インチ 穴:100P/NPR94ブレーキシステムの正しい流体移動
  • 精密穴を掘ったシリンダー:スムーズな内部穴は,ピストンの一貫した動きを保証します
  • 高品質のシール:EPDMゴムは,ブレーキ液と極端な温度に耐える
  • インテグラル 容器:"MIN/MAX"マーク付きの内蔵タンク
  • リークテスト:各シリンダーは出荷前に水力的に試験される.
  • 直接交換:OEのマウントホールとラインポートの位置にマッチする
  • 1 年間の保証:保証された品質と信頼性
  • 高品質で長寿:商用車向け耐久性のある建築
Brake Master Cylinder Technical Details
車両とエンジンの互換性

このブレーキマスターシリンダーは,特に Isuzu の軽/中級トラック用に設計されています.

自動車モデル:
  • ISUZU 100P (Nシリーズ軽トラック)
  • ISUZU NPR94 (中型トラック)
  • ISUZU NPR70 (1999年,6本盤,4HG1/T 4.6L)
  • ISUZU NPR71 (1996年,6本盤,4HG1/T 4.6L)
エンジン互換性:
  • 4JB1 (2.8Lディーゼル)
  • 4HG1 (4.6Lディーゼル)
  • 4HG1-T (ターボディーゼル)
設置に関する注意事項

設置手順 (概要)

  1. バッテリーネガティブケーブルを切り離す
  2. 古いマスターシリンダーを取り除く - ブレーキラインを切り離し,ブレーキブースターからボルトを解く
  3. 新しいマスターシリンダーのベンチ-出血- ブレーキ液で貯水池を満たす,ブレーキ液をマニュアルで押す 空気泡がポートから出るまで
  4. 新しいマスター・シリンダーを設置する - ボルトをブースターに,トークを設置するナッツを仕様に合わせる (通常15-25Nm)
  5. ブレーキラインを再接続 - 手動のフィッティング,フレアナッツのブレーキキーで締め
  6. 新鮮なDOT 3/DOT 4液体でタンクを補充する
  7. 全ブレーキシステムに血を流す - 最先端の車輪 (RR,LR,RF,LF) から開始する
  8. 漏れをチェックし,ブレーキペダル感覚をテストする
  9. 試験運転 - 適切なブレーキ性能を確認する
品質管理
  • 材料の検証:試験されたハウジング材料とシール組成
  • 寸法検査:孔径,マウントフレンズパターン,ポートスレッドは,OE・ブループリントに準拠して検証された
  • 漏れ試験 (水力学):各シリンダーは,内部または外部の漏れを防ぐために圧縮されている.
  • 活塞の動き試験:完全走行でスムーズな動作が確認されました
  • 容器シール試験:容器の固定装置の裂け目や漏れをチェックする
  • 視覚検査:鋳造の欠陥,傷痕,または損傷した糸を100%チェック
  • 安全なパッケージ:プラスチック袋に封印されたシリンダー
梱包 と 配送
  • 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
  • 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
  • ストック物品の迅速な配達
  • エクスプレス航空または海上輸送
調査

価格設定,利用可能性,またはブレーキマスターシリンダー 8-97129691-0 1.1/4" Isuzu 100P NPR 4HG1 8971296910販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.

製品
商品の詳細
ブレーキマスターシリンダー組 1.1/4"ドート3/ドート4のボア 液体互換性 Isuzu 100P NPR 4HG1 OEM標準直交換
MOQ: 10個
価格: 交渉可能
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
くうう100p
材料:
アルミニウム/鋳鉄ボディ、プラスチックリザーバー
穴径:
1.1/4インチ (31.75mm)
流体の適合性:
ドット3、ドット4
エンジンの応用:
いすゞ 4JB1、4HG1、4HG1-T
車の塗布:
いすゞ100P、NPR
部品番号:
8-97129691-0、8971296910
部品名:
ブレーキマスターシリンダー組
H/Sコード:
870830000
最小注文数量:
10個
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
受渡し時間:
5~8営業日
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力:
10000個/月
ハイライト

イスズウNPRブレーキマスターシリンダー1.1/4穴のマスターシリンダー組

,

DOT 3 DOT 4対応ブレーキシリンダー

,

DOT 3 DOT 4 compatible brake cylinder

製品説明
ブレーキマスターシリンダー 8-97129691-0 1.1/4" Isuzu 100P NPR 4HG1 8971296910

プレミアム品質の直交換ブレーキマスターシリンダー イスズウ軽型・中型トラック向け

製品概要

機能:機械的なペダル力を水力圧に変換して前後ブレーキを動かす. 1.1/4インチボールは,Isuzu 100P/NPRブレーキシステムに正しい流体移動を提供します.

