Name: クラッチ解離ベアリング 双面ゴムシールと高炭素クロム鋼 直接OEM交換用 Isuzu NPR 4BG1
Brand: Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
SKU: ISUZU NPR について
Availability: InStock

MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

ISUZU NPR について

シールタイプ:

ダブルラバーシール (2RS) – 潤滑済み

硬度:

HRC 60〜64

ベアリングの種類:

深溝玉軸受（2RSシール付）

材料:

高炭素クロム鋼（GCR15/52100）

冷却タイプ:

エンジン冷却水の循環

品質基準:

OEM同等/ISO品質管理

精密ボールベアリング:

摩擦を最小限に抑えたスムーズな回転

セルフセンタリング設計:

多少のズレは許容します

ハイライト:

イスズウNPR用のクラッチ解離軸承

2重ゴムシールクラッチベアリング

高炭素クロム鋼のOEMベアリング

製品説明

いすゞ NPR 4BG1 用クラッチレリーズベアリング 1-09820115-0

4BG1 ディーゼルエンジンを搭載したいすゞ NPR シリーズトラック用に特別に設計された、プレミアム品質の直接交換クラッチレリーズベアリングです。

製品仕様

部品番号	1-09820115-0、1098201150
製品名	クラッチレリーズベアリング/スローアウトベアリング
車両型式	いすゞNPR（NPR60など）
エンジン型式	いすゞ 4BG1
状態	100%新品
材料	高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング
保証	6ヶ月

製品の機能

クラッチレリーズベアリング（スローアウトベアリング）は、プレッシャープレートのダイヤフラムスプリングを押すことでクラッチを切断し、いすゞ4BG1ディーゼルエンジンのスムーズな変速とクラッチの摩耗を軽減します。

特徴と利点

OE品質:いすゞの寸法および性能仕様に従って製造
精密ボールベアリング:摩擦を最小限に抑えたスムーズな回転により、クラッチペダルの踏力を軽減します。
ダブルラバーシール (2RS):高温のグリースを保持し、クラッチの塵や破片を排除します。
熱処理鋼:レースとボールは硬化処理 (HRC 60 ～ 64) で耐摩耗性を高めています。
セルフセンタリング設計:クラッチフォークとプレッシャープレート間の若干のズレを許容
潤滑済み:工場で高温グリースを充填
直接交換:OE寸法に一致し、簡単に取り付けられます。
費用対効果の高い:信頼性を損なうことなく手頃な価格の代替品

車両の互換性

このクラッチレリーズベアリングは以下のために特別に設計されています。

いすゞNPR(NPR60など)
4BG1 エンジンを搭載したその他のいすゞモデル (互換性を確認してください)

エンジン仕様 - いすゞ 4BG1

4気筒直列ディーゼル
用途：NPR、NKR、産業機器

インストールに関する注意事項

トランスミッションを取り外します - クラッチ交換手順に従って
古いレリーズベアリングを取り外します - クラッチフォークからクリップを外すか、インプットシャフトスリーブをスライドさせて外します
クラッチフォークとインプットシャフトスリーブを検査します - 接触点を清掃して潤滑します
新しいリリースベアリングを取り付けます - フォークにクリップするか、スリーブにスライドさせます
トランスミッションを再取り付けします - 入力シャフトをクラッチディスクのスプラインと位置合わせします
クラッチペダルの遊びまたはエア抜き油圧システムを調整する
試乗 - ベアリングの異音とクラッチのスムーズな接続を確認します。

品質管理

材質の検証:GCR15/52100 規格に従って試験された軸受鋼
寸法検査:OE ブループリントに対して検証済み
硬度試験:ロックウェル硬さ（HRC 60-64）を確認
騒音・振動試験：各ベアリングはスムーズで静かな動作をチェックされています
シール完全性テスト:二重シールが適切にフィットしていることをチェック
目視検査:欠陥がないか100%チェックされています
安全に梱包:防錆コーティングと密封包装

梱包と配送

中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
在庫品については短納期
速達航空または船便による配送

価格、在庫状況、または一括購入については、クラッチレリーズベアリング 1-09820115-0、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、当社の営業チームにお問い合わせください。

