イスズウD-MAX用の天然ゴム スワイバーバーブッシング 振動抑制安定化バーブッシング

スタビライザーバーゴムブッシュ（スタビライザーバーブッシュ）は、スタビライザーバーをシャーシから隔離し、ボディのロールを低減し、路面からの振動を吸収します。いすゞD-MAXピックアップの安定したハンドリングと乗り心地を確保します。

• OE品質:いすゞの寸法および材料仕様に従って製造されており、完璧なフィット感と信頼性の高いパフォーマンスを実現します。
• 振動減衰:路面からの衝撃を吸収し、車内の騒音とドライバーの疲労を軽減します。
• ノイズリダクション:金属同士の接触をなくし、カタカタ音やきしみ音を防ぎます。
• 耐候性:ゴムコンパウンドは老化、オゾン、極端な温度に耐えます
• 復元処理:ボディのロールを軽減し、コーナリングの安定性を向上させます。
• 直接交換:シンプルなクリップオンまたは分割デザインで簡単に取り付けられます。
• 費用対効果の高い:純正 OEM ブッシングに代わる手頃な価格の代替品

このスタビライザーバーゴムブッシュは、いすゞ D-MAX ピックアップ用に特別に設計されています。

• いすゞ D-MAX（各種世代：RT、RG等）

エンジン固有ではありません - エンジンに関係なくすべての D-MAX に適合します (4JA1、4JB1、4JH1、4JJ1、4JK1 など)。

取り付け手順 (スタビライザー バー ブッシュの場合に一般的):

1. 車両の前部を安全に持ち上げてサポートします。
2. スタビライザーバーブラケットのボルトを取り外します（シャーシの下からアクセス）
3. 古いゴムブッシュをブラケットまたはスタビライザーバーから取り外します。
4. スタビライザーバーとブラケットの取り付け面を清掃します
5. 新しいブッシュに少量の石鹸水またはゴム潤滑剤を塗布します。
6. 新しいブッシュをスタビライザーバーに配置します（分割タイプの場合は、バーを包み込みます）
7. ブラケットを再度取り付け、ボルトを手で締めます
8. ブラケットのボルトをメーカーの仕様に従って締め付けます (通常は 30 ～ 50 Nm)。
9. 反対側でも繰り返します
10. 車を下げて試運転 - 段差を越えたカタカタ音を確認します。

• 材質の検証:硬度 (ショア A)、引張強さ、伸びについてテストされたゴムコンパウンド
• 寸法検査:内径、外径、幅、形状を確認
• 圧縮永久歪み試験:サンプルは高温で圧縮され、永久変形が制限内で確実に行われます
• 老化試験:加速加熱老化（70℃、70時間）により弾力性が保持されていることを確認
• 目視検査:空隙、亀裂、バリ、またはゴムの欠落がないか100%チェックされています
• 安全に梱包:ブッシュはビニール袋に包まれ、10 個セットで箱詰めされています。

• 中立的な輸出梱包またはカスタマイズされた梱包が利用可能
• 安全に輸送できるカートンまたは木製ケース
• 在庫品については短納期
• 速達航空または船便による配送

価格、在庫状況、または一括購入については、スタビライザーバーゴムブッシュいすゞ D-MAX 8972470830 動揺バーブッシュ 8-97247083-0、競争力のある見積もりと専門的な技術サポートについては、当社の営業チームにお問い合わせください。