|
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
のフルエンジンガスケットセットOEM番号付きME996359の直接適合が確認された代替品です。三菱 4D33 4.2L ディーゼルエンジン。このエンジンは広く使用されています三菱 キャンタートラック（模型を含む）FE637、FE647、FE657、FG637からの1995-2005生産時代。エンジンのリビルトやシリンダーヘッドの交換に重要なコンポーネントセットです。
この包括的なガスケット キットには、分解後にエンジンを適切に再シールするために必要なシールとガスケットがすべて含まれており、信頼性の高い動作を保証し、オイル、冷却剤、燃焼ガスの漏れを防ぎます。ヘッドガスケットの欠陥または損傷により、次のような問題が発生する可能性があります。オイルとクーラントの混合、圧縮損失、オーバーヒート、および重大なエンジン損傷。この OE 仕様交換キットは工場出荷時のシーリングとエンジン性能を復元します。
| 部品番号 | ME607347 MC113150 |
| 製品名 | ガスケットキット |
| 車種 | 三菱 キャンター FE/FG |
| エンジン型式 | 三菱 4D33 |
| 状態 | 100%新品 |
| 起源 | 中国本土 |
| メインマーケット | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ |
| 品質基準 | OEM同等/ISO品質管理 |
| モデル | 年 | エンジン | 注意事項 |
|---|---|---|---|
| FE637 | 1995-2005 | 4D33-4A 4.2L | 最も一般的なアプリケーション |
| FE647 | 1995-2005 | 4D33-4A 4.2L | -- |
| FE657 | 1995-2005 | 4D33-4A 4.2L | -- |
| FG637 | 1995-2005 | 4D33-4A 4.2L | 4X4 バリアント |
| 特徴 | 利点 |
|---|---|
| 包括的なフルガスケットセット | エンジンの完全な再シール – シリンダーヘッドとエンジンの再組み立てに必要なすべてのガスケットが含まれています。 OE仕様のコンポーネントにより適切なフィット感が保証されます。 |
| OEM 相互参照互換性 | 簡素化された調達 — ME996359、13000.086、CE0007、YCE0007 に一致します。間違った部品を注文するリスクを軽減します。 |
| 高品質の素材 | 耐久性のあるシール性能 - 高温高圧条件に耐えます。オイルとクーラントの混合と圧縮損失を防ぎます。 |
| 1995 ～ 2005 年のキャンター モデルに直接適合 | 車両のダウンタイムを削減 — FE637、FE647、FE657、FG637 での適合性が確認済み。 |
| 100% 工場で品質テスト済み | 箱から出してすぐに使える信頼性の高い製品 - OE 仕様を満たすかそれを超えるように製造されています。 |
| 注記 | 詳細 |
|---|---|
| 含まれません | インレットガスケット (13105.069) およびリアメインシール (10950.999) — 別途注文してください |
| エンジンの種類を確認する | このキットは非ターボ 4D33 エンジン用です - 注文前に確認してください |
| 年式を確認する | 1995 ～ 2005 年のキャンター モデルと互換性があります。 |
このキットが必要な理由 (一般的な障害シナリオ):
プロフェッショナル設置ガイド(省略 — 完全な手順については、三菱のワークショップマニュアルを参照してください):
必要なツール:
インストール手順 (専門家向けの高レベル):
|
|
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
のフルエンジンガスケットセットOEM番号付きME996359の直接適合が確認された代替品です。三菱 4D33 4.2L ディーゼルエンジン。このエンジンは広く使用されています三菱 キャンタートラック（模型を含む）FE637、FE647、FE657、FG637からの1995-2005生産時代。エンジンのリビルトやシリンダーヘッドの交換に重要なコンポーネントセットです。
この包括的なガスケット キットには、分解後にエンジンを適切に再シールするために必要なシールとガスケットがすべて含まれており、信頼性の高い動作を保証し、オイル、冷却剤、燃焼ガスの漏れを防ぎます。ヘッドガスケットの欠陥または損傷により、次のような問題が発生する可能性があります。オイルとクーラントの混合、圧縮損失、オーバーヒート、および重大なエンジン損傷。この OE 仕様交換キットは工場出荷時のシーリングとエンジン性能を復元します。
| 部品番号 | ME607347 MC113150 |
| 製品名 | ガスケットキット |
| 車種 | 三菱 キャンター FE/FG |
| エンジン型式 | 三菱 4D33 |
| 状態 | 100%新品 |
| 起源 | 中国本土 |
| メインマーケット | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ |
| 品質基準 | OEM同等/ISO品質管理 |
| モデル | 年 | エンジン | 注意事項 |
|---|---|---|---|
| FE637 | 1995-2005 | 4D33-4A 4.2L | 最も一般的なアプリケーション |
| FE647 | 1995-2005 | 4D33-4A 4.2L | -- |
| FE657 | 1995-2005 | 4D33-4A 4.2L | -- |
| FG637 | 1995-2005 | 4D33-4A 4.2L | 4X4 バリアント |
| 特徴 | 利点 |
|---|---|
| 包括的なフルガスケットセット | エンジンの完全な再シール – シリンダーヘッドとエンジンの再組み立てに必要なすべてのガスケットが含まれています。 OE仕様のコンポーネントにより適切なフィット感が保証されます。 |
| OEM 相互参照互換性 | 簡素化された調達 — ME996359、13000.086、CE0007、YCE0007 に一致します。間違った部品を注文するリスクを軽減します。 |
| 高品質の素材 | 耐久性のあるシール性能 - 高温高圧条件に耐えます。オイルとクーラントの混合と圧縮損失を防ぎます。 |
| 1995 ～ 2005 年のキャンター モデルに直接適合 | 車両のダウンタイムを削減 — FE637、FE647、FE657、FG637 での適合性が確認済み。 |
| 100% 工場で品質テスト済み | 箱から出してすぐに使える信頼性の高い製品 - OE 仕様を満たすかそれを超えるように製造されています。 |
| 注記 | 詳細 |
|---|---|
| 含まれません | インレットガスケット (13105.069) およびリアメインシール (10950.999) — 別途注文してください |
| エンジンの種類を確認する | このキットは非ターボ 4D33 エンジン用です - 注文前に確認してください |
| 年式を確認する | 1995 ～ 2005 年のキャンター モデルと互換性があります。 |
このキットが必要な理由 (一般的な障害シナリオ):
プロフェッショナル設置ガイド(省略 — 完全な手順については、三菱のワークショップマニュアルを参照してください):
必要なツール:
インストール手順 (専門家向けの高レベル):