タグ:

製品

MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

ISUZU NPR について

シールタイプ:

ダブルラバーシール (2RS) – 潤滑済み

硬度:

HRC 60〜64

ベアリングの種類:

深溝玉軸受（2RSシール付）

材料:

高炭素クロム鋼（GCR15/52100）

冷却タイプ:

エンジン冷却水の循環

品質基準:

OEM同等/ISO品質管理

精密ボールベアリング:

摩擦を最小限に抑えたスムーズな回転

セルフセンタリング設計:

多少のズレは許容します

最小注文数量:

10個

価格:

negotiable

パッケージの詳細:

ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

受渡し時間:

5～8営業日

支払条件:

T/T、ウェスタンユニオン

供給の能力:

10000個/月

ハイライト

イスズウNPR用のクラッチ解離軸承

2重ゴムシールクラッチベアリング

高炭素クロム鋼のOEMベアリング

製品説明

いすゞ NPR 4BG1 用クラッチレリーズベアリング 1-09820115-0

製品仕様

部品番号	1-09820115-0、1098201150
製品名	クラッチレリーズベアリング/スローアウトベアリング
車両型式	いすゞNPR（NPR60など）
エンジン型式	いすゞ 4BG1
状態	100%新品
材料	高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング
保証	6ヶ月

製品の機能

特徴と利点

OE品質:いすゞの寸法および性能仕様に従って製造
精密ボールベアリング:摩擦を最小限に抑えたスムーズな回転により、クラッチペダルの踏力を軽減します。
ダブルラバーシール (2RS):高温のグリースを保持し、クラッチの塵や破片を排除します。
熱処理鋼:レースとボールは硬化処理 (HRC 60 ～ 64) で耐摩耗性を高めています。
セルフセンタリング設計:クラッチフォークとプレッシャープレート間の若干のズレを許容
潤滑済み:工場で高温グリースを充填
直接交換:OE寸法に一致し、簡単に取り付けられます。
費用対効果の高い:信頼性を損なうことなく手頃な価格の代替品

車両の互換性

このクラッチレリーズベアリングは以下のために特別に設計されています。

いすゞNPR(NPR60など)
4BG1 エンジンを搭載したその他のいすゞモデル (互換性を確認してください)

エンジン仕様 - いすゞ 4BG1

4気筒直列ディーゼル
用途：NPR、NKR、産業機器

インストールに関する注意事項

トランスミッションを取り外します - クラッチ交換手順に従って
古いレリーズベアリングを取り外します - クラッチフォークからクリップを外すか、インプットシャフトスリーブをスライドさせて外します
クラッチフォークとインプットシャフトスリーブを検査します - 接触点を清掃して潤滑します
新しいリリースベアリングを取り付けます - フォークにクリップするか、スリーブにスライドさせます
トランスミッションを再取り付けします - 入力シャフトをクラッチディスクのスプラインと位置合わせします
クラッチペダルの遊びまたはエア抜き油圧システムを調整する
試乗 - ベアリングの異音とクラッチのスムーズな接続を確認します。

品質管理

材質の検証:GCR15/52100 規格に従って試験された軸受鋼
寸法検査:OE ブループリントに対して検証済み
硬度試験:ロックウェル硬さ（HRC 60-64）を確認
騒音・振動試験：各ベアリングはスムーズで静かな動作をチェックされています
シール完全性テスト:二重シールが適切にフィットしていることをチェック
目視検査:欠陥がないか100%チェックされています
安全に梱包:防錆コーティングと密封包装

梱包と配送

中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
在庫品については短納期
速達航空または船便による配送

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Isuzuのエンジン部分

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Isuzuのトラックの部品

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FUSO トラック部品

トヨタ自動車部品

日野トラック部品

ホンダ自動車部品

マズダ パーツ

JAC 部品

JMCスペアパーツ

フォード自動車部品

ハインダイ自動車部品

KIA 自動車部品

他の自動車部品

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イスズウNPR用のクラッチ解離軸承

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イスズウDMAXクラッチスレーブシリンダー,

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