部分番号 8-97129691-0, 8971296910
製品名 ブレーキマスターシリンダー組
自動車モデル ISUZU 100P,NPR
エンジンモデル ISUZU 4JB1, 4HG1, 4HG1-T
条件 100%新品だ
原産地 中国本土
保証 6ヶ月
Isuzu Brake Master Cylinder 8-97129691-0
特徴と利点
  • オーエ品質:イスズウの尺寸と性能仕様で製造された
  • 1.1/4インチ 穴:100P/NPR94ブレーキシステムの正しい流体移動
  • 精密穴を掘ったシリンダー:スムーズな内部穴は,ピストンの一貫した動きを保証します
  • 高品質のシール:EPDMゴムは,ブレーキ液と極端な温度に耐える
  • インテグラル 容器:"MIN/MAX"マーク付きの内蔵タンク
  • リークテスト:各シリンダーは出荷前に水力的に試験される.
  • 直接交換:OEのマウントホールとラインポートの位置にマッチする
  • 1 年間の保証:保証された品質と信頼性
  • 高品質で長寿:商用車向け耐久性のある建築
Brake Master Cylinder Technical Details
車両とエンジンの互換性

このブレーキマスターシリンダーは,特に Isuzu の軽/中級トラック用に設計されています.

自動車モデル:
  • ISUZU 100P (Nシリーズ軽トラック)
  • ISUZU NPR94 (中型トラック)
  • ISUZU NPR70 (1999年,6本盤,4HG1/T 4.6L)
  • ISUZU NPR71 (1996年,6本盤,4HG1/T 4.6L)
エンジン互換性:
  • 4JB1 (2.8Lディーゼル)
  • 4HG1 (4.6Lディーゼル)
  • 4HG1-T (ターボディーゼル)
設置に関する注意事項

設置手順 (概要)

  1. バッテリーネガティブケーブルを切り離す
  2. 古いマスターシリンダーを取り除く - ブレーキラインを切り離し,ブレーキブースターからボルトを解く
  3. 新しいマスターシリンダーのベンチ-出血- ブレーキ液で貯水池を満たす,ブレーキ液をマニュアルで押す 空気泡がポートから出るまで
  4. 新しいマスター・シリンダーを設置する - ボルトをブースターに,トークを設置するナッツを仕様に合わせる (通常15-25Nm)
  5. ブレーキラインを再接続 - 手動のフィッティング,フレアナッツのブレーキキーで締め
  6. 新鮮なDOT 3/DOT 4液体でタンクを補充する
  7. 全ブレーキシステムに血を流す - 最先端の車輪 (RR,LR,RF,LF) から開始する
  8. 漏れをチェックし,ブレーキペダル感覚をテストする
  9. 試験運転 - 適切なブレーキ性能を確認する
品質管理
  • 材料の検証:試験されたハウジング材料とシール組成
  • 寸法検査:孔径,マウントフレンズパターン,ポートスレッドは,OE・ブループリントに準拠して検証された
  • 漏れ試験 (水力学):各シリンダーは,内部または外部の漏れを防ぐために圧縮されている.
  • 活塞の動き試験:完全走行でスムーズな動作が確認されました
  • 容器シール試験:容器の固定装置の裂け目や漏れをチェックする
  • 視覚検査:鋳造の欠陥,傷痕,または損傷した糸を100%チェック
  • 安全なパッケージ:プラスチック袋に封印されたシリンダー
梱包 と 配送
  • 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
  • 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
  • ストック物品の迅速な配達
  • エクスプレス航空または海上輸送
調査

価格設定,利用可能性,またはブレーキマスターシリンダー 8-97129691-0 1.1/4" Isuzu 100P NPR 4HG1 8971296910販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.

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