Name: シャックル ブッシング 懸垂 ブッシング 天然ゴム SBR 鋼に結合した直接OEM 交換と振動減圧
Brand: Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
SKU: ISUZU CXZ51K
Availability: InStock

MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

ISUZU CXZ51K

部品番号:

1-51351044-0、1513510440

材料:

天然ゴム / SBR をスチールの内/外スリーブに接着

車両型式:

ISUZU CXZ51K

エンジン型式:

いすゞ 6WF1 (9.8L ディーゼル)

エンジン排気量:

9.8L(9839cc)

設置タイプ:

直接 OEM 交換

ゴム製硬度:

海岸A

結合強度:

仕様を超えています

ハイライト:

自然ゴムで鎖の蓋を敷く

ススペンションブッシング SBR 結合

OEM 交換シャックルブッシング

製品説明

イスズウ CXZ51K 6WF1 懸垂 1513510440 向け

製品概要

高品質の直接交換式懸垂部品イスズウ CXZ51K重用トラック装置を搭載している6WF1ディーゼルエンジンこの鎖のブッシングは道路の振動を隔離し,制御された葉のスプリングの関節を可能にし,金属から金属への磨きを防ぐ.

部分番号	1-51351044-0, 1513510440
製品名	シャックル・ブッシング / サスペンション・シャックル・ブッシング
自動車モデル	ISUZU CXZ51K
エンジンモデル	ISUZU 6WF1 (9.8Lディーゼル)
条件	100%新品だ
材料	高強度アルミ合金&精密ベアリング
保証	6ヶ月

特徴と利点

オーエ品質:完璧なフィットと信頼性の高い性能のために Isuzu 寸法と材料の仕様に製造
ゴムと金属を結合した:高強度の粘着粘着剤は極端な負荷に耐える際に分離することを防ぎます
振動抑制:道路の衝撃や振動を吸収し,乗り心地の向上
低騒音金属と金属の接触をなくし,クンクンクと尖鳴を防ぐ
耐候性ゴムの化合物は,老化,オゾン,極端な温度に耐える
腐食防止用カーブ:耐腐蚀に覆われた鋼の袖
懸垂の整合性を回復する遊びをなくし,正常に軸を並べ,運転品質を回復する
直接交換:マッチOE寸法 - プレス・フィット装置
費用対効果:切断装置の交換に適した価格で

車両とエンジンの互換性

このシャックルブッシングは,特に6WF1エンジンを搭載した Isuzu CXZ51Kトラック用に設計されています.

イスズウトラックモデル:

ISUZU CXZ51K(重荷トラック,6×4または8×4の配置)
類似のバックサスペンション (CYZ,EXZ) を搭載した他の Isuzu 重型モデルにも搭載できる - 互換性を確認

エンジン仕様 - ISUZU 6WF1:

6シリンダー,インラインディーゼル,ターボ充電
排気量:9.8L (9839cc)
適用:CXZ51K,CYZ51K,EXZ51Kシリーズ

設置に関する注意事項

シャトルブーシングの交換のための典型的な設置手順:

安全に車両を上げ,支え - 軸やスプリングを支え
鎖組または葉のスプリングを外す (必要に応じてブッシングにアクセスするために)
ブッシュの外径の周りにプレス - サポートに鎖またはスプリングアイを置く
古いブッシングを押してください - 外部金属袖に接触するソケットまたは漂流を使用
ブッシュの穴を清める - 腐り,汚れ,古きゴムの残りを除去する
穴を検査 - 卵性や損傷を確認
新しいブッシング外袖を潤滑 - 石けん水やゴムに優しい潤滑剤の薄いフィルムを適用
穴に新しいブッシングを押す - 外袖のみ接触する漂流を使用
仕様に従って鎖または葉の春 - トークマントの固定ボルトを再インストール
低部車両と試乗 - 異常なノイズに注意

品質管理

材料の検証:硬さ,拉伸強度,長さについてASTM基準で試験されたゴム化合物
寸法検査:内部直径,外直径,長度,同心度,OE設計図に準拠して確認
ゴムと金属の結合試験:引力テストは,結合強度が仕様を超えていることを保証します.
圧縮セットテスト:制限範囲内で恒久的な変形を確保するために,高温で圧縮されたサンプルブッシング
年齢テスト:熱老化加速 (70時間70°Cで),弾性維持を確認する
視覚検査:100% 穴,裂け目,フラッシュ,またはゴムが欠けているか確認
安全なパッケージ:プラスチック袋に包み込まれて,変形防止のために箱に詰められている

梱包と配送

中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
安全な輸送のための紙箱や木製ケース
ストック物品の迅速な配達
エクスプレス航空または海上輸送

調査

価格設定,利用可能性,またはイスズウ CXZ51K 6WF1 懸垂 1513510440 向け販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.

