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イスズウNKR55 4JB1エンジンの硬さ50-55硬さおよび耐腐蝕コーティング付きローカー・アーム・シャフト - 直接OEM交換
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+86-17820569171
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イスズウNKR55 4JB1エンジンの硬さ50-55硬さおよび耐腐蝕コーティング付きローカー・アーム・シャフト - 直接OEM交換
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イスズウNKR55 4JB1エンジンの硬さ50-55硬さおよび耐腐蝕コーティング付きローカー・アーム・シャフト - 直接OEM交換

MOQ: 10個
価格: 交渉可能
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5～8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
製品説明
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
ISUZU NKR55
硬度:
HRC 50〜55
表面処理:
腐食防止コーティング
部品番号:
8-97036197-0、8970361970、8-94152346-0、8941523460
材料:
焼き入れ鋼（高周波焼き入れ）
エンジンの応用:
いすゞ 4JB1 (2.8L ディーゼル)
変位:
2.8L(2771cc)
バルブラッシュ:
0.25～0.35mmコールド
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
ハイライト:

いすゞ NKR55 4JB1 エンジン用ロッカーアームシャフト

,

HRC 50-55 硬化されたロックアームシャフト

,

OEM 代替 ロッカー・アーム・シャフト 防腐層

製品説明
ロッカー・アーム・シャフト 8-97036197-0 Isuzu NKR55 4JB1 エンジン 8970361970 トラック部品
高品質の直交換ローカーアームシャフト 4JB1ディーゼルエンジンを搭載した Isuzu NKR55軽トラック用に設計された正確なバルブタイムリングと静かなバルブトレイン操作を保証しながら,揺れ腕をサポートし,並べます.
部分番号 8-97036197-0, 8970361970, 8-94152346-0, 8941523460 について
製品名 ロッカー・アーム・シャフト / ロッカー・シャフト
車両モデル ISUZU NKR55
エンジンモデル ISUZU 4JB1 (2.8Lディーゼル)
条件 100%新品だ
材料 高強度アルミ合金&精密ベアリング
保証 6ヶ月
Isuzu Rocker Arm Shaft component showing detailed construction and oil passages
主要 な 特徴 と 利点
  • オーエ品質:イスズウの尺寸と材料の仕様で製造された
  • 精密な接地軸:滑らかで硬い表面は,ローカーアームのブッシングの磨きを軽減します
  • インダクション硬化:HRC 50-55 表面硬さ 優れた耐磨性
  • 統合油路:すべてのローカーアームピボットポイントに適切な潤滑を確保
  • 腐食防止:腐食や環境被害に耐えるようにコーティング
  • 直接交換:完全にマッチングの長さ,直径,およびマウント穴間隔とフィット
  • 費用対効果:本格的なIsuzuシャフトの安価な代替品
Close-up view of Isuzu rocker arm shaft showing manufacturing quality and surface finish
車両とエンジンの互換性
4JB1エンジンを搭載した Isuzu NKR55 トラック向けに特別に設計された. 4JB1エンジンを搭載した他の Isuzu モデル (例えば,NPR,TFR) にも搭載できる - 検証が推奨される.
エンジン仕様 - ISUZU 4JB1
4シリンダー,インラインディーゼル,OHV •排気量2.8L (2771cc)
設置の概要
  1. バルブカバーとローカーアーム組を取り除く
  2. 脚台から古いローカーアームシャフトを取り除く
  3. クリーン・シリンダー・ヘッド・ピエダスタルの穴と新しいシャフト
  4. エンジン組立滑油で新しいシャフトを潤滑する
  5. 正確な方向性で基座とローカーアームを通して新しいシャフトをスライド
  6. 仕様に従って固定ボルトとトルクを設置
  7. OE仕様 (0.25-0.35mm 冷たい4JB1) にバルブブラッシュを調整する
  8. 新しいバルブカバーガスケットをインストールし,再組み立て
  9. エンジンを起動して異常なノイズを確認
  10. 暖房後,必要に応じてバルブブラッシュを再確認
品質管理基準
  • 材料検証:鋼合金組成と硬度試験
  • 寸法検査: 長さ,直径,油穴の位置,直直が確認される
  • 硬度試験: 表面硬度 (HRC 50-55) が確認
  • 油流量試験: 油流の制限をなくして試験された試料シャフト
  • 視覚検査: 100% 傷,傷,熱処理の欠陥を確認
  • 安全 に 包装 さ れ た もの:油 に 塗ら れ た 紙 に 包装 さ れ,プラスチック の 袋 に 封じ られ,泡 に 包装 さ れ て いる
梱包と配送
中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です. 安全な輸送のための箱箱または木製ケース. エクスプレス航空または海でストックアイテムの迅速な配送.
問い合わせと命令
価格,利用可能,またはロッカーアームシャフトの大量購入 8-97036197-0 については, 競争力のあるオートと専門技術サポートのために私たちの販売チームに連絡してください.
タグ: 

