|
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
クランクスhaft フロントオイルシール 1-09625540-2 Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402 トラック部品
製品説明
機能:
クランクシャフトの前油密封は,エンジンブロックから出る時にクランクシャフトを密封し,エンジンの油がフロントタイミングカバーエリアから漏れることを防ぐ.油を保持し, Isuzu 6SD1Tディーゼルエンジンの汚染からタイミングギアエリアを保護します.
製品説明:
についてクランクシャフトの前油封印 (OEM番号: 1-09625540-2 / 1096255402)高品質で直接交換可能な密封部品で, Isuzu FVZ23 重荷トラック装置を搭載している6SD1Tディーゼルエンジン.
| 部品番号: | 1 - 09625540 - 2 - 1096255402 - 1 - 09625540 - 2 - 1096255402 | 商品名: | クランクシャフトの前油封印/前主封印 |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | ISUZU FVZ23 | エンジンモデル: | ISUZU 6SD1T (重用ディーゼル) |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格&ストック: | 詳細 を 入手 する ため に 連絡 し て ください |
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
特徴と利点
オーエ品質:イスズウの尺寸と材料の仕様で 完璧に合致します
高温耐性:エラストーマー・リップは 硬化や裂け目なく エンジン熱や油に耐える
ガーテルの春:組み込まれたスプリングは,回転するクランクシャフトハブに恒常な唇圧を維持し,わずかな流出を補償します.
腐食防止の金属ケース:腐るのを防ぎ タイミングカバーに プレスを安全に貼るのを保証します
オイルコンテンションを回復しますタイムベルトやオルネータを損傷するフロントオイル漏れを排除します
直接交換:適正なツールで簡単に設置する √ OEハウジングの穴とクランクシャフトの直径に一致します.
費用対効果:本物のディーラーシールの 安価な代替品です
車両とエンジンの互換性
このクランクシャフトの前油封印は,特に6SD1Tエンジンを搭載した Isuzu FVZ23トラック用に設計されています.
イスズウ トラック モデル:
ISUZU FVZ23(重貨車 6SD1Tエンジン)
6SD1Tエンジンを搭載した他の Isuzu 重型車にも搭載できる
エンジンの仕様 ISUZU 6SD1T:
6シリンダー,インラインディーゼル,ターボ充電
排気量:9.8L? (6SD1Tは重用エンジン)
設置に関する注意事項
設置手順 (前方カランクシャフト密封の典型):
配列駆動ベルト,ハーモニックバランサー/クランクシャフトのポリーとタイミングカバーを外す (必要に応じて).
エンジンブロックとクランクシャフトハブの正面を掃除する.
古いシールをシール引引機で取り外し,クランクシャフトの表面やホイスの穴をかき傷つけないように注意してください.
クランクシャフトのハブ密封面に溝や損傷があるかを確認します.溝がある場合は,着用袖を考慮するかハブを交換してください.
新しいシールの唇を 軽く 清潔なエンジンオイルで潤す.
新しいシールをホイジング・ホールに正方位に配置する.
密封装置 (または金属ケースのみに接触するソケット) を使って,密封が指定されたように流され,または埋め込まれるまで均等に押す.
タイムリングカバー (取り除かれた場合),調和バランサー,および駆動ベルトを再設置します.バランサーボルトを仕様に従ってトルクします.
エンジンオイルが流出したら再充填します
エンジンを起動して漏れをチェックする
品質管理
材料の検証:油耐性,熱耐性,拉伸強度について試験されたゴム化合物
寸法検査:ID,OD,幅,唇の幾何学は オエ・ブループリントと確認した
スプリング・テンション・テスト:仕様の範囲内で測定された帯の пружина力
リークテスト:熱い油で回転軸シミュレーターで試験したサンプルシール
視覚検査:100%はフラッシュ,裂け目,または欠けているスプリングをチェックしました.
安全なパッケージ:プラスチックフィルムに包まれたシール 変形を防ぐために箱に入っています
梱包 と 配送
調査
価格設定,利用可能性,またはクランクスhaft フロントオイルシール 1-09625540-2 Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402 トラック部品,販売チームに連絡してください 競争力のあるオートと専門的な技術サポート
ビデオ
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| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
クランクスhaft フロントオイルシール 1-09625540-2 Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402 トラック部品
製品説明
機能:
クランクシャフトの前油密封は,エンジンブロックから出る時にクランクシャフトを密封し,エンジンの油がフロントタイミングカバーエリアから漏れることを防ぐ.油を保持し, Isuzu 6SD1Tディーゼルエンジンの汚染からタイミングギアエリアを保護します.
