|
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
| 部品番号: | 16470-17061 | 製品名: | クーラントリザーバー拡張タンク |
| 車種: | トヨタ コースター BB42 | エンジンモデル: | トヨタ 14B 15B 1HZ |
| 状態： | 100%新品 | 起源： | 中国本土 |
| 材料： | 高強度ポリマー | インストール: | 直接 OEM 交換 |
| シャーシ | エンジン | 年/メモ |
|---|---|---|
| BB4#(BB42を含む) | 14B、15B | 1990 年代から 2000 年代のディーゼルモデル |
| BB5# | 14B、15B | 後期生産 |
| BZB40、BZB50 | 15BFT、1BZFPE | コースターバス |
| HZB50 | 1HZ | 4.2Lディーゼルモデル |
| RZB40 | 2TR、その他のガソリンバージョン | コースターバス |
| 症状 | 診断 |
|---|---|
| エンジンルーム下の冷却水たまり | 亀裂のある膨張タンク - 目に見える亀裂がないか検査します |
| 冷却水レベルが低い状態が続く | ひび割れたタンクまたはホース継手からのゆっくりとした漏れ |
| 登りでエンジン温度が上昇 | システム内の冷却剤が不十分です |
| 目に見える亀裂または脆性 | プラスチックの劣化 - 交換が必要 |
| 品質管理項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 材料構成 | 分光分析 - OEM 仕様に準拠していることを確認 |
| 寸法精度 | CMM 測定 - 正確な適合性の検証 |
| 圧力の完全性 | 1.5 barで圧力テスト済み - 漏れなし |
| サーマルサイクリング | サンプルは-30°C ～ +120°C でテストされました |
| 目視検査 | 100% - 空隙、亀裂、欠陥がないこと |
| サービスアイテム | 間隔 |
|---|---|
| 膨張タンク内の冷却液レベルを確認する | 毎日（巡回点検） |
| 膨張タンクに亀裂や漏れがないか点検します | 整備間隔ごと（10,000～20,000km） |
| エンジン冷却水を交換する | 2～3年ごと、または40,000～60,000kmごと |
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| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
| 部品番号: | 16470-17061 | 製品名: | クーラントリザーバー拡張タンク |
| 車種: | トヨタ コースター BB42 | エンジンモデル: | トヨタ 14B 15B 1HZ |
| 状態： | 100%新品 | 起源： | 中国本土 |
| 材料： | 高強度ポリマー | インストール: | 直接 OEM 交換 |
| シャーシ | エンジン | 年/メモ |
|---|---|---|
| BB4#(BB42を含む) | 14B、15B | 1990 年代から 2000 年代のディーゼルモデル |
| BB5# | 14B、15B | 後期生産 |
| BZB40、BZB50 | 15BFT、1BZFPE | コースターバス |
| HZB50 | 1HZ | 4.2Lディーゼルモデル |
| RZB40 | 2TR、その他のガソリンバージョン | コースターバス |
| 症状 | 診断 |
|---|---|
| エンジンルーム下の冷却水たまり | 亀裂のある膨張タンク - 目に見える亀裂がないか検査します |
| 冷却水レベルが低い状態が続く | ひび割れたタンクまたはホース継手からのゆっくりとした漏れ |
| 登りでエンジン温度が上昇 | システム内の冷却剤が不十分です |
| 目に見える亀裂または脆性 | プラスチックの劣化 - 交換が必要 |
| 品質管理項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 材料構成 | 分光分析 - OEM 仕様に準拠していることを確認 |
| 寸法精度 | CMM 測定 - 正確な適合性の検証 |
| 圧力の完全性 | 1.5 barで圧力テスト済み - 漏れなし |
| サーマルサイクリング | サンプルは-30°C ～ +120°C でテストされました |
| 目視検査 | 100% - 空隙、亀裂、欠陥がないこと |
| サービスアイテム | 間隔 |
|---|---|
| 膨張タンク内の冷却液レベルを確認する | 毎日（巡回点検） |
| 膨張タンクに亀裂や漏れがないか点検します | 整備間隔ごと（10,000～20,000km） |
| エンジン冷却水を交換する | 2～3年ごと、または40,000～60,000kmごと |
