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ラジエータ冷却扇刃組 360mm直径5刃設計OEM 16361-0D070 トヨタコロラアルティス 1.6L 1.8L 2003-2007

ラジエータ冷却扇刃組 360mm直径5刃設計OEM 16361-0D070 トヨタコロラアルティス 1.6L 1.8L 2003-2007

MOQ: 5個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
トヨタ カローラ アルティス
ブレードの数:
5
ブレードの直径:
360mm
電圧:
DC12V
材料:
高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
正味重量:
0.8~1.2kg
カートンの寸法:
40×40×10cm
マスターカートン:
50台
ハイライト:

トヨタ カローラ ラジエーター ファン ブレード

,

360mm 冷却扇風機組

,

OEM 16361-0D070 扇風機の刃

製品説明
ラジエーター冷却ファンブレードアセンブリ 16361-0D070 トヨタカローラアルティス 1.6L 1.8L 2003-2007
製品概要

トヨタのOEM番号が記載されたラジエター冷却ファンブレード16361-0D070ラジエーター冷却ファンアセンブリ内のファンブレードコンポーネントを直接交換するものです。この部品は、トヨタカローラとカローラアルティス(E120系、E130系)2001 年と 2007 年

ファンブレードは、ラジエーターとエアコンのコンデンサーを通して空気を引き込む物理的な可動部品です。これはファンモーターに取り付けられており、回転してラジエターフィン全体に冷却空気流を引き込みます。この空気の流れは、適切なエンジン冷却液の温度を維持し、特に低速走行時、アイドリング時、または車両が渋滞中に停止しているときに、空調システムが確実に冷気を供給するために重要です。

Toyota Corolla Radiator Cooling Fan Blade Assembly 16361-0D070
部品番号: 16361-0D070 製品名: ラジエーター冷却ファンブレードアセンブリ
車種: トヨタ カローラ アルティス エンジンモデル: トヨタ 1.6L 1.8L
状態: 100%新品 サイズ: 標準
重さ: 標準 起源: 中国本土
主な市場: 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ
パッケージ: ニュートラルパッキングまたは要求に応じて作成します
材料: 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
インストール: 直接 OEM 交換 品質基準: OEM同等/ISO品質管理
車両用途

これトヨタ カローラ ラジエター ファン ブレード 16361-0D070次の構成の工場出荷時のコンポーネントを直接置き換えます。

モデル 世代 / シャーシ エンジン
トヨタ カローラ E120、E130 (IX、第 9 世代) 1.4VVT-i、1.6VVT-i、1.8VVT-i 2001 ~ 2008 年
トヨタ カローラ アルティス E120、E130 1.6L、1.8L 2001 ~ 2007 年
トヨタ カローラ エステート E120 1.4VVT-i、1.6VVT-i 2001 ~ 2008 年
重要なコンポーネントの内訳:16361-0D070ファン ブレードの交換品であり、通常は以下を含む完全なファン アセンブリの一部として販売されます。
  • ファンブレード:16361-0D070- 空気を動かす回転部分
  • ファンモーター:16363-23020- ブレードを駆動する電気モーター
  • ファンシュラウド: 16711-21050- 空気の流れを導くプラスチック製のハウジング

モーターまたはシュラウドも損傷している場合は、完全な組み立てが必要になる場合があります。ファンブレードのみに亀裂や破損がある場合は、この個別のブレードが適切な交換品となります。

