Name: 中心流型高合金鋳鉄シリンダーライナーセット 湿型 オーリング付き Isuzu 4HG1T NQR71 エンジン
Brand: Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
SKU: いすゞ NQR71
Availability: InStock

MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

いすゞ NQR71

セットあたり数量:

4ライナー（完成エンジン）

部品番号:

5-87813572-1、5878135721

材料:

遠心鋳造高合金鋳鉄

ライナータイプ:

湿式（Oリング付）

ボアサイズ:

108mm

変位:

4.3L(4330cc)

ボア×ストローク:

108mm×118mm

冷却タイプ:

エンジン冷却水の循環

ハイライト:

中心流型高合金鋳鉄シリンダーラインナー

Oリング付き湿型シリンダーラインナーセット

Isuzu 4HG1T NQR71 エンジンシリンダーラインナー

製品説明

いすゞ 4HG1T NQR71 エンジン 5878135721 用シリンダーライナーセット 5-87813572-1

製品概要

エンジンシリンダーライナーセット (ウェットライナー) は、ピストンリングに耐久性のある交換可能な摩耗面を提供します。いすゞ 4HG1T ターボディーゼルエンジンの圧縮を回復し、オイル消費量を削減し、エンジン寿命を延ばします。

部品番号	5-87813572-1、5878135721
製品名	シリンダーライナーセット/エンジンシリンダースリーブセット
車種	いすゞ NQR71
エンジン型式	いすゞ 4HG1T（4.3Lターボディーゼル）
状態	100%新品
起源	中国本土

特徴と利点

OE品質:いすゞの寸法および材料仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と長寿命を実現します。
完全なセット:ライナーが 4 枚付属 - 個別に注文する必要はありません
遠心鋳造：緻密で均一な結晶粒構造を生成し、高い強度と耐摩耗性を実現します。
精密機械加工:適切なリングシールを実現する正確なボアサイズ (108mm) と真円度
プラトーホーニング仕上げ:すぐにリングに着座できるように最適化された表面仕上げ
耐食性:合金組成はウェットライナー用途でのキャビテーション侵食に耐性があります
エンジンのパフォーマンスを回復します:ブローバイ、低圧縮、多量のオイル消費を解消します。
直接交換:ドロップインまたは圧入取り付け
費用対効果の高い:純正 OEM ライナーに代わる手頃な価格の代替品

車両とエンジンの互換性

このシリンダーライナーセットは、4HG1T エンジンを搭載したいすゞ NQR71 トラック用に特別に設計されています。

いすゞトラックモデル:

いすゞ NQR71（中型トラック、4HG1Tエンジン）
4HG1T エンジンを使用する他のいすゞモデル (NPR、NKR など) にも適合する可能性があります - 互換性を確認してください

エンジン仕様 - いすゞ 4HG1T:

4気筒、直列ディーゼル、ターボチャージャー付き
排気量：4.3L（4330cc）
ボア×ストローク：108mm×118mm（代表値）
用途：NQR71、NPR、産業機器

インストールに関する注意事項

取り付け手順 (ウェットライナーの概要 - 4HG1T に一般的):

シリンダーヘッド、ピストン、古いライナーをブロックから取り外します（ライナープーラーを使用）
ブロックライナーのボアを清掃します - 錆、古い O リングの残留物、破片を除去します。
ブロックのザグリを検査 - 損傷や腐食がないか確認します
新しい O リングを新しいライナー (上部および下部シール) に取り付けます。
O リングとライナーの外面をきれいなエンジンオイルまたは石鹸水で潤滑します。
新しいライナーをブロックの穴に押し込むか落とし込みます - ライナーがザグリ穴に完全に収まっていることを確認します
ダイヤルインジケーターとストレートエッジを使用して、ブロックデッキ上のライナーのはみ出しを測定します。突出量は OE 仕様内である必要があります (通常 0.05 ～ 0.15 mm)。必要に応じてシムで調整してください
(必要に応じて) ライナーを最終サイズに磨き、クロスハッチパターンを作成します。
ライナーを徹底的に洗浄 - ホーニング残留物を除去します
新しいピストンとリングを取り付けてから、シリンダーヘッドと新しいヘッドガスケットを取り付けます
冷却水を充填し、漏れがないか確認します

品質管理

材質の検証:鋳鉄合金の組成と硬度の試験
寸法検査:内径（108mm）、外径、長さ、フランジ高さ、同心度を検証済み
表面仕上げ試験:穴粗さ（Ra）測定
静水圧試験:ライナーの多孔性について圧力テスト済み
目視検査:鋳造欠陥や加工エラーがないか100%チェックされています
安全に梱包:防錆油でコーティングされ、個別に包装され、フォームとセットで箱詰めされています。

梱包と配送

中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
在庫品については短納期
速達航空または船便による配送

