ターボチャージャー組 114400-3561 高ニッケル鋳鉄と航空宇宙級アルミニウム合金とIsuzu 6SD1 6SD1Xエンジンの直接交換

ターボチャージャーは、排気ガスのエネルギーを利用して吸入空気を圧縮し、エンジン出力とトルク出力を大幅に向上させます。いすゞ6SD1/6SD1Xディーゼルエンジンの燃焼効率を高め、燃料消費量を低減します。

• OE品質:いすゞの寸法および性能仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と信頼性の高い操作を実現します。
• ホルセット/ギャレット/IHI 規格:世界クラスのターボチャージャー品質基準に従って製造
• 高強度素材:高ニッケル鋳鉄タービンハウジングと航空宇宙グレードのアルミニウム合金コンプレッサーハウジングは熱疲労や腐食に耐性があります。
• バランスの取れた精度:回転アセンブリは動的にバランスをとり、振動と騒音を低減します。
• OEM プラグアンドプレイ:標準部品番号、正確なインターフェースサイズ、取り付けに改造は不要
• 高温耐性:強化されたタービンハウジングとシーリングシステム、耐摩耗性、耐漏れ性により過酷な環境に対応
• 最適化されたブーストパフォーマンス:バランスのとれた過給出力により動力性能と燃費を向上
• エンジンのパフォーマンスを回復します:ターボの摩耗によるパワーロス、黒煙、加速の鈍さを解消します。
• 直接交換:OE 取り付けフランジ、オイル/ウォーターライン接続、およびアクチュエーターリンケージに適合
• 費用対効果の高い:品質を損なうことなく、いすゞ純正ターボチャージャーに代わる手頃な価格の代替品

このターボチャージャーは、いすゞ 6SD1 および 6SD1X エンジン用に特別に設計されています。一般的なアプリケーションには次のものがあります。

• いすゞFVR(大型トラック)
• いすゞLV23(機械・ローダー)
• 日立 EX300(掘削機)
• いすゞ 6SD1T、6SD1TC、6SD1Xエンジンのバリエーション

• 6 気筒、直列ディーゼル、ターボチャージャー付き、インタークーラー付き
• 排気量：9.8L（9,839cc）
• ボア×ストローク：120mm×145mm

1. バッテリーのマイナスケーブルを外します
2. ターボチャージャーにアクセスするには、吸気パイプ、ヒートシールド、排気接続を取り外します。
3. エンジンオイルを抜きます（オイル供給ラインを交換する場合）
4. オイルの供給ラインと戻りラインを外します - 汚染を防ぐために開口部にキャップを付けます
5. 古いターボチャージャーをエキゾーストマニホールドとダウンパイプから取り外します
6. 取り付け面をきれいにし、古いガスケット材料を取り除きます。
7. 新しいターボチャージャーに事前に注油します- きれいなエンジンオイルをオイル入口ポートに注ぎ、シャフトを手で回転させながらオイルが戻りポートから出るまで注入します。
8. 新しいガスケットとハードウェアを取り付けます
9. 新しいターボチャージャーを取り付けます - ボルトを指で締め、仕様のトルクで締めます
10. 新しいクラッシュワッシャーまたはシールリングを使用してオイルフィードラインとリターンラインを再接続します
11. 排気と吸気の接続を再接続します - すべてのクランプがぴったりと合っていることを確認します
12. エンジンオイル、オイルフィルターを交換（推奨グレードを使用）
13. 新しいターボに破片が入らないようにエアフィルターを交換してください
14. 冷却液ラインが接続されていない場合は、冷却液を補充してください
15. エンジンを始動し、1 ～ 2 分間アイドリングしてオイルの流れを確立します。回転させないでください
16. 漏れがないか確認します - オイルと排気の接続を検査します
17. テストドライブ - 電源が回復し、異常な煙が発生していないことを確認します。

• 材質の検証:高ニッケル鋳鉄とアルミニウム合金の組成をテスト
• 寸法検査:フランジの取り付け面、入口/出口の直径、およびアクチュエータ ブラケットの位置は OE 設計図と照合して検証されています
• ダイナミックバランシング:各ターボチャージャーは高速でバランスが取れており、スムーズな動作を保証します。
• リークテスト:オイルおよびエア通路の内部/外部漏れがないか圧力チェック済み
• ウエストゲート/アクチュエーター機能テスト:アクチュエータの開放圧力とストロークを検証済み
• 目視検査:鋳造欠陥、バリ、ねじ山の損傷がないか100%チェックされています
• 完成品のテスト:厳格な品質検査と完成品テストにより、安定した性能を保証します
• 安全に梱包:ターボチャージャーはポートカバー付きのビニール袋に密封され、発泡体保護材で箱詰めされています

• 中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
• 安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
• 在庫品については短納期
• 速達航空または船便による配送

価格、在庫状況、または一括購入については、いすゞ 6SD1 6SD1X エンジン FVR 114400-3560 いすゞトラック部品用ターボチャージャー 114400-3561、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、当社の営業チームにお問い合わせください。