一般的な障害の症状

カローラ冷却ファンは継続的な熱サイクルにさらされるため、次のような影響を受ける可能性があります。

  • 刃のひび割れや破損破片の衝撃、経年劣化、または熱疲労によるもの
  • 刃の変形熱にさらされるとアンバランスやノイズが発生します
  • モーターベアリングの故障ブレードのぐらつきにつながる (モーターの交換が必要、OE 16363-23020)
推奨代替インジケーター
症状 診断
エンジン温度上昇計渋滞中またはアイドル状態 ファンが十分な空気を動かしていない - ブレードが損傷していないか、欠けていないか確認してください。
信号待ちでエアコンが熱くなりますでも運転すると冷える 低速時にコンデンサーを通過する空気の流れが不十分 - 一般的なファンブレードまたはモーターの故障
大きなゴシゴシ音やカタカタ音ラジエーター周りから ファンブレードがシュラウドに接触している - ブレードが曲がっているか破損している可能性があります
エンジンのオーバーヒートエアコンがオンのとき 冷却ファンが十分な空気流を生成していません - ブレードに損傷がないか点検してください
目に見える亀裂、欠損部分、または溶けたプラスチックファンブレードに 物理的な損傷 - 直ちに交換が必要です
特徴と利点
E120 カローラの OE 直接交換このファンブレードには正確なトヨタ部品番号が記載されています16361-0D070E120系カローラの直接代替品としてアフターマーケットカタログに掲載されています。
直径 360 mm - 工場仕様に一致刃の直径は360mm、オリジナルのカローラ工場仕様に一致します。の5枚刃設計元のファン構成と一致します。
完全なアセンブリの一部このブレードはスタンドアロンの交換品として提供されます。のモーター (16363-23020)そしてシュラウド (16711-21050)別途ご用意しております。
アフターマーケットおよびOEモーターユニットと互換性がありますブレードは OE トヨタ モーター (16363-23020) に適合するように設計されており、アフターマーケットの同等品でも動作します。
冷却とエアコンのパフォーマンスを回復します損傷したファンブレードを交換すると、適切な冷却が回復し、エンジンの過熱が防止され、アイドル時の効果的な空調が確保されます。
品質管理と検証

各バッチのトヨタ カローラ ラジエター ファン ブレード 16361-0D070OE サプライヤー レベルで次の検証を受けます。

品質管理項目 検証方法
刃径 精密測定 - 360 mm ±2 mm
刃数 100% 視覚検証 - 5 ブレード設計
ブレードのピッチと形状 ゴー/ノーゴーフィクスチャ - OE仕様に一致
材料構成 熱たわみ温度試験 - ナイロングレードを確認
ダイナミックバランス 動作速度でのスピンバランス - 残留アンバランスは OE 許容範囲内
刃先クリアランス 固定具のチェック - シュラウド取り付けポイントに対する正しいクリアランス
全寸法検査 CMM 測定 - ブレードのプロファイル、取り付け穴のパターン、ハブの形状

バッチテストデータによる適合証明書は、卸売注文の場合に入手できます。

梱包と供給
  • 個別包装:帯電防止 VCI バッグ、発泡裏地付きカートンに密封
  • カートンの寸法:約40×40×10cm
  • 正味重量:約0.8~1.2kg
  • マスターカートン:輸出カートンあたり 50 個
  • リードタイム:在庫オーダーの場合は3~7営業日。 200 個を超える生産注文の場合は 15 ~ 25 日
  • 最小注文数量:1個(サンプルオーダー可能)
  • 配送方法:サンプル数量については FedEx、UPS、DHL。上海、寧波、広州港からの海上貨物(LCL/FCL)
  • H/S コード:8414.59

冷却システムの完全なサービスを実施するワークショップ向けに、サプライヤーは適合する製品も在庫しています。ファンモーター (16363-23020)そしてファンシュラウド (16711-21050)カローラE120プラットフォーム用。段階的な価格リストについては、予測される月間ボリュームと宛先ポートを営業チームにお問い合わせください。

簡単な概要

トヨタ カローラ アルティス ラジエター冷却ファンブレード 16361-0D070E120/E130系カローラ(2001~2008)のOE仕様代替品です。の360mm、5枚刃設計は工場仕様と一致し、OEモーターと互換性があります16363-23020およびアフターマーケットの同等品。

注文する前に:これはファンブレード交換のみ。モーターまたはシュラウドも損傷している場合は、モーター (16363-23020) またはシュラウド (16711-21050) を別途注文してください。ご注文前にE120/E130 カローラ (2001-2008) の車両適合性をご確認ください。

