|
| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
についてシリンダーヘッドガスケットトヨタOEM番号を載せている11115-0Y030トヨタの高効率のNR型ガソリンエンジンのシリンダーヘッドとエンジンブロックのインターフェースをシールします1NR-FE 1.3Lと2NR-FE 1.5Lインライン-4DOHC 16バルブユニットこの工場仕様の交換部品は,トヨタなど人気のあるモデルのために設計されています.アバンザ,ラッシュ,ヴィオス,ヤリス,ウィゴ,アガヤ,シアンタ,テリオス,シリオン.
| 部品番号: | 11115-0Y030 | 商品名: | シリンダーヘッドガスケット |
| 車のモデル: | トヨタ アバンザ ラッシュ ヴィオス ヤリス | エンジンモデル: | トヨタ 1NR-FE 2NR-FE |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
このトヨタシリンダーヘッドガシケットは,以下の車両構成で工場用密封部品を直接置き換えます.
| モデル | シャーシ / シリーズ | エンジン | 年数 |
|---|---|---|---|
| トヨタ アバンザ | F600 / F650 | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2011年から現在 |
| トヨタ・ラッシュ | F800 (IIIオフロード) | 2NR-VE / 2NR-FE | 2011年から現在 |
| トヨタ・ヴィオス | XP90, XP150 (IIIセラモン), XP210 | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2007年から現在 |
| トヨタ・ヤリス | NCP13,NCP15,NCP150,XP150 (IIIセラモン) | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2008年から現在 |
| トヨタ・ウィゴ / アガヤ | B1 (アギア) | 1NR-FE (1.0 / 1.2 バリエーション), 1KR-DE | 2014年から現在 |
推奨される代替指標:
| 症状 | 診断 |
|---|---|
| 外部からの漏れがない冷却液の損失 | 燃焼室に火環を通過して脱出する冷却液 |
| 熱いときの排気ガスから白か灰色の蒸気 | 燃焼室での冷却液の燃焼 |
| 冷却システムにおける冷却時の圧力 | 冷却システムに入る燃焼ガス |
| フローバーボトルバブル | 冷却液システムに流入する燃焼ガス |
主要な設置注意事項:
についてトヨタ・シリンダーヘッド・ガスケット 11115-0Y030OE仕様の MLS 代替品です1NR-FE 1.3Lそして2NR-FE 1.5Lスタッドレスタイヤの火の環を搭載し,72.5mmの穴圧縮された厚さ0.5mm. OE番号との交差参照11115-0Y040そして,アパートマーケットの等価であるエラーリング067.600.
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| MOQ: | 10個 |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | ニュートラルパッケージまたは顧客の要求として |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 10000個/月 |
についてシリンダーヘッドガスケットトヨタOEM番号を載せている11115-0Y030トヨタの高効率のNR型ガソリンエンジンのシリンダーヘッドとエンジンブロックのインターフェースをシールします1NR-FE 1.3Lと2NR-FE 1.5Lインライン-4DOHC 16バルブユニットこの工場仕様の交換部品は,トヨタなど人気のあるモデルのために設計されています.アバンザ,ラッシュ,ヴィオス,ヤリス,ウィゴ,アガヤ,シアンタ,テリオス,シリオン.
| 部品番号: | 11115-0Y030 | 商品名: | シリンダーヘッドガスケット |
| 車のモデル: | トヨタ アバンザ ラッシュ ヴィオス ヤリス | エンジンモデル: | トヨタ 1NR-FE 2NR-FE |
| 状態: | 100%新品だ | サイズ: | スタンダード |
| 材料: | 高強度アルミ合金&精密ベアリング | 冷却型: | エンジン冷却液循環 |
| 装置: | 直接OEM代用 | 品質基準: | OEMと同等 / ISO品質管理 |
このトヨタシリンダーヘッドガシケットは,以下の車両構成で工場用密封部品を直接置き換えます.
| モデル | シャーシ / シリーズ | エンジン | 年数 |
|---|---|---|---|
| トヨタ アバンザ | F600 / F650 | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2011年から現在 |
| トヨタ・ラッシュ | F800 (IIIオフロード) | 2NR-VE / 2NR-FE | 2011年から現在 |
| トヨタ・ヴィオス | XP90, XP150 (IIIセラモン), XP210 | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2007年から現在 |
| トヨタ・ヤリス | NCP13,NCP15,NCP150,XP150 (IIIセラモン) | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2008年から現在 |
| トヨタ・ウィゴ / アガヤ | B1 (アギア) | 1NR-FE (1.0 / 1.2 バリエーション), 1KR-DE | 2014年から現在 |
推奨される代替指標:
| 症状 | 診断 |
|---|---|
| 外部からの漏れがない冷却液の損失 | 燃焼室に火環を通過して脱出する冷却液 |
| 熱いときの排気ガスから白か灰色の蒸気 | 燃焼室での冷却液の燃焼 |
| 冷却システムにおける冷却時の圧力 | 冷却システムに入る燃焼ガス |
| フローバーボトルバブル | 冷却液システムに流入する燃焼ガス |
主要な設置注意事項:
についてトヨタ・シリンダーヘッド・ガスケット 11115-0Y030OE仕様の MLS 代替品です1NR-FE 1.3Lそして2NR-FE 1.5Lスタッドレスタイヤの火の環を搭載し,72.5mmの穴圧縮された厚さ0.5mm. OE番号との交差参照11115-0Y040そして,アパートマーケットの等価であるエラーリング067.600.
