ラジエータ冷却扇刃組 360mm直径5刃設計OEM 16361-0D070 トヨタコロラアルティス 1.6L 1.8L 2003-2007
| Number of Blades: | 5 | Blade Diameter: | 360mm |
| Voltage: | DC12V | Material: | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング |
| Cooling Type: | エンジン冷却水の循環 | Net Weight: | 0.8～1.2kg |
| Carton Dimensions: | 40×40×10cm | Master Carton: | 50台 |
| High Light: | トヨタ カローラ ラジエーター ファン ブレード,360mm 冷却扇風機組,OEM 16361-0D070 扇風機の刃 |
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トヨタのOEM番号が記載されたラジエター冷却ファンブレード16361-0D070ラジエーター冷却ファンアセンブリ内のファンブレードコンポーネントを直接交換するものです。この部品は、トヨタカローラとカローラアルティス(E120系、E130系)2001 年と 2007 年。
ファンブレードは、ラジエーターとエアコンのコンデンサーを通して空気を引き込む物理的な可動部品です。これはファンモーターに取り付けられており、回転してラジエターフィン全体に冷却空気流を引き込みます。この空気の流れは、適切なエンジン冷却液の温度を維持し、特に低速走行時、アイドリング時、または車両が渋滞中に停止しているときに、空調システムが確実に冷気を供給するために重要です。
| 部品番号: | 16361-0D070 | 製品名: | ラジエーター冷却ファンブレードアセンブリ |
|---|---|---|---|
| 車種: | トヨタ カローラ アルティス | エンジンモデル: | トヨタ 1.6L 1.8L |
| 状態： | 100%新品 | サイズ： | 標準 |
| 重さ： | 標準 | 起源： | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ | ||
| パッケージ： | ニュートラルパッキングまたは要求に応じて作成します | ||
| 材料： | 高強度アルミニウム合金＆精密ベアリング | ||
| インストール: | 直接 OEM 交換 | 品質基準: | OEM同等/ISO品質管理 |
これトヨタ カローラ ラジエター ファン ブレード 16361-0D070次の構成の工場出荷時のコンポーネントを直接置き換えます。
| モデル | 世代 / シャーシ | エンジン | 年 |
|---|---|---|---|
| トヨタ カローラ | E120、E130 (IX、第 9 世代) | 1.4VVT-i、1.6VVT-i、1.8VVT-i | 2001 ～ 2008 年 |
| トヨタ カローラ アルティス | E120、E130 | 1.6L、1.8L | 2001 ～ 2007 年 |
| トヨタ カローラ エステート | E120 | 1.4VVT-i、1.6VVT-i | 2001 ～ 2008 年 |
- ファンブレード：16361-0D070- 空気を動かす回転部分
- ファンモーター：16363-23020- ブレードを駆動する電気モーター
- ファンシュラウド: 16711-21050- 空気の流れを導くプラスチック製のハウジング
モーターまたはシュラウドも損傷している場合は、完全な組み立てが必要になる場合があります。ファンブレードのみに亀裂や破損がある場合は、この個別のブレードが適切な交換品となります。
カローラ冷却ファンは継続的な熱サイクルにさらされるため、次のような影響を受ける可能性があります。
- 刃のひび割れや破損破片の衝撃、経年劣化、または熱疲労によるもの
- 刃の変形熱にさらされるとアンバランスやノイズが発生します
- モーターベアリングの故障ブレードのぐらつきにつながる (モーターの交換が必要、OE 16363-23020)
| 症状 | 診断 |
|---|---|
| エンジン温度上昇計渋滞中またはアイドル状態 | ファンが十分な空気を動かしていない - ブレードが損傷していないか、欠けていないか確認してください。 |
| 信号待ちでエアコンが熱くなりますでも運転すると冷える | 低速時にコンデンサーを通過する空気の流れが不十分 - 一般的なファンブレードまたはモーターの故障 |
| 大きなゴシゴシ音やカタカタ音ラジエーター周りから | ファンブレードがシュラウドに接触している - ブレードが曲がっているか破損している可能性があります |
| エンジンのオーバーヒートエアコンがオンのとき | 冷却ファンが十分な空気流を生成していません - ブレードに損傷がないか点検してください |
| 目に見える亀裂、欠損部分、または溶けたプラスチックファンブレードに | 物理的な損傷 - 直ちに交換が必要です |
各バッチのトヨタ カローラ ラジエター ファン ブレード 16361-0D070OE サプライヤー レベルで次の検証を受けます。
| 品質管理項目 | 検証方法 |
|---|---|
| 刃径 | 精密測定 - 360 mm ±2 mm |
| 刃数 | 100% 視覚検証 - 5 ブレード設計 |
| ブレードのピッチと形状 | ゴー/ノーゴーフィクスチャ - OE仕様に一致 |
| 材料構成 | 熱たわみ温度試験 - ナイロングレードを確認 |
| ダイナミックバランス | 動作速度でのスピンバランス - 残留アンバランスは OE 許容範囲内 |
| 刃先クリアランス | 固定具のチェック - シュラウド取り付けポイントに対する正しいクリアランス |
| 全寸法検査 | CMM 測定 - ブレードのプロファイル、取り付け穴のパターン、ハブの形状 |
バッチテストデータによる適合証明書は、卸売注文の場合に入手できます。
- 個別包装:帯電防止 VCI バッグ、発泡裏地付きカートンに密封
- カートンの寸法:約40×40×10cm
- 正味重量：約0.8～1.2kg
- マスターカートン:輸出カートンあたり 50 個
- リードタイム：在庫オーダーの場合は3～7営業日。 200 個を超える生産注文の場合は 15 ～ 25 日
- 最小注文数量:1個（サンプルオーダー可能）
- 配送方法:サンプル数量については FedEx、UPS、DHL。上海、寧波、広州港からの海上貨物（LCL/FCL）
- H/S コード:8414.59
冷却システムの完全なサービスを実施するワークショップ向けに、サプライヤーは適合する製品も在庫しています。ファンモーター (16363-23020)そしてファンシュラウド (16711-21050)カローラE120プラットフォーム用。段階的な価格リストについては、予測される月間ボリュームと宛先ポートを営業チームにお問い合わせください。
のトヨタ カローラ アルティス ラジエター冷却ファンブレード 16361-0D070E120/E130系カローラ(2001～2008)のOE仕様代替品です。の360mm、5枚刃設計は工場仕様と一致し、OEモーターと互換性があります16363-23020およびアフターマーケットの同等品。
注文する前に：これはファンブレード交換のみ。モーターまたはシュラウドも損傷している場合は、モーター (16363-23020) またはシュラウド (16711-21050) を別途注文してください。ご注文前にE120/E130 カローラ (2001-2008) の車両適合性をご確認ください。
今すぐサンプルユニットを注文してください - ファンアセンブリ全体を交換することなく、カローラの冷却性能を回復します。
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