クラッチ解離ベアリング 二重ゴムシール付き外捨てるベアリング 高炭素クロム鋼とHRC60-64 硬さ Isuzu NPR 4BD1
基本特性
原産地:
中国
ブランド名:
YIMI
認証:
ISO/TS16949
モデル番号:
ISUZU NPR について
取引プロパティ
最低注文数量:
10個
価格:
交渉可能
支払い条件:
T/T、ウェスタンユニオン
補給能力:
10000個/月
仕様
| Hardness: | HRC 60〜64 | Seal Type: | ダブルラバーシール (2RS) – 潤滑済み |
| Bearing Type: | 深溝玉軸受(2RSシール付) | Material: | 高炭素クロム鋼(クロム鋼) |
| Engine Displacement: | 3.9L(3900CC) | Cooling Type: | エンジン冷却水の循環 |
| Installation: | 直接 OEM 交換 | Quality Standard: | OEM同等/ISO品質管理 |
| High Light: | イスズウNPR用のクラッチ解離軸承,二重ゴムシールスローアウトベアリング,高炭素クロム鋼のクラッチベアリング |
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製品説明
クラッチ解離ベアリング 8-94389416-1 Isuzu NPR 4BD1 RCT432 8943894161 について
製品概要
クラッチ・リレーズ・ベアリング (OEM番号: 8-94389416-1 / 8943894161,RCT432 / RCT432SAとも呼ばれる) は高品質で4BD1ディーゼルエンジンを搭載した Isuzu NPRシリーズトラック向け直交換部品.
| 部分番号 | 8-94389416-1, 8943894161, RCT432, RCT432SA |
| 製品名 | クラッチを離す軸承 / 投げ出す軸承 |
| 自動車モデル | ISUZU NPR (NPR59,NPR66,NPS,NQR,ELF) |
| エンジンモデル | ISUZU 4BD1 (3.9Lディーゼル) |
| 条件 | 100%新品だ |
| 原産地 | 中国本土 |
| 保証 | 6ヶ月 |
特徴と利点
- オーエ品質:完全なフィットと信頼性の高いクラッチ解離のためにIsuzuの寸法と性能仕様で製造
- 自動中心設計クラッチ操作中に自律的に異常を調整し,クラッチとベアリングの磨きを減らす
- 精密球軸:スムーズな回転と最小限の摩擦,クラッチペダル力を減らす
- 複合ゴムシール (2RS):高温の油脂を保持し,クラッチの塵や残骸を除く
- 熱処理された鋼:耐磨性と長寿のために硬化された (HRC 60-64) レースとボール
- 前滑油:工場で高温の油脂で満たされている - 溶媒で洗わない
- クラッチ操作を回復する:磨き騒音,ハードシフト,クラッチ抵抗をなくす
- 直接交換:合致 OE 寸法 - クラッチフォークまたは入力シャフト袖にシンプルなインストール
- 費用対効果:信頼性を損なうことなく,オリジナルのOEMに適価な代替品
車両とエンジンの互換性
このクラッチ解離ベアリングは4BD1エンジンを搭載した Isuzu NPRトラック用に特別に設計されています.
自動車モデル:
- ISUZU NPR (NPR59,NPR66,NPS,NQR,ELF)
- ISUZU NPR59 (1984年から1990年まで,4BD1 3.9L)
- ISUZU NPR66 (1993年から2006年)
エンジン仕様 - ISUZU 4BD1:
- 4シリンダー,インラインディーゼル,OHV
- 排気量: 3.9L (3900 CC)
設置に関する注意事項
設置手順 (概要)
- トランスミッションを外す - クラッチ交換手順に従って
- 古いリリースベアリングを取り除く - クリップからクラッチフォークを切り離すか入力シャフトの袖からスライド
- クラッチフォークと入力シャフトの袖を検査 - 高温の油脂で接触点を清掃し,潤滑 (少量)
- 新しいリリースベアリングをインストール - フォークにクリップまたは袖にスライド (設計に応じて). 自由に移動するようにしてください
- トランスミッションを再インストール - 調整ツールを使用してクラッチディスクスプリンの入力シャフトを調整
- クラッチペダルのフリープレイ (ケーブル操作の場合) または出血液圧システム (液圧操作の場合) を調整する
- テストドライブ - ローヤリングのノイズに耳を傾け,スムーズなクラッチ接続をチェック
品質管理
- 材料の検証:GCR15/52100規格を満たすために試験された軸承鋼組成物
- 寸法検査:OE・ブループリントに対して確認されたID,OD,幅,放射性ランアウト
- 硬度試験:ロックウェル硬度 (HRC 60-64) は,レースとボールで確認されている.
- 騒音/振動試験:滑らかで静かな動作をチェックするために各軸承が回転
- 密封の整合性試験:二重密封器の適正なフィットと油脂保持をチェックする
- 視覚検査:100% 防腐,穴,傷,ケージの損傷をチェックしました
- 認証:ISO9001:2008 認定
- 安全なパッケージ:防腐油で覆われたベアリング,プラスチック袋に封印され,中立包装に包装されている
梱包 と 配送
- 中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
- 安全な輸送のための紙箱や木製ケース
- ストック物品の迅速な配達
- エクスプレス航空または海上輸送
価格,利用可能性,またはスロット購入の際には,Isuzu NPR 4BD1 RCT432 8943894161用のクラッチ解体ベアリング 8-94389416-1
販売チームに連絡してください 競争力のあるオートと専門的な技術サポート
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