今すぐサンプルユニットを注文してください - ファンアセンブリ全体を交換することなく、カローラの冷却性能を回復します。

製品
商品の詳細
ラジエータ冷却扇刃組 360mm直径5刃設計OEM 16361-0D070 トヨタコロラアルティス 1.6L 1.8L 2003-2007
MOQ: 5個
価格: negotiable
標準パッケージ: ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間: 5~8営業日
支払方法: T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
YIMI
証明
ISO/TS16949
モデル番号
トヨタ カローラ アルティス
ブレードの数:
5
ブレードの直径:
360mm
電圧:
DC12V
材料:
高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
冷却タイプ:
エンジン冷却水の循環
正味重量:
0.8~1.2kg
カートンの寸法:
40×40×10cm
マスターカートン:
50台
最小注文数量:
5個
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
受渡し時間:
5~8営業日
支払条件:
T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力:
10000個/月
ハイライト

トヨタ カローラ ラジエーター ファン ブレード

,

360mm 冷却扇風機組

,

OEM 16361-0D070 扇風機の刃

製品説明
ラジエーター冷却ファンブレードアセンブリ 16361-0D070 トヨタカローラアルティス 1.6L 1.8L 2003-2007
製品概要

トヨタのOEM番号が記載されたラジエター冷却ファンブレード16361-0D070ラジエーター冷却ファンアセンブリ内のファンブレードコンポーネントを直接交換するものです。この部品は、トヨタカローラとカローラアルティス(E120系、E130系)2001 年と 2007 年

ファンブレードは、ラジエーターとエアコンのコンデンサーを通して空気を引き込む物理的な可動部品です。これはファンモーターに取り付けられており、回転してラジエターフィン全体に冷却空気流を引き込みます。この空気の流れは、適切なエンジン冷却液の温度を維持し、特に低速走行時、アイドリング時、または車両が渋滞中に停止しているときに、空調システムが確実に冷気を供給するために重要です。

Toyota Corolla Radiator Cooling Fan Blade Assembly 16361-0D070
部品番号: 16361-0D070 製品名: ラジエーター冷却ファンブレードアセンブリ
車種: トヨタ カローラ アルティス エンジンモデル: トヨタ 1.6L 1.8L
状態: 100%新品 サイズ: 標準
重さ: 標準 起源: 中国本土
主な市場: 中東、アジア、アフリカ、南米、北米、ヨーロッパ
パッケージ: ニュートラルパッキングまたは要求に応じて作成します
材料: 高強度アルミニウム合金&精密ベアリング
インストール: 直接 OEM 交換 品質基準: OEM同等/ISO品質管理
車両用途

これトヨタ カローラ ラジエター ファン ブレード 16361-0D070次の構成の工場出荷時のコンポーネントを直接置き換えます。

モデル 世代 / シャーシ エンジン
トヨタ カローラ E120、E130 (IX、第 9 世代) 1.4VVT-i、1.6VVT-i、1.8VVT-i 2001 ~ 2008 年
トヨタ カローラ アルティス E120、E130 1.6L、1.8L 2001 ~ 2007 年
トヨタ カローラ エステート E120 1.4VVT-i、1.6VVT-i 2001 ~ 2008 年
重要なコンポーネントの内訳:16361-0D070ファン ブレードの交換品であり、通常は以下を含む完全なファン アセンブリの一部として販売されます。
  • ファンブレード:16361-0D070- 空気を動かす回転部分
  • ファンモーター:16363-23020- ブレードを駆動する電気モーター
  • ファンシュラウド: 16711-21050- 空気の流れを導くプラスチック製のハウジング

モーターまたはシュラウドも損傷している場合は、完全な組み立てが必要になる場合があります。ファンブレードのみに亀裂や破損がある場合は、この個別のブレードが適切な交換品となります。

