トヨタ純正 OEM シンクロナイザーリングセット 5速マニュアルトランスミッション用 33039-36010

のシンクロナイザーリングセット(No.3)トヨタ純正OEM番号付33039-36010の 3 速シンクロナイザー アセンブリの工場仕様の直接交換品です。5速マニュアルトランスミッショントヨタの各種商用車に装着されています。

これトヨタ シンクロナイザーリングセット 33039-36010次の構成の工場出荷時のコンポーネントを直接置き換えます。

追加の互換性のある車両:

• トヨタ コースター (20 ～ 29 席の各種構成)
• トヨタ ダイナ200 / トヨエース G25
• トヨタクイックデリバリー

取り付けに関する重要な注意事項:このリングセットは特に5速マニュアルトランスミッション上記のシャーシに取り付けました。 4速、6速ミッションには対応しておりません。ご注文前に必ずトランスミッションのタイプと純正部品番号をご確認ください。この部品は日野ナンバーでも参照されていますS333021330。

• トヨタ純正OEM品質- オリジナルの機器仕様に合わせて製造
• スムーズなシフトを実現する精密な摩擦面- 正しい摩擦係数を復元し、静かなギアチェンジを実現します。
• 3速ギアシフトの品質を復元します- 頻繁に使用される 3 速ギアの研磨と抵抗を排除します。
• 二次伝送被害を防止- ギアコーンとシフトスリーブへの連鎖的な損傷を回避します
• 5 速ダイナ / コースター トランスミッション用に精密設計- 工場出荷時の仕様に一致
• 軽量 - 0.326 kg- 国際配送に経済的です

各純正トヨタ シンクロナイザー リング セットは、包括的な検証によりトヨタの純正機器の品質基準を満たしています。

• 摩擦面の健全性検査
• 歯形精度検証
• 材料組成分析
• 三次元測定機測定による寸法検査
• 熱処理検証

バッチテストデータを含む適合証明書 (COC) は、ご要望に応じて卸売注文に利用できます。

このシンクロナイザーリングを交換する時期 (症状):

インストールに関する重要な注意事項:

• これは、No.3シンクロナイザーリング(3速)
• リングセットにはシンクロナイザーリングのみが含まれます - ギア、シフトスリーブ、ハブは別のコンポーネントです
• 相手側のギア コーンに摩耗がないか点検します - 損傷している場合はギアを交換します
• シフトスリーブとハブに磨耗がないか点検します - 損傷している場合は交換します
• 再組み立て後、トランスミッションオイルを正しいグレードに交換してください。
• 取り付け後のシフトリンケージの確認と調整
• 完全な手順については、トヨタ整備工場マニュアルを参照してください。

• 個別包装:防錆包装、発泡裏地付きカートンで密封
• ユニットあたりの重量:0.326kg
• リードタイム：在庫オーダーの場合は3～7営業日。受注生産のため15〜25日かかります
• 最小注文数量:1個
• 配送方法:サンプルの場合は FedEx、UPS、DHL。中国の主要港からの海上貨物
• H/S コード:8708.40

完全なトランスミッションの再構築を行うワークショップでは、適合するギアセット、シフトスリーブ、ハブ、ベアリングも利用できます。ボリュームに応じた段階的な価格設定については、営業チームにお問い合わせください。

のトヨタ シンクロナイザーリングセット 33039-36010は、ダイナおよびコースター車の 5 速マニュアル トランスミッションの No.3 シンクロナイザー (3 速ギア) の純正 OEM 交換品です。この 0.326 kg のリング セットは、スムーズで研磨のない 3 速ギア シフトを復元し、トランスミッション コンポーネントのさらなる摩耗を防ぎます。

注文する前に：車両の車台番号、トランスミッション形式（5速マニュアル）、純正品番をご確認ください。これは3速シンクロナイザーリングセット指定された Dyna および Coaster アプリケーション用。

単一のトヨタ純正部品番号で、ダイナまたはコースターのトランスミッションをスムーズで静かなシフトに戻すサンプル ユニットを今すぐ注文してください。