|
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
イスズウ 700P NPR NQR 4HK1-T 8980474940 自動車用スペアパーツ
製品説明
機能:
暖房コア (ヒーターユニットコア) は,エンジン冷却液から暖房空気に熱を転送し,解凍と乗客の快適性のために暖かい空気を供給します.イスズウ700P/NPR/NQRトラックにおける暖房と気候制御に必要な.
製品説明:
についてヒーターコア (OEM番号: 8-98047494-0 / 8980474940)高品質で直接交換可能な 気候制御部品でイスズウ700P,NPR,NQRシリーズ 中型トラック装置を搭載している4HK1-Tディーゼルエンジン.
| 部品番号: | 8-98047494-0, 8980474940 オーケー | 商品名: | 暖房コア / 暖房ユニットコア |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | ISUZU 700P,NPR,NQR | エンジンモデル: | ISUZU 4HK1-T (5.2Lターボディーゼル) |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格&ストック: | 詳細 を 入手 する ため に 連絡 し て ください |
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
特徴と利点
オーエ品質:完璧なフィットと信頼性の高い加熱のために Isuzu 尺寸と材料の仕様で製造されています.
高効率:最大限の熱伝達のために チューブとフィンデザインを最適化しました
リークテスト:各コアは冷却液の漏れを防ぐために圧力をテストします.
耐久 建築:耐腐食材料で 寿命が長い
熱性能を回復する:キャビンの暖房が悪く 窓が霧入り 冷却液の臭いがなくなり
直接交換:OEの寸法とチューブ接続に合致します シンプルな設置です
費用対効果:リアルなOEMコアに 安価な代替品です
車両とエンジンの互換性
このヒーターコアは4HK1-Tエンジンを搭載した Isuzu 700P,NPR,NQRトラック向けに特別に設計されています.
自動車モデル:
ISUZU 700P(中型トラック,4HK1-Tエンジン)
ISUZU NPR(NPR66,NPR70,NPR71,NPR75など)
ISUZU NQR(中型トラック)
エンジンの仕様: ISUZU 4HK1-T
4シリンダー,インラインディーゼル,DOHC,コモンレール,ターボ
排気量: 5.2L (5193cc)
設置に関する注意事項
設置手順 (概要)
冷却システムから冷却液を排出する.
アクセスに必要なダッシュボードやHVACハウジングを外します.
古いコアからヒーターホースを切り離す (冷却液のためのキャッチパンを置く).
古いヒーターコアをHVACハウジングから外します.
新しいコアと古いコアを比較して 尺寸,チューブサイズ,方向性を確認します
新しいコアを HVACのハウジングに設置する
新しいホースクランプを使って暖房のホースを再接続する.
ダッシュボードとHVACのコンポーネントを再設置する
冷却液を補充して冷却システムを動かす.
エンジンを起動して,ヒーターを動かして,漏れがないかチェックする.
品質管理
リークテスト:各暖房炉のコアが冷却液の漏れを防ぐために圧力をテストする.
寸法検査:核の大きさ,管の直径,管の方向性が確認されました.
冷却性能試験:熱伝送効率を測ったサンプルコア
視覚検査:100% 溶接の欠陥,フィンの損傷,チューブの裂け目
安全なパッケージ:プラスチック袋に包まれて 泡で包まれた
梱包 と 配送
調査
価格設定,利用可能性,またはイスズウ 700P NPR NQR 4HK1-T 8980474940 自動車用スペアパーツ,販売チームに連絡してください 競争力のあるオートと専門的な技術サポート
ビデオ
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| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
イスズウ 700P NPR NQR 4HK1-T 8980474940 自動車用スペアパーツ
製品説明
機能:
暖房コア (ヒーターユニットコア) は,エンジン冷却液から暖房空気に熱を転送し,解凍と乗客の快適性のために暖かい空気を供給します.イスズウ700P/NPR/NQRトラックにおける暖房と気候制御に必要な.
製品説明:
についてヒーターコア (OEM番号: 8-98047494-0 / 8980474940)高品質で直接交換可能な 気候制御部品でイスズウ700P,NPR,NQRシリーズ 中型トラック装置を搭載している4HK1-Tディーゼルエンジン.
| 部品番号: | 8-98047494-0, 8980474940 オーケー | 商品名: | 暖房コア / 暖房ユニットコア |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | ISUZU 700P,NPR,NQR | エンジンモデル: | ISUZU 4HK1-T (5.2Lターボディーゼル) |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格&ストック: | 詳細 を 入手 する ため に 連絡 し て ください |
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
特徴と利点
オーエ品質:完璧なフィットと信頼性の高い加熱のために Isuzu 尺寸と材料の仕様で製造されています.
高効率:最大限の熱伝達のために チューブとフィンデザインを最適化しました
リークテスト:各コアは冷却液の漏れを防ぐために圧力をテストします.
耐久 建築:耐腐食材料で 寿命が長い
熱性能を回復する:キャビンの暖房が悪く 窓が霧入り 冷却液の臭いがなくなり
直接交換:OEの寸法とチューブ接続に合致します シンプルな設置です
費用対効果:リアルなOEMコアに 安価な代替品です
車両とエンジンの互換性
このヒーターコアは4HK1-Tエンジンを搭載した Isuzu 700P,NPR,NQRトラック向けに特別に設計されています.
自動車モデル:
ISUZU 700P(中型トラック,4HK1-Tエンジン)
ISUZU NPR(NPR66,NPR70,NPR71,NPR75など)
ISUZU NQR(中型トラック)
エンジンの仕様: ISUZU 4HK1-T
4シリンダー,インラインディーゼル,DOHC,コモンレール,ターボ
排気量: 5.2L (5193cc)
設置に関する注意事項
設置手順 (概要)
冷却システムから冷却液を排出する.
アクセスに必要なダッシュボードやHVACハウジングを外します.
古いコアからヒーターホースを切り離す (冷却液のためのキャッチパンを置く).
古いヒーターコアをHVACハウジングから外します.
新しいコアと古いコアを比較して 尺寸,チューブサイズ,方向性を確認します
新しいコアを HVACのハウジングに設置する
新しいホースクランプを使って暖房のホースを再接続する.
ダッシュボードとHVACのコンポーネントを再設置する
冷却液を補充して冷却システムを動かす.
エンジンを起動して,ヒーターを動かして,漏れがないかチェックする.
品質管理
リークテスト:各暖房炉のコアが冷却液の漏れを防ぐために圧力をテストする.
寸法検査:核の大きさ,管の直径,管の方向性が確認されました.
冷却性能試験:熱伝送効率を測ったサンプルコア
視覚検査:100% 溶接の欠陥,フィンの損傷,チューブの裂け目
安全なパッケージ:プラスチック袋に包まれて 泡で包まれた
梱包 と 配送
調査
価格設定,利用可能性,またはイスズウ 700P NPR NQR 4HK1-T 8980474940 自動車用スペアパーツ,販売チームに連絡してください 競争力のあるオートと専門的な技術サポート