イスズウDMAXクラッチスレーブシリンダー,  

4x4クラッチスレーブシリンダー,  

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イスズウNKR55 4JB1エンジンの硬さ50-55硬さおよび耐腐蝕コーティング付きローカー・アーム・シャフト - 直接OEM交換
  • 名前
  • 名前
イスズウNKR55 4JB1エンジンの硬さ50-55硬さおよび耐腐蝕コーティング付きローカー・アーム・シャフト - 直接OEM交換
MOQ: 10個
価格: 交渉可能
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5～8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
製品説明
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
ISUZU NKR55
硬度:
HRC 50〜55
表面処理:
腐食防止コーティング
部品番号:
8-97036197-0、8970361970、8-94152346-0、8941523460
材料:
焼き入れ鋼（高周波焼き入れ）
エンジンの応用:
いすゞ 4JB1 (2.8L ディーゼル)
変位:
2.8L(2771cc)
バルブラッシュ:
0.25～0.35mmコールド
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
最小注文数量:
10個
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
受渡し時間:
5～8営業日
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力:
10000個/月
ハイライト

いすゞ NKR55 4JB1 エンジン用ロッカーアームシャフト

,

HRC 50-55 硬化されたロックアームシャフト

,

OEM 代替 ロッカー・アーム・シャフト 防腐層

製品説明
ロッカー・アーム・シャフト 8-97036197-0 Isuzu NKR55 4JB1 エンジン 8970361970 トラック部品
高品質の直交換ローカーアームシャフト 4JB1ディーゼルエンジンを搭載した Isuzu NKR55軽トラック用に設計された正確なバルブタイムリングと静かなバルブトレイン操作を保証しながら,揺れ腕をサポートし,並べます.
部分番号 8-97036197-0, 8970361970, 8-94152346-0, 8941523460 について
製品名 ロッカー・アーム・シャフト / ロッカー・シャフト
車両モデル ISUZU NKR55
エンジンモデル ISUZU 4JB1 (2.8Lディーゼル)
条件 100%新品だ
材料 高強度アルミ合金&精密ベアリング
保証 6ヶ月
Isuzu Rocker Arm Shaft component showing detailed construction and oil passages
主要 な 特徴 と 利点
  • オーエ品質:イスズウの尺寸と材料の仕様で製造された
  • 精密な接地軸:滑らかで硬い表面は,ローカーアームのブッシングの磨きを軽減します
  • インダクション硬化:HRC 50-55 表面硬さ 優れた耐磨性
  • 統合油路:すべてのローカーアームピボットポイントに適切な潤滑を確保
  • 腐食防止:腐食や環境被害に耐えるようにコーティング
  • 直接交換:完全にマッチングの長さ,直径,およびマウント穴間隔とフィット
  • 費用対効果:本格的なIsuzuシャフトの安価な代替品
Close-up view of Isuzu rocker arm shaft showing manufacturing quality and surface finish
車両とエンジンの互換性
4JB1エンジンを搭載した Isuzu NKR55 トラック向けに特別に設計された. 4JB1エンジンを搭載した他の Isuzu モデル (例えば,NPR,TFR) にも搭載できる - 検証が推奨される.
エンジン仕様 - ISUZU 4JB1
4シリンダー,インラインディーゼル,OHV •排気量2.8L (2771cc)
設置の概要
  1. バルブカバーとローカーアーム組を取り除く
  2. 脚台から古いローカーアームシャフトを取り除く
  3. クリーン・シリンダー・ヘッド・ピエダスタルの穴と新しいシャフト
  4. エンジン組立滑油で新しいシャフトを潤滑する
  5. 正確な方向性で基座とローカーアームを通して新しいシャフトをスライド
  6. 仕様に従って固定ボルトとトルクを設置
  7. OE仕様 (0.25-0.35mm 冷たい4JB1) にバルブブラッシュを調整する
  8. 新しいバルブカバーガスケットをインストールし,再組み立て
  9. エンジンを起動して異常なノイズを確認
  10. 暖房後,必要に応じてバルブブラッシュを再確認
品質管理基準
  • 材料検証:鋼合金組成と硬度試験
  • 寸法検査: 長さ,直径,油穴の位置,直直が確認される
  • 硬度試験: 表面硬度 (HRC 50-55) が確認
  • 油流量試験: 油流の制限をなくして試験された試料シャフト
  • 視覚検査: 100% 傷,傷,熱処理の欠陥を確認
  • 安全 に 包装 さ れ た もの:油 に 塗ら れ た 紙 に 包装 さ れ,プラスチック の 袋 に 封じ られ,泡 に 包装 さ れ て いる
梱包と配送
中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が可能です. 安全な輸送のための箱箱または木製ケース. エクスプレス航空または海でストックアイテムの迅速な配送.
問い合わせと命令
価格,利用可能,またはロッカーアームシャフトの大量購入 8-97036197-0 については, 競争力のあるオートと専門技術サポートのために私たちの販売チームに連絡してください.
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4x4クラッチスレーブシリンダー,

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