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  • 品質 トヨタ・ヤリス・ヴィッツ・ラクティス・ベルタ用のダブルローア・アングル・コンタクト・ボール・レーヤーとABS・トーン・リング付きの後輪ハブ&ベアリング組 42410-52060 工場
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トヨタ・ヤリス・ヴィッツ・ラクティス・ベルタ用のダブルローア・アングル・コンタクト・ボール・レーヤーとABS・トーン・リング付きの後輪ハブ&ベアリング組 42410-52060

基本特性
原産地: 中国
ブランド名: YIMI
認証: ISO/TS16949
モデル番号: トヨタ ヤリス ヴィッツ ラクティス ベルタ
取引プロパティ
最低注文数量: 10個
価格: 交渉可能
支払い条件: T/T、ウェスタンユニオン
補給能力: 10000個/月
タグ

Toyota RAV4 headlamp assembly

Toyota Starlet cylinder head with warranty

Lexus GS350 replacement motor
仕様
ABS Compatibility: はい (一体型 ABS トーンリング) Position: リアアクスル、左側 (LH)
OEM Part Number: 42410-52060 (4241042060 も) Weight: 約3.696kg
Material: 耐食コーティングを施した高強度軸受鋼 Bearing Type: 2列の角形接触球軸承
Carton Dimensions: 約18×18×12cm Net Weight: 3.696kg
High Light:

