高強度ゴムと金属強化 OEMスペック トヨタ・コロラ・アルティスのエンジンマウント
| Material: | 高強度ゴム（エラストマー）に金属補強を施したもの | Engine Compatibility: | 1ZZ-FE(1.8L)、3ZZ-FE(1.6L)、2ZR-FE(1.8L) |
| Chassis Compatibility: | ZZE122、ZRE172 (および関連する NZE12#、ZZE12#) | Mounting Type: | エンジン側 / 横置きエンジンマウント |
| OEM Part Number: | 48609-02310 | Package Dimensions: | 20×15×15cm |
| Weight: | 1.0～2.5kg | Master Carton: | 輸出カートンあたり 20 個 |
| High Light: | OEMスペックトヨタ・コロラ・アルティス エンジンマウント 高強度ゴムエンジンマウント 金属強化 トヨタ・コロラ・アルティス エンジンマウント NVHダッピング,High-strength rubber engine mounting with metal reinforcement,Toyota Corolla Altis engine mount with NVH damping |
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のエンジンマウント(エンジンマウントインシュレーター) OEM番号付き48609-02310のエンジンマウントの工場仕様の直接交換品です。トヨタ カローラ アルティスモデルと関連プラットフォーム。この重要なコンポーネントは、エンジンを車両のフレームに固定すると同時に、エンジンの振動を吸収および低減します。
エンジンマウントはパワートレインの安定性と乗り心地にとって非常に重要です。この取り付けは、かなりの応力と熱に耐えるように設計されており、エンジンと車両フレームの間の緩衝材として機能します。堅牢な構造により、一貫したエンジンのアライメントが確保され、キャビンへの振動、騒音、ハーシュネス (NVH) の伝達が大幅に低減され、よりスムーズな運転体験が実現します。
エンジン マウントの故障は通常、次のような原因で明らかになります。過度の振動ハンドルやフロアに感触があり、カタカタ、またはバタンという音加速時やギアチェンジ時にエンジンルームから目に見える亀裂またはたるみゴム部品内、またはエンジンのミスアライメント他のドライブラインコンポーネントの早期摩耗につながる可能性があります。
| 部品番号: | 48609-02310 | 製品名: | エンジンマウント |
|---|---|---|---|
| 車種: | トヨタ カローラ アルティス | エンジンモデル: | トヨタ |
| 状態： | 100%新品 | サイズ： | 標準 |
| 重さ： | 標準 | 起源： | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | パッケージ： | ニュートラルパッキングまたは要求に応じて作成します |
| 材料： | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング | 冷却タイプ: | エンジン冷却水の循環 |
| インストール: | 直接 OEM 交換 | 品質基準: | OEM同等/ISO品質管理 |
これトヨタ エンジンマウント 48609-02310次の構成の工場出荷時のコンポーネントを直接置き換えます。
| シャーシコード | エンジン | 年 | 注意事項 |
|---|---|---|---|
| ZZE122 | 1ZZ-FE(1.8L) / 3ZZ-FE(1.6L) | 2000.08 - 2004.12 | 9代目 |
| ZRE172 | 2ZR-FE(1.8L) | 2014 年 3 月 - 2019 年 8 月 | 11代目 |
| NZE121 | 1NZ-FE(1.5L) | 2002 年 9 月 - 2004 年 4 月 | 一部の輸出市場 |
| モデル | シャーシコード | 注意事項 |
|---|---|---|
| トヨタ カローラ (E120/E130) | ZZE12#、NZE12# | 2000 ～ 2007 年 |
| トヨタ オーリス | ZRE15# | いくつかの重複するアプリケーション |
- 直接 OEM 交換- 正確なトヨタ部品番号 48609-02310 を搭載し、12 か月のメーカー保証と寸法準拠が付いています。
- 高強度エラストマー構造- 振動吸収と正確なエンジン位置決めのための柔軟性と剛性の最適なバランス
- 優れたNVHダンピング- 騒音、振動、ハーシュネスを大幅に低減し、より静かでスムーズな乗り心地を実現するように設計されています
- エンジンのアライメントと安定性の回復- 排気システム、冷却ホース、トランスミッションコンポーネントへのストレスを防止します。
- 丈夫で長持ち- プレミアムゴムコンパウンドは油、熱、オゾン劣化に耐性があります。
- 二次的なドライブトレインの損傷を防止- CV ジョイントとエキゾーストフレックスジョイントの早期摩耗を引き起こすミスアライメントを排除します。
- 包括的な OE 相互参照・トヨタの特定用途電子部品カタログに掲載されております。
各バッチは、OE サプライヤー レベルで次の検証を受けます。
| 品質管理項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 材料構成 | バッチごとのゴムデュロメーター（硬さ）および引張強度試験 |
| 寸法精度 | CMM 検査 - 取り付け穴の位置とブラケットの形状 |
| 結合の完全性 | 引張試験検証 - ゴムと金属の接着強度 |
| 荷重たわみ | 複数の荷重点でのバネ定数テスト |
| 耐環境性 | 耐熱老化性および耐オゾン性試験 |
バッチテストデータを含む適合証明書 (COC) は、ご要望に応じて卸売注文に利用できます。
- 個別包装:防錆VCIバッグ、発泡裏地付きカートンに密封
- 梱包寸法:約20×15×15cm
- 重さ：約 1.0 ～ 2.5 kg (特定のマウントの設計によって異なります)
- マスターカートン:輸出カートンあたり 20 個 (パレット化可能)
- リードタイム：在庫オーダーの場合は3～7営業日。受注生産のため15〜25日かかります
- 最小注文数量:1個（サンプルオーダー可能）
- 配送方法:サンプル数量については FedEx、UPS、DHL。上海、寧波、広州港からの海上貨物（LCL/FCL）
- H/S コード:8708.80
のトヨタ エンジンマウント 48609-02310OEM 仕様の代替品です。エンジンマウントの上トヨタ カローラ アルティス ZZE122 (2000-2004) および ZRE172 (2014-2019)モデル、および互換性のあるカローラ プラットフォーム。高強度エラストマーマウントはエンジンの振動を軽減し、シャーシの安定性を回復し、ドライブトレインの二次的な損傷を防ぎます。
注文する前に:車両の車台番号（ZZE122、ZRE172、または NZE12#）とエンジン形式（1ZZ-FE、3ZZ-FE、または 2ZR-FE）をご確認ください。アプリケーションに必要な特定の取り付け位置 (RH/LH) を確認してください。
今すぐサンプルユニットを注文してください - 単一の OEM 仕様エンジンマウントで Altis の乗り心地とエンジンの安定性を復元します。
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