Name: いすゞ 4JJ1-T 3.0L ターボディーゼル用フロントエンジンマウントラバー、振動減衰とスチールに接着された天然ゴム/SBR
Brand: Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
SKU: いすゞ TFS85
Availability: InStock

MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

いすゞ TFS85

部品名:

ゴム; ENGフット、FRT

材料:

天然ゴム/SBRをスチールに接着

エンジンの応用:

いすゞ 4JJ1-T (3.0L ターボディーゼル)

車の塗布:

いすゞ TFS85

部品番号:

8-98043001-0、8980430010

車両型式コード:

NKNPVK

エンジン排気量:

3.0L(2999cc)

ボルトトルク:

シャーシボルト：40～60Nm、エンジンブラケットボルト：50～70Nm

ハイライト:

いすゞ 4JJ1-T エンジンマウントゴム、トラックエンジンマウント防振、天然ゴム SBR 接着エンジンマウント

truck engine mount with vibration damping

natural rubber SBR bonded engine mount

製品説明

前部エンジンのマウントラバー 8-98043001-0 Isuzu TFS85 4JJ1-T

機能:前部エンジンのマウントゴムがエンジンの振動を吸収し,パワートレインをシャーシフレームから隔離する. Isuzu 4JJ1-Tディーゼルエンジンのノイズ,振動,および硬さ (NVH) を軽減する.

について前部エンジンマウントゴム (OEM番号: 8-98043001-0 / 8980430010)高品質で直交換可能なエンジンマウント部品で,イスズウ TFS85 4WD ピックアップ装置を搭載している4JJ1-Tターボディーゼルエンジン.

部品番号:	8-98043001-0, 8980430010
商品名:	前部エンジンマウントゴム / エンジン脚 / エンジンマウント
車のモデル:	ISUZU TFS85
エンジンモデル:	ISUZU 4JJ1-T (3.0Lターボディーゼル)
状態:	100%新品だ
保証:	6ヶ月
主な市場:	中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ

特徴と利点

オーエ品質:完璧なフィットと信頼性の高い振動隔離のためにIsuzuの寸法と材料の仕様で製造
高級ゴム化合物:天然ゴムと SBR の混合物は,油,熱,オゾンに耐える
鋼材の結合:高強度接着剤は負荷下での分離を防ぎます
振動抑制:エンジンの振動を効果的に吸収し,キャビンの騒音とドライバーの疲労を軽減します
腐食防止:鋼材の部品は腐食に耐えるように塗装されています
エンジンアライナメントを復元する:エンジンの動き,クランキング,および駆動ラインの振動を排除します
直接交換:オリジナルのハードウェアを使用してシンプルなボルトオンインストール
費用対効果:オリジナルのOEMマウントに代わる手頃な価格

車両とエンジンの互換性

このフロントエンジンのマウントゴムは,4JJ1-Tエンジンを搭載した Isuzu TFS85ピックアップ用に特別に設計されています.

自動車モデル:

ISUZU TFS85(4WDピックアップ,4JJ1-Tエンジン)
4JJ1-Tエンジン (例えば,D-MAX,MU-X) を搭載した他の Isuzu モデルにも搭載できる - 互換性を確認する

エンジン仕様 - ISUZU 4JJ1-T:

4シリンダー,インラインディーゼル,DOHC,ターボ充電,コモンレール
排気量: 3.0L (2999cc)

設置に関する注意事項

前部エンジンマウントの典型的な設置手順:

安全に乗り物を上げて支えてください.エンジンの前部を支えているジャックを用いてください (木のブロックを用いて油槽の下)
古いマウントボルトを取り除く (通常 2-4ボルト)
マウントに圧力を軽減するために,ジャックを少し上げたり下げたり
古いフロントエンジンマウントゴムを取り除く
エンジンブレーキとシャシーフレームの取り付け表面を掃除する
新しいマウントを古いマウントと比較する (ボルトの穴のアライナメントと高度)
新しいマウントをインストールし,ブレーキットを位置付け,手によって締めボルト
製造者の仕様にトルクボルト
ジャックを取り外して車両を下げ
テストドライブ - クランクや過剰な振動に注意

品質管理

材料の検証:硬さ,拉伸強度,伸縮性に試験されたゴム化合物
結合強度試験:抽出テストはゴムと金属の結合が仕様を超えていることを保証します
寸法検査:整体形状,設置穴間隔,高度が確認
圧縮セットテスト:制限範囲内で恒久的な変形を確保するために,高温で圧縮されたサンプル
年齢テスト:維持された弾性確認のために加速された熱老化
視覚検査:100% 穴,裂け目,フラッシュ,またはゴムが欠けているか確認
安全なパッケージ:プラスチックに包まれたマウント,変形を防ぐために箱付き

梱包と配送

中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
安全な輸送のための紙箱や木製ケース
ストック物品の迅速な配達
エクスプレス航空または海上輸送

調査

価格設定,利用可能性,または前部エンジンのマウントラバー 8-98043001-0 Isuzu TFS85 4JJ1-T販売チームに連絡してください. 競争力のあるオートと専門的な技術サポート.