製品説明:
についてクランクシャフトの前油封印 (OEM番号: 1-09625540-2 / 1096255402)高品質で直接交換可能な密封部品で, Isuzu FVZ23 重荷トラック装置を搭載している6SD1Tディーゼルエンジン.
| 部品番号: | 1 - 09625540 - 2 - 1096255402 - 1 - 09625540 - 2 - 1096255402 | 商品名: | クランクシャフトの前油封印/前主封印 |
|---|---|---|---|
| 車のモデル: | ISUZU FVZ23 | エンジンモデル: | ISUZU 6SD1T (重用ディーゼル) |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 体重: | スタンダード | 産地: | 中国本土 |
| 主な市場: | 中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ | パッケージ: | 中立 梱包 または 要求 に 応じ て 作る |
| 保証: | 6ヶ月 | 価格&ストック: | 詳細 を 入手 する ため に 連絡 し て ください |
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
特徴と利点
オーエ品質:イスズウの尺寸と材料の仕様で 完璧に合致します
高温耐性:エラストーマー・リップは 硬化や裂け目なく エンジン熱や油に耐える
ガーテルの春:組み込まれたスプリングは,回転するクランクシャフトハブに恒常な唇圧を維持し,わずかな流出を補償します.
腐食防止の金属ケース:腐るのを防ぎ タイミングカバーに プレスを安全に貼るのを保証します
オイルコンテンションを回復しますタイムベルトやオルネータを損傷するフロントオイル漏れを排除します
直接交換:適正なツールで簡単に設置する √ OEハウジングの穴とクランクシャフトの直径に一致します.
費用対効果:本物のディーラーシールの 安価な代替品です
車両とエンジンの互換性
このクランクシャフトの前油封印は,特に6SD1Tエンジンを搭載した Isuzu FVZ23トラック用に設計されています.
イスズウ トラック モデル:
ISUZU FVZ23(重貨車 6SD1Tエンジン)
6SD1Tエンジンを搭載した他の Isuzu 重型車にも搭載できる
エンジンの仕様 ISUZU 6SD1T:
6シリンダー,インラインディーゼル,ターボ充電
排気量:9.8L? (6SD1Tは重用エンジン)
設置に関する注意事項
設置手順 (前方カランクシャフト密封の典型):
配列駆動ベルト,ハーモニックバランサー/クランクシャフトのポリーとタイミングカバーを外す (必要に応じて).
エンジンブロックとクランクシャフトハブの正面を掃除する.
古いシールをシール引引機で取り外し,クランクシャフトの表面やホイスの穴をかき傷つけないように注意してください.
クランクシャフトのハブ密封面に溝や損傷があるかを確認します.溝がある場合は,着用袖を考慮するかハブを交換してください.
新しいシールの唇を 軽く 清潔なエンジンオイルで潤す.
新しいシールをホイジング・ホールに正方位に配置する.
密封装置 (または金属ケースのみに接触するソケット) を使って,密封が指定されたように流され,または埋め込まれるまで均等に押す.
タイムリングカバー (取り除かれた場合),調和バランサー,および駆動ベルトを再設置します.バランサーボルトを仕様に従ってトルクします.
エンジンオイルが流出したら再充填します
エンジンを起動して漏れをチェックする
品質管理
材料の検証:油耐性,熱耐性,拉伸強度について試験されたゴム化合物
寸法検査:ID,OD,幅,唇の幾何学は オエ・ブループリントと確認した
スプリング・テンション・テスト:仕様の範囲内で測定された帯の пружина力
リークテスト:熱い油で回転軸シミュレーターで試験したサンプルシール
視覚検査:100%はフラッシュ,裂け目,または欠けているスプリングをチェックしました.
安全なパッケージ:プラスチックフィルムに包まれたシール 変形を防ぐために箱に入っています
梱包 と 配送
調査
価格設定,利用可能性,またはクランクスhaft フロントオイルシール 1-09625540-2 Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402 トラック部品,販売チームに連絡してください 競争力のあるオートと専門的な技術サポート
