|
| MOQ: | 2個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 5000個/月 |
三?? L200 Triton 2015+用のラジエーター 1350A817 1350A819 エンジン冷却ラジエーター
についてエンジンの冷却ラジエーターOEMの基準番号で1350A817そして1350A819これは確認された直身交換について三?? L200 / トリトン (2015年)シャシーコードと互換性があるKJ3T,KK3T,KL3T,KR3W,KS3W-2このラジエータは車の冷却システムの重要な部品であり,最適な動作温度を維持するためにエンジン冷却液から熱を散布する責任があります.
ラジエーターは冷却液を一連のチューブとフィンを通して循環させます車両の動きと冷却扇の両方の空気流が冷却液がエンジンに戻る前に余分な熱を消す機能不全や遮断されたラジエータは,エンジンの過熱,性能低下,そして深刻なエンジンの損傷につながる可能性があります.このOE-スペック交換ラジエーターは,適切な冷却システムの機能を回復し,あなたのエンジンを保護します.
このラジエータは,原装規格を満たすか超えるように製造されています.溶接したアルミコアとプラスチック端タンク, 要求された運用条件下で信頼性の高い熱消耗と長い使用寿命を提供します. 1350A817 バリアントは,2.5 ディーゼル 4WD (KL3T)2015年から2019年のモデル-3-変形1350A819は,通常,マニュアルトランスミッションモデル-19注文する前に 車両の元部品番号を確認してください
| 部品番号: | 1350A817 1350A819 | 商品名: | ラジエーター |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | ミツビシ L200 トリトン | エンジンモデル: | 三?? 市2.5 ディ-D |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る |
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
主要用途 (ミツビシ L200 / Triton 2015??):
| シャーシコード | モデル | エンジン | ドライブ | 年数 |
|---|---|---|---|---|
| KJ3T | L200 / トリトン | 2.5 ディ-D | 4WD | 2015年 |
| KK3T | L200 / トリトン | 2.5 ディ-D | 4WD | 2015年 |
| KL3T | L200 / トリトン | 2.5 ディ-D | 4WD | 2015年 2019年- |
| KR3W | L200 / トリトン | 2.5 ディ-D | 4WD | 2015年 |
| KS3W | L200 / トリトン | 2.5 ディ-D | 4WD | 2015年 |
エンジン互換性:
三?? 市4D562.5 ディーゼル--1
三?? 市2.4 DI-Dディーゼル (KK1T)-
重要事項:
について1350A817適しています2.5DIDディーゼル 4WD (KL3T)モデルから2015年 2019年-34D56エンジンを搭載した以前のモデル (1982年~2004年) とも互換性がある-1
について1350A819一般的に指定されるマニュアルトランスミッションモデル-19
車両の正確な仕様に応じて,同じモデルに異なるラジエーターがリストされている可能性があるため,注文する前に常に車両の元の部品番号を確認してください-
| 参照型 | 番号 |
|---|---|
| OEM | 1350A817,1350A819-2 |
| 関連OEM | 1350A807,1350A809- |
| 代替案 | 60006052646000605263-17 |
| アパートマーケット | ニッセンズ,ヴァン・ウェゼル,AKS ダシス,NRF- |
| 特徴 | 利益 |
|---|---|
| ローズドアルミニウムコア | 熱を効率的に移転し,高需要条件でも理想的な動作温度を維持する-1 |
| アノイド化,腐食耐性アルミニウム | 長期 使用 耐性 硬い環境 で 腐食 に 耐える 耐性-1 |
| 軽量構造 | 銅製のラジエーターより ~30%軽く エンジンの圧力を軽減し,燃料効率を向上させる-1 |
| プラスチックの端タンク | 耐腐食性 耐久性 構造の整合性を保ちながら 総重量を減らす |
| 精密設計のOEM装備品 | 直接ボルトオン交換 工場のマウントポイント,ホース接続,ファンシールドのフィットメントにマッチする-1 |
| 交叉参照の包括的なカバー | 複数のOEM (1350A817, 1350A819) とアフターマーケット番号に一致します |
| 100%品質検査 | 箱の外で信頼性がある 単位の各が漏れを検知し,寸法精度を確認 |
失敗 の 一般 的 な 症状:
エンジンの過熱温度計が正常に上り,特に負荷下では
冷却液の漏れ車両の下の水槽や低冷却液レベル
詰まったり損傷したコア廃棄物,腐食,または物理的な損傷による冷却効率の低下
破裂したプラスチック端タンク古いラジエーターの一般的な故障点
冷却扇風機が常に動いているレーダータの効率低下を示す可能性があります.