問い合わせ

価格、在庫状況、または一括購入については、いすゞ 4HG1T NQR71 エンジン 5878135721 用シリンダーライナーセット 5-87813572-1、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、当社の営業チームにお問い合わせください。

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MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

いすゞ NQR71

セットあたり数量:

4ライナー（完成エンジン）

部品番号:

5-87813572-1、5878135721

材料:

遠心鋳造高合金鋳鉄

ライナータイプ:

湿式（Oリング付）

ボアサイズ:

108mm

変位:

4.3L(4330cc)

ボア×ストローク:

108mm×118mm

冷却タイプ:

エンジン冷却水の循環

最小注文数量:

10個

価格:

negotiable

パッケージの詳細:

ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

受渡し時間:

5～8営業日

支払条件:

T/T、ウェスタンユニオン

供給の能力:

10000個/月

ハイライト

中心流型高合金鋳鉄シリンダーラインナー

Oリング付き湿型シリンダーラインナーセット

Isuzu 4HG1T NQR71 エンジンシリンダーラインナー

製品説明

いすゞ 4HG1T NQR71 エンジン 5878135721 用シリンダーライナーセット 5-87813572-1

製品概要

部品番号	5-87813572-1、5878135721
製品名	シリンダーライナーセット/エンジンシリンダースリーブセット
車種	いすゞ NQR71
エンジン型式	いすゞ 4HG1T（4.3Lターボディーゼル）
状態	100%新品
起源	中国本土

特徴と利点

OE品質:いすゞの寸法および材料仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と長寿命を実現します。
完全なセット:ライナーが 4 枚付属 - 個別に注文する必要はありません
遠心鋳造：緻密で均一な結晶粒構造を生成し、高い強度と耐摩耗性を実現します。
精密機械加工:適切なリングシールを実現する正確なボアサイズ (108mm) と真円度
プラトーホーニング仕上げ:すぐにリングに着座できるように最適化された表面仕上げ
耐食性:合金組成はウェットライナー用途でのキャビテーション侵食に耐性があります
エンジンのパフォーマンスを回復します:ブローバイ、低圧縮、多量のオイル消費を解消します。
直接交換:ドロップインまたは圧入取り付け
費用対効果の高い:純正 OEM ライナーに代わる手頃な価格の代替品

車両とエンジンの互換性

このシリンダーライナーセットは、4HG1T エンジンを搭載したいすゞ NQR71 トラック用に特別に設計されています。

いすゞトラックモデル:

いすゞ NQR71（中型トラック、4HG1Tエンジン）
4HG1T エンジンを使用する他のいすゞモデル (NPR、NKR など) にも適合する可能性があります - 互換性を確認してください

エンジン仕様 - いすゞ 4HG1T:

4気筒、直列ディーゼル、ターボチャージャー付き
排気量：4.3L（4330cc）
ボア×ストローク：108mm×118mm（代表値）
用途：NQR71、NPR、産業機器

インストールに関する注意事項

取り付け手順 (ウェットライナーの概要 - 4HG1T に一般的):

シリンダーヘッド、ピストン、古いライナーをブロックから取り外します（ライナープーラーを使用）
ブロックライナーのボアを清掃します - 錆、古い O リングの残留物、破片を除去します。
ブロックのザグリを検査 - 損傷や腐食がないか確認します
新しい O リングを新しいライナー (上部および下部シール) に取り付けます。
O リングとライナーの外面をきれいなエンジンオイルまたは石鹸水で潤滑します。
新しいライナーをブロックの穴に押し込むか落とし込みます - ライナーがザグリ穴に完全に収まっていることを確認します
ダイヤルインジケーターとストレートエッジを使用して、ブロックデッキ上のライナーのはみ出しを測定します。突出量は OE 仕様内である必要があります (通常 0.05 ～ 0.15 mm)。必要に応じてシムで調整してください
(必要に応じて) ライナーを最終サイズに磨き、クロスハッチパターンを作成します。
ライナーを徹底的に洗浄 - ホーニング残留物を除去します
新しいピストンとリングを取り付けてから、シリンダーヘッドと新しいヘッドガスケットを取り付けます
冷却水を充填し、漏れがないか確認します

品質管理

材質の検証:鋳鉄合金の組成と硬度の試験
寸法検査:内径（108mm）、外径、長さ、フランジ高さ、同心度を検証済み
表面仕上げ試験:穴粗さ（Ra）測定
静水圧試験:ライナーの多孔性について圧力テスト済み
目視検査:鋳造欠陥や加工エラーがないか100%チェックされています
安全に梱包:防錆油でコーティングされ、個別に包装され、フォームとセットで箱詰めされています。

梱包と配送

中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
在庫品については短納期
速達航空または船便による配送

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ハインダイ自動車部品

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他の自動車部品

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