一般的な障害の症状

カローラ冷却ファンは継続的な熱サイクルにさらされるため、次のような影響を受ける可能性があります。

  • 刃のひび割れや破損破片の衝撃、経年劣化、または熱疲労によるもの
  • 刃の変形熱にさらされるとアンバランスやノイズが発生します
  • モーターベアリングの故障ブレードのぐらつきにつながる (モーターの交換が必要、OE 16363-23020)
推奨代替インジケーター
症状 診断
エンジン温度上昇計渋滞中またはアイドル状態 ファンが十分な空気を動かしていない - ブレードが損傷していないか、欠けていないか確認してください。
信号待ちでエアコンが熱くなりますでも運転すると冷える 低速時にコンデンサーを通過する空気の流れが不十分 - 一般的なファンブレードまたはモーターの故障
大きなゴシゴシ音やカタカタ音ラジエーター周りから ファンブレードがシュラウドに接触している - ブレードが曲がっているか破損している可能性があります
エンジンのオーバーヒートエアコンがオンのとき 冷却ファンが十分な空気流を生成していません - ブレードに損傷がないか点検してください
目に見える亀裂、欠損部分、または溶けたプラスチックファンブレードに 物理的な損傷 - 直ちに交換が必要です
特徴と利点
E120 カローラの OE 直接交換このファンブレードには正確なトヨタ部品番号が記載されています16361-0D070E120系カローラの直接代替品としてアフターマーケットカタログに掲載されています。
直径 360 mm - 工場仕様に一致刃の直径は360mm、オリジナルのカローラ工場仕様に一致します。の5枚刃設計元のファン構成と一致します。
完全なアセンブリの一部このブレードはスタンドアロンの交換品として提供されます。のモーター (16363-23020)そしてシュラウド (16711-21050)別途ご用意しております。
アフターマーケットおよびOEモーターユニットと互換性がありますブレードは OE トヨタ モーター (16363-23020) に適合するように設計されており、アフターマーケットの同等品でも動作します。
冷却とエアコンのパフォーマンスを回復します損傷したファンブレードを交換すると、適切な冷却が回復し、エンジンの過熱が防止され、アイドル時の効果的な空調が確保されます。
品質管理と検証

各バッチのトヨタ カローラ ラジエター ファン ブレード 16361-0D070OE サプライヤー レベルで次の検証を受けます。

品質管理項目 検証方法
刃径 精密測定 - 360 mm ±2 mm
刃数 100% 視覚検証 - 5 ブレード設計
ブレードのピッチと形状 ゴー/ノーゴーフィクスチャ - OE仕様に一致
材料構成 熱たわみ温度試験 - ナイロングレードを確認
ダイナミックバランス 動作速度でのスピンバランス - 残留アンバランスは OE 許容範囲内
刃先クリアランス 固定具のチェック - シュラウド取り付けポイントに対する正しいクリアランス
全寸法検査 CMM 測定 - ブレードのプロファイル、取り付け穴のパターン、ハブの形状

バッチテストデータによる適合証明書は、卸売注文の場合に入手できます。

梱包と供給
  • 個別包装:帯電防止 VCI バッグ、発泡裏地付きカートンに密封
  • カートンの寸法:約40×40×10cm
  • 正味重量:約0.8~1.2kg
  • マスターカートン:輸出カートンあたり 50 個
  • リードタイム:在庫オーダーの場合は3~7営業日。 200 個を超える生産注文の場合は 15 ~ 25 日
  • 最小注文数量:1個(サンプルオーダー可能)
  • 配送方法:サンプル数量については FedEx、UPS、DHL。上海、寧波、広州港からの海上貨物(LCL/FCL)
  • H/S コード:8414.59

冷却システムの完全なサービスを実施するワークショップ向けに、サプライヤーは適合する製品も在庫しています。ファンモーター (16363-23020)そしてファンシュラウド (16711-21050)カローラE120プラットフォーム用。段階的な価格リストについては、予測される月間ボリュームと宛先ポートを営業チームにお問い合わせください。

簡単な概要

トヨタ カローラ アルティス ラジエター冷却ファンブレード 16361-0D070E120/E130系カローラ(2001~2008)のOE仕様代替品です。の360mm、5枚刃設計は工場仕様と一致し、OEモーターと互換性があります16363-23020およびアフターマーケットの同等品。

注文する前に:これはファンブレード交換のみ。モーターまたはシュラウドも損傷している場合は、モーター (16363-23020) またはシュラウド (16711-21050) を別途注文してください。ご注文前にE120/E130 カローラ (2001-2008) の車両適合性をご確認ください。

今すぐサンプルユニットを注文してください - ファンアセンブリ全体を交換することなく、カローラの冷却性能を回復します。

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