タグ:

製品

MOQ:	10個
価格:	negotiable
標準パッケージ:	ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として
配達期間:	5～8営業日
支払方法:	T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:	10000個/月

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所

中国

ブランド名

YIMI

証明

ISO/TS16949

モデル番号

いすゞ TFS85

部品名:

ゴム; ENGフット、FRT

材料:

天然ゴム/SBRをスチールに接着

エンジンの応用:

いすゞ 4JJ1-T (3.0L ターボディーゼル)

車の塗布:

いすゞ TFS85

部品番号:

8-98043001-0、8980430010

車両型式コード:

NKNPVK

エンジン排気量:

3.0L(2999cc)

ボルトトルク:

シャーシボルト：40～60Nm、エンジンブラケットボルト：50～70Nm

最小注文数量:

10個

価格:

negotiable

パッケージの詳細:

ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として

受渡し時間:

5～8営業日

支払条件:

T/T、ウェスタンユニオン

供給の能力:

10000個/月

ハイライト

いすゞ 4JJ1-T エンジンマウントゴム、トラックエンジンマウント防振、天然ゴム SBR 接着エンジンマウント

truck engine mount with vibration damping

natural rubber SBR bonded engine mount

製品説明

前部エンジンのマウントラバー 8-98043001-0 Isuzu TFS85 4JJ1-T

部品番号:	8-98043001-0, 8980430010
商品名:	前部エンジンマウントゴム / エンジン脚 / エンジンマウント
車のモデル:	ISUZU TFS85
エンジンモデル:	ISUZU 4JJ1-T (3.0Lターボディーゼル)
状態:	100%新品だ
保証:	6ヶ月
主な市場:	中東,アジア,アフリカ,南米,北米,ヨーロッパ

特徴と利点

オーエ品質:完璧なフィットと信頼性の高い振動隔離のためにIsuzuの寸法と材料の仕様で製造
高級ゴム化合物:天然ゴムと SBR の混合物は,油,熱,オゾンに耐える
鋼材の結合:高強度接着剤は負荷下での分離を防ぎます
振動抑制:エンジンの振動を効果的に吸収し,キャビンの騒音とドライバーの疲労を軽減します
腐食防止:鋼材の部品は腐食に耐えるように塗装されています
エンジンアライナメントを復元する:エンジンの動き,クランキング,および駆動ラインの振動を排除します
直接交換:オリジナルのハードウェアを使用してシンプルなボルトオンインストール
費用対効果:オリジナルのOEMマウントに代わる手頃な価格

車両とエンジンの互換性

このフロントエンジンのマウントゴムは,4JJ1-Tエンジンを搭載した Isuzu TFS85ピックアップ用に特別に設計されています.

自動車モデル:

ISUZU TFS85(4WDピックアップ,4JJ1-Tエンジン)
4JJ1-Tエンジン (例えば,D-MAX,MU-X) を搭載した他の Isuzu モデルにも搭載できる - 互換性を確認する

エンジン仕様 - ISUZU 4JJ1-T:

4シリンダー,インラインディーゼル,DOHC,ターボ充電,コモンレール
排気量: 3.0L (2999cc)

設置に関する注意事項

前部エンジンマウントの典型的な設置手順:

安全に乗り物を上げて支えてください.エンジンの前部を支えているジャックを用いてください (木のブロックを用いて油槽の下)
古いマウントボルトを取り除く (通常 2-4ボルト)
マウントに圧力を軽減するために,ジャックを少し上げたり下げたり
古いフロントエンジンマウントゴムを取り除く
エンジンブレーキとシャシーフレームの取り付け表面を掃除する
新しいマウントを古いマウントと比較する (ボルトの穴のアライナメントと高度)
新しいマウントをインストールし,ブレーキットを位置付け,手によって締めボルト
製造者の仕様にトルクボルト
ジャックを取り外して車両を下げ
テストドライブ - クランクや過剰な振動に注意

品質管理

材料の検証:硬さ,拉伸強度,伸縮性に試験されたゴム化合物
結合強度試験:抽出テストはゴムと金属の結合が仕様を超えていることを保証します
寸法検査:整体形状,設置穴間隔,高度が確認
圧縮セットテスト:制限範囲内で恒久的な変形を確保するために,高温で圧縮されたサンプル
年齢テスト:維持された弾性確認のために加速された熱老化
視覚検査:100% 穴,裂け目,フラッシュ,またはゴムが欠けているか確認
安全なパッケージ:プラスチックに包まれたマウント,変形を防ぐために箱付き

梱包と配送

中立輸出パッケージまたはカスタマイズされたパッケージが利用可能
安全な輸送のための紙箱や木製ケース
ストック物品の迅速な配達
エクスプレス航空または海上輸送

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イスズー自動車部品

Isuzuのエンジン部分

イスズウ・シャシ部品

Isuzuのトラックの部品

VW 自動車部品

AUDI 自動車部品

QINGLING ISUZU パーツ

日産の予備品

三菱自動車部品

FUSO トラック部品

トヨタ自動車部品

日野トラック部品

ホンダ自動車部品

マズダ パーツ

JAC 部品

JMCスペアパーツ

フォード自動車部品

ハインダイ自動車部品

KIA 自動車部品

他の自動車部品

いすゞ 4JJ1-T 3.0L ターボディーゼル用フロントエンジンマウントラバー、振動減衰とスチールに接着された天然ゴム/SBR

いすゞ 4JJ1-T エンジンマウントゴム、トラックエンジンマウント防振、天然ゴム SBR 接着エンジンマウント

truck engine mount with vibration damping

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イスズウDMAXクラッチスレーブシリンダー,

4x4クラッチスレーブシリンダー,

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マズダパーツ

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