失調したラジエーターを無視すると
過熱による重度のエンジン損傷
歪んだシリンダーヘッドまたは吹いたヘッドガシケット
水ポンプとサーモスタットの早速故障
高額 な エンジン 修理 や 完全 な エンジン 交換
プロのヒント:ラジエータ は 予定 上 に 交換 さ れ て い ませ ん.冷却 液 の 適切な 管理 に よっ て,三?? L200 / トライトン ラジエータ は 何 年 も 使用 でき ます-定期的な検査と 障害の最初の兆候で 適時に交換することで エンジンを保護し 高額な修理を 省くことができます
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 中核の寸法 | 精密度測定 ◎645 x 525 x 16mm 標準規格に準拠して確認-17 |
| 漏洩の完全性 | 圧力試験 漏れ容量ゼロ |
| 溶接したフィンの構造 | 視覚的・構造的検査 熱伝達の最適化 |
| 終盤タンクの整合性 | プラスチック容器の品質検証 裂け目・ストレス試験 |
| 材料の質 | OE規格に準拠して検証されたアルミニウムコア材料 |
| CE認証 | 厳格な安全性と性能基準を満たす-1 |
| バッチの追跡可能性 | 品質証明書で証明された各生産量 |
重要:ラジエーターの交換には,機械的能力と冷却液の適切な取り扱いが必要です.プロの設置が推奨されます.
設置ガイドライン(完全な手順については,三?? 工房説明書参照)
安全第一作業開始前にエンジンが完全に冷却されるようにする
冷却システムから冷却液を排出して 適切な廃棄のために冷却液を吸収します
冷却扇風機組と扇風機の布団を取り除く
上部と下部ラジエーターホースを切り離す
自動トランスミッションを搭載している場合は,トランスミッション冷却装置の線を切断します. ※ 1350A819は手動モデル用です.-19)
ラジエーターのマウントボルトとブレーキットを外す
慎重に車両から古いラジエータを取り除く
新しい散熱器を比較する古いユニットと 核の寸法,ホース接続位置,およびマウントポイントのマッチを確認
位置に新しいラジエーターをインストール
すべてのホース,電線,電源接続を再接続する
製造者の仕様に従ってトルクマウントボルト
正確な三?? 式冷却液 (50/50混合物) で冷却システムを再充填する
冷却システムに血を流す適正な冷却のために重要な空気ポケットを取り除く
エンジンを起動し,動作温度に持ち込み,漏れをチェック
ヒーターの動作と温度計の正しい読み取りを確認する
メンテナンスのスケジュール:
レージエーターとホースを各サービス中に漏れや損傷を確認する
洗浄し,冷却液を入れ替える2年または4万km(または製造者の推奨)
散熱器の羽を年々または必要に応じて残骸 (虫,汚れ,葉) から清掃する
ラジエータの蓋を交換する,それが磨きの兆候を示し,または圧力を保持することができない場合
プロのヒント:
常に正しい Mitsubishi 承認の冷却液 (色と仕様) を使用します
異なる種類の冷却液を混ぜてはならない.これは化学反応を引き起こし,ラジエータを損傷させる可能性がある.
ラジエータを交換する際には,すべての冷却液のホースを腫れ,裂け,柔らかい点がないか確認してください. 必要に応じて交換してください.
自動トランスミッション を 搭載 し て いる 車両 で は,トランスミッション の 冷却 線 が 適切に 接続 さ れ て いる こと を 確認 し て,トランスミッション の 損傷 を 避ける
EPEパールバブルボードの保護用保護包装で個別封印-2
泡付きの紙箱に詰め込まれています (中立品牌またはカスタムブランドが用意されています)-2
卸売品は,マスター・カートンで販売できます.