トヨタ・ヤリス用の後輪ハブ組成

,

ABS トーンリング付きの車輪軸承

,

2列の角接触軸承
製品説明
後輪ハブ & ベアリングアセンブリ 42410-52060 トヨタ ヤリス ヴィッツ ラクティス ベルタ用
の後輪ハブとベアリングのアセンブリトヨタOEM番号付き42410-52060は、トヨタのさまざまな小型車および準小型車のリアアクスルハブユニットの工場仕様の直接交換品です。このアセンブリは以下にもリストされています4241042060一部のカタログでは、左側 (LH) リアハブリストされたアプリケーションのユニット。
このアセンブリは、ホイールハブ、複列アンギュラ玉軸受、および ABS トーンリングを単一の組み立て済みユニットに統合します。ハブはホイールとブレーキディスクの取り付け面を提供し、ベアリングは車両の重量を支えながら最小限の摩擦でホイールが回転できるようにします。ユニットは、耐食性コーティングを施した高級軸受鋼で製造されています。
後輪ベアリングの故障は通常、次のような症状を通じて現れます。ドローンまたはゴロゴロ音速度とともに増加する車両の後部から、振動床板や座席を通して感じられる、または過度な遊びホイールをジャッキアップして揺すったとき。摩耗したユニットや騒音のあるユニットをこのアセンブリと交換すると、工場出荷時の仕様の静かな動作、安全な取り扱い、および適切な ABS 機能が復元されます。
Rear Wheel Hub & Bearing Assembly 42410-52060
製品仕様
部品番号: 42410-52060 製品名: 後輪ハブ＆ベアリングアセンブリ
車種: トヨタ ヤリス ヴィッツ ラクティス ベルタ エンジンモデル: トヨタ
状態： 100%新品 サイズ： 標準
重さ： 標準 起源： 中国本土
主な市場: 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ パッケージ： ニュートラルパッキングまたは要求に応じて作成します
材料： 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング 冷却タイプ: エンジン冷却水の循環
インストール: 直接 OEM 交換 品質基準: OEM同等/ISO品質管理
車両用途
これトヨタ後輪ハブアセンブリ 42410-52060以下の車両の工場出荷時のコンポーネントの直接交換品です。
モデル シャーシコード 制作期間
トヨタ ヴィッツ/ヤリス KSP90、NCP9#、SCP90 2005 年 1 月 - 2010 年 12 月
トヨタ ベルタ KSP92、NCP96、SCP92 2005 年 11 月 - 2012 年 6 月
トヨタ ラクティス NCP10#、SCP100 2005 年 9 月 - 2010 年 8 月
トヨタ ヴィッツ（2代目） KSP130、NCP131、NSP13# 2010 年 12 月以降
トヨタ カローラ アクシオ/フィールダー NKE165、NRE16#、NZE16#、ZRE162 2012 年 4 月以降
トヨタ ポルテ/スペイド NCP14#、NSP14# 2012 年 7 月以降
取り付けに関する重要な注意事項:これは、左側 (LH) リアハブアセンブリ。右側には別の部品番号が適用されます。ご注文前に必ず車両のシャシーコードと製造日をご確認ください。アセンブリには ABS トーンリングが含まれており、ABS 装備車と互換性があります。
特徴と利点
一体型ハブユニット設計 - 交換を簡素化
グリス封入やクリアランス調整が必要なルーズベアリングではなく、組み立て済みのハブユニットベアリングです。このユニットはベアリングレース、転動体、シールを単一のコンポーネントに統合しているため、労働時間が短縮され、ベアリングの予圧調整が誤って行われるリスクが排除されます。
複列アンギュラ玉軸受 - ラジアル荷重とアキシアル荷重に対応
このアセンブリには複列アンギュラ玉軸受設計が使用されており、後輪が受けるラジアル荷重 (車両重量) とアキシアル荷重 (コーナリング力) の組み合わせに対処するように特別に設計されています。この設計により、安全な取り扱いに必要な安定性と耐荷重が提供されます。
耐食コーティングを施した高強度軸受鋼
軸受レースと転動体は、耐食性コーティングを施した高強度軸受鋼から製造されています。この材料の選択により、毎日の運転の負荷やストレスサイクルに耐えるのに必要な硬度と耐摩耗性が得られ、コーティングは湿気や道路の塩分から保護されます。
工場出荷時にグリースが塗布され、密封されているため、メンテナンスは不要です
ハブユニットは工場で密封され、潤滑済みです。この設計により、水、泥、ブレーキダストなどの汚染物質がベアリングに侵入するのを防ぎ、ベアリングが耐用年数全体にわたって適切に潤滑された状態を維持できるようになります。定期的なグリスアップは必要ありません。
一体型 ABS トーンリング - ABS 機能を維持
アセンブリには統合された ABS トーン リングが含まれており、交換後もアンチロック ブレーキ システムが正しく機能し続けることが保証されます。 ABS 以外のハブや指定が間違っているハブを使用すると、ABS 警告灯が点灯し、システムが無効になります。
OE と直接交換 - 改造は不要
このハブ アセンブリには正確なトヨタ部品番号が付いています。42410-52060。工場出荷時のユニットをボルトで直接交換できます。変更、アダプター、追加のコンポーネントは必要ありません。
安全で静かな動作を復元します
ホイールベアリングが摩耗すると、ホイールエリアから連続的なドローンノイズ、ゴロゴロ音、またはハムノイズが発生します。損傷したユニットをこのアセンブリと交換すると、ノイズが除去され、振動が除去され、安全で安定した取り扱いが回復されます。早期に交換することで、ホイールの脱落による安全上のリスクも回避できます。
品質管理と検証
各バッチのトヨタ後輪ハブアセンブリ 42410-52060OE サプライヤー レベルで次の検証を受けます。
品質管理項目 検証方法
材料構成 分光分析 - バッチごとに軸受鋼グレードを確認
寸法精度 CMM検査 - ハブ、フランジ、ベアリングシートの寸法を確認
予圧とランニングトルク 組み立てラインで測定 - 正しいベアリング予圧を保証します
騒音・振動 振れおよび音響テスト - OEM ノイズ基準に対して検証済み
シールの完全性 圧力テスト - シールが水や粉塵の侵入を防止していることを確認します
ABSトーンリング 電気的および磁気的検査 - 正しい ABS 信号の生成を保証します
バッチテストデータを含む適合証明書 (COC) は、ご要望に応じて卸売注文に利用できます。
梱包と供給
  • 個別包装:防錆VCIバッグ、発泡裏地付きカートンに密封
  • カートンの寸法:約18×18×12cm
  • 正味重量：3.696kg
  • マスターカートン:輸出カートンあたり 20 個 (パレット化可能)
  • リードタイム：在庫オーダーの場合は3～7営業日。受注生産のため15〜25日かかります
  • 最小注文数量:1個（サンプルオーダー可能）
  • 配送方法:サンプル数量については FedEx、UPS、DHL。上海、寧波、広州港からの海上貨物（LCL/FCL）
  • H/S コード:8708.70
簡単な概要
のトヨタ後輪ハブおよびベアリングアセンブリ 42410-52060純正の OEM 仕様の代替品です。左側 (LH) リアハブトヨタ ヴィッツ/ヤリス (KSP90/NCP9#/SCP90、2005-2010)、ベルタ (KSP92/NCP96/SCP92、2005-2012)、ラクティス (NCP10#/SCP100、2005-2010)、およびカローラ アクシオ/フィールダー、ポルテ/スペイドなどの後期モデルに搭載。単位の重さ3.696kgは、一体型 ABS トーンリングを備えた複列アンギュラコンタクトボールベアリングを備えており、直接ボルトオンで交換できます。
注文する前に:車両のシャーシコードと必要なことを確認してください。左手用(LH)リアハブアセンブリ。右側には別の部品番号が適用されます。
今すぐサンプル ユニットを注文してください。単一の OEM 仕様ハブ アセンブリでトヨタの後部の安全性と静かな動作を復元します。
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