タグ:

製品

MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

ISUZU CXZ51K

部品番号:

1-51351044-0、1513510440

材料:

天然ゴム / SBR をスチールの内/外スリーブに接着

車両型式:

ISUZU CXZ51K

エンジン型式:

いすゞ 6WF1 (9.8L ディーゼル)

エンジン排気量:

9.8L(9839cc)

設置タイプ:

直接 OEM 交換

ゴム製硬度:

海岸A

結合強度:

仕様を超えています

最小注文数量:

10個

価格:

negotiable

パッケージの詳細:

ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

受渡し時間:

5～8営業日

支払条件:

T/T、ウェスタンユニオン

供給の能力:

10000個/月

ハイライト

自然ゴムで鎖の蓋を敷く

ススペンションブッシング SBR 結合

OEM 交換シャックルブッシング

製品説明

イスズウ CXZ51K 6WF1 懸垂 1513510440 向け

製品概要

部分番号	1-51351044-0, 1513510440
製品名	シャックル・ブッシング / サスペンション・シャックル・ブッシング
自動車モデル	ISUZU CXZ51K
エンジンモデル	ISUZU 6WF1 (9.8Lディーゼル)
条件	100%新品だ
材料	高強度アルミ合金&精密ベアリング
保証	6ヶ月

特徴と利点

オーエ品質:完璧なフィットと信頼性の高い性能のために Isuzu 寸法と材料の仕様に製造
ゴムと金属を結合した:高強度の粘着粘着剤は極端な負荷に耐える際に分離することを防ぎます
振動抑制:道路の衝撃や振動を吸収し,乗り心地の向上
低騒音金属と金属の接触をなくし,クンクンクと尖鳴を防ぐ
耐候性ゴムの化合物は,老化,オゾン,極端な温度に耐える
腐食防止用カーブ:耐腐蚀に覆われた鋼の袖
懸垂の整合性を回復する遊びをなくし,正常に軸を並べ,運転品質を回復する
直接交換:マッチOE寸法 - プレス・フィット装置
費用対効果:切断装置の交換に適した価格で

車両とエンジンの互換性

このシャックルブッシングは,特に6WF1エンジンを搭載した Isuzu CXZ51Kトラック用に設計されています.

イスズウトラックモデル:

ISUZU CXZ51K(重荷トラック,6×4または8×4の配置)
類似のバックサスペンション (CYZ,EXZ) を搭載した他の Isuzu 重型モデルにも搭載できる - 互換性を確認

エンジン仕様 - ISUZU 6WF1:

6シリンダー,インラインディーゼル,ターボ充電
排気量:9.8L (9839cc)
適用:CXZ51K,CYZ51K,EXZ51Kシリーズ

設置に関する注意事項

シャトルブーシングの交換のための典型的な設置手順:

安全に車両を上げ,支え - 軸やスプリングを支え
鎖組または葉のスプリングを外す (必要に応じてブッシングにアクセスするために)
ブッシュの外径の周りにプレス - サポートに鎖またはスプリングアイを置く
古いブッシングを押してください - 外部金属袖に接触するソケットまたは漂流を使用
ブッシュの穴を清める - 腐り,汚れ,古きゴムの残りを除去する
穴を検査 - 卵性や損傷を確認
新しいブッシング外袖を潤滑 - 石けん水やゴムに優しい潤滑剤の薄いフィルムを適用
穴に新しいブッシングを押す - 外袖のみ接触する漂流を使用
仕様に従って鎖または葉の春 - トークマントの固定ボルトを再インストール
低部車両と試乗 - 異常なノイズに注意

品質管理

材料の検証:硬さ,拉伸強度,長さについてASTM基準で試験されたゴム化合物
寸法検査:内部直径,外直径,長度,同心度,OE設計図に準拠して確認
ゴムと金属の結合試験:引力テストは,結合強度が仕様を超えていることを保証します.
圧縮セットテスト:制限範囲内で恒久的な変形を確保するために,高温で圧縮されたサンプルブッシング
年齢テスト:熱老化加速 (70時間70°Cで),弾性維持を確認する
視覚検査:100% 穴,裂け目,フラッシュ,またはゴムが欠けているか確認
安全なパッケージ:プラスチック袋に包み込まれて,変形防止のために箱に詰められている

梱包と配送

中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
安全な輸送のための紙箱や木製ケース
ストック物品の迅速な配達
エクスプレス航空または海上輸送

調査

価格設定,利用可能性,またはイスズウ CXZ51K 6WF1 懸垂 1513510440 向け販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.

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イスズー自動車部品

Isuzuのエンジン部分

イスズウ・シャシ部品

Isuzuのトラックの部品

VW 自動車部品

AUDI 自動車部品

QINGLING ISUZU パーツ

日産の予備品

三菱自動車部品

FUSO トラック部品

トヨタ自動車部品

日野トラック部品

ホンダ自動車部品

マズダ パーツ

JAC 部品

JMCスペアパーツ

フォード自動車部品

ハインダイ自動車部品

KIA 自動車部品

他の自動車部品

シャックル ブッシング 懸垂 ブッシング 天然ゴム SBR 鋼に結合した直接OEM 交換と振動減圧

自然ゴム で 鎖 の 蓋 を 敷く

ススペンション ブッシング SBR 結合

OEM 交換 シャックル ブッシング

イスズウDMAXクラッチスレーブシリンダー,

4x4クラッチスレーブシリンダー,

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自然ゴム で 鎖 の 蓋 を 敷く

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