供給能力:月1万個以上-2
最低注文量:柔軟性 (サンプルが入手可能)
適用される: 三?? 専門修理店, 4x4オフロードセンター,独立したガレージ,自動車部品販売業者
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|
| MOQ: | 2個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 5000個/月 |
三?? L200 Triton 2015+用のラジエーター 1350A817 1350A819 エンジン冷却ラジエーター
についてエンジンの冷却ラジエーターOEMの基準番号で1350A817そして1350A819これは確認された直身交換について三?? L200 / トリトン (2015年)シャシーコードと互換性があるKJ3T,KK3T,KL3T,KR3W,KS3W-2このラジエータは車の冷却システムの重要な部品であり,最適な動作温度を維持するためにエンジン冷却液から熱を散布する責任があります.
ラジエーターは冷却液を一連のチューブとフィンを通して循環させます車両の動きと冷却扇の両方の空気流が冷却液がエンジンに戻る前に余分な熱を消す機能不全や遮断されたラジエータは,エンジンの過熱,性能低下,そして深刻なエンジンの損傷につながる可能性があります.このOE-スペック交換ラジエーターは,適切な冷却システムの機能を回復し,あなたのエンジンを保護します.
このラジエータは,原装規格を満たすか超えるように製造されています.溶接したアルミコアとプラスチック端タンク, 要求された運用条件下で信頼性の高い熱消耗と長い使用寿命を提供します. 1350A817 バリアントは,2.5 ディーゼル 4WD (KL3T)2015年から2019年のモデル-3-変形1350A819は,通常,マニュアルトランスミッションモデル-19注文する前に 車両の元部品番号を確認してください
| 部品番号: | 1350A817 1350A819 | 商品名: | ラジエーター |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | ミツビシ L200 トリトン | エンジンモデル: | 三?? 市2.5 ディ-D |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る |
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
主要用途 (ミツビシ L200 / Triton 2015??):
| シャーシコード | モデル | エンジン | ドライブ | 年数 |
|---|---|---|---|---|
| KJ3T | L200 / トリトン | 2.5 ディ-D | 4WD | 2015年 |
| KK3T | L200 / トリトン | 2.5 ディ-D | 4WD | 2015年 |
| KL3T | L200 / トリトン | 2.5 ディ-D | 4WD | 2015年 2019年- |
| KR3W | L200 / トリトン | 2.5 ディ-D | 4WD | 2015年 |
| KS3W | L200 / トリトン | 2.5 ディ-D | 4WD | 2015年 |
エンジン互換性:
三?? 市4D562.5 ディーゼル--1
三?? 市2.4 DI-Dディーゼル (KK1T)-
重要事項:
について1350A817適しています2.5DIDディーゼル 4WD (KL3T)モデルから2015年 2019年-34D56エンジンを搭載した以前のモデル (1982年~2004年) とも互換性がある-1
について1350A819一般的に指定されるマニュアルトランスミッションモデル-19
車両の正確な仕様に応じて,同じモデルに異なるラジエーターがリストされている可能性があるため,注文する前に常に車両の元の部品番号を確認してください-
| 参照型 | 番号 |
|---|---|
| OEM | 1350A817,1350A819-2 |
| 関連OEM | 1350A807,1350A809- |
| 代替案 | 60006052646000605263-17 |
| アパートマーケット | ニッセンズ,ヴァン・ウェゼル,AKS ダシス,NRF- |
| 特徴 | 利益 |
|---|---|
| ローズドアルミニウムコア | 熱を効率的に移転し,高需要条件でも理想的な動作温度を維持する-1 |
| アノイド化,腐食耐性アルミニウム | 長期 使用 耐性 硬い環境 で 腐食 に 耐える 耐性-1 |
| 軽量構造 | 銅製のラジエーターより ~30%軽く エンジンの圧力を軽減し,燃料効率を向上させる-1 |
| プラスチックの端タンク | 耐腐食性 耐久性 構造の整合性を保ちながら 総重量を減らす |
| 精密設計のOEM装備品 | 直接ボルトオン交換 工場のマウントポイント,ホース接続,ファンシールドのフィットメントにマッチする-1 |
| 交叉参照の包括的なカバー | 複数のOEM (1350A817, 1350A819) とアフターマーケット番号に一致します |
| 100%品質検査 | 箱の外で信頼性がある 単位の各が漏れを検知し,寸法精度を確認 |
失敗 の 一般 的 な 症状:
エンジンの過熱温度計が正常に上り,特に負荷下では
冷却液の漏れ車両の下の水槽や低冷却液レベル
詰まったり損傷したコア廃棄物,腐食,または物理的な損傷による冷却効率の低下
破裂したプラスチック端タンク古いラジエーターの一般的な故障点
冷却扇風機が常に動いているレーダータの効率低下を示す可能性があります.
失調したラジエーターを無視すると
過熱による重度のエンジン損傷
歪んだシリンダーヘッドまたは吹いたヘッドガシケット
水ポンプとサーモスタットの早速故障
高額 な エンジン 修理 や 完全 な エンジン 交換
プロのヒント:ラジエータ は 予定 上 に 交換 さ れ て い ませ ん.冷却 液 の 適切な 管理 に よっ て,三?? L200 / トライトン ラジエータ は 何 年 も 使用 でき ます-定期的な検査と 障害の最初の兆候で 適時に交換することで エンジンを保護し 高額な修理を 省くことができます
| QC項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 中核の寸法 | 精密度測定 ◎645 x 525 x 16mm 標準規格に準拠して確認-17 |
| 漏洩の完全性 | 圧力試験 漏れ容量ゼロ |
| 溶接したフィンの構造 | 視覚的・構造的検査 熱伝達の最適化 |
| 終盤タンクの整合性 | プラスチック容器の品質検証 裂け目・ストレス試験 |
| 材料の質 | OE規格に準拠して検証されたアルミニウムコア材料 |
| CE認証 | 厳格な安全性と性能基準を満たす-1 |
| バッチの追跡可能性 | 品質証明書で証明された各生産量 |
重要:ラジエーターの交換には,機械的能力と冷却液の適切な取り扱いが必要です.プロの設置が推奨されます.
設置ガイドライン(完全な手順については,三?? 工房説明書参照)
安全第一作業開始前にエンジンが完全に冷却されるようにする
冷却システムから冷却液を排出して 適切な廃棄のために冷却液を吸収します
冷却扇風機組と扇風機の布団を取り除く
上部と下部ラジエーターホースを切り離す
自動トランスミッションを搭載している場合は,トランスミッション冷却装置の線を切断します. ※ 1350A819は手動モデル用です.-19)
ラジエーターのマウントボルトとブレーキットを外す
慎重に車両から古いラジエータを取り除く
新しい散熱器を比較する古いユニットと 核の寸法,ホース接続位置,およびマウントポイントのマッチを確認
位置に新しいラジエーターをインストール
すべてのホース,電線,電源接続を再接続する
製造者の仕様に従ってトルクマウントボルト
正確な三?? 式冷却液 (50/50混合物) で冷却システムを再充填する
冷却システムに血を流す適正な冷却のために重要な空気ポケットを取り除く
エンジンを起動し,動作温度に持ち込み,漏れをチェック
ヒーターの動作と温度計の正しい読み取りを確認する
メンテナンスのスケジュール:
レージエーターとホースを各サービス中に漏れや損傷を確認する
洗浄し,冷却液を入れ替える2年または4万km(または製造者の推奨)
散熱器の羽を年々または必要に応じて残骸 (虫,汚れ,葉) から清掃する
ラジエータの蓋を交換する,それが磨きの兆候を示し,または圧力を保持することができない場合
プロのヒント:
常に正しい Mitsubishi 承認の冷却液 (色と仕様) を使用します
異なる種類の冷却液を混ぜてはならない.これは化学反応を引き起こし,ラジエータを損傷させる可能性がある.
ラジエータを交換する際には,すべての冷却液のホースを腫れ,裂け,柔らかい点がないか確認してください. 必要に応じて交換してください.
自動トランスミッション を 搭載 し て いる 車両 で は,トランスミッション の 冷却 線 が 適切に 接続 さ れ て いる こと を 確認 し て,トランスミッション の 損傷 を 避ける
EPEパールバブルボードの保護用保護包装で個別封印-2
泡付きの紙箱に詰め込まれています (中立品牌またはカスタムブランドが用意されています)-2
卸売品は,マスター・カートンで販売できます.
供給能力:月1万個以上-2
最低注文量:柔軟性 (サンプルが入手可能)
適用される: 三?? 専門修理店, 4x4オフロードセンター,独立したガレージ,自動